Kia e-Niro, Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric - гледал съм тези коли. И избрах ... [Мнение на читателя]

Нашата читателка Агнешка живее в Белгия. От гледна точка на избора на електрическа кола, това е страна на млякото и меда: печелите в евро и можете да напуснете автокъща в Hyundai Kona Electric. Г-жа Агнешка обаче трябваше да счупи твърд орех, защото e-Niro и Tesla Model 3. Кое избра тя? Прочетете още.

Описанието по-долу принадлежи на г-жа Agnieszka. Ние обаче не подадохме заявление. курсив за улеснение на читателите.

Нека започнем с въведение за по-добро разбиране. Любовта ми към Tesla започна с официалното представяне на Tesla 3. След това имаше чакане и гледане. Други марки също. Появи се Nissan Leaf 2. Знаех, че поради пробега (243 км в натура - прибл. ред. Www.elektrowoz.pl) тази кола е абсолютно безполезна - но добра.

Всичко започна с Nissan Leaf II.

Това беше първият ми път. Продавачът се оказа ненатрапчив, беше фонът на колата. Беше... УАУ!

предимства:

• 360° камери,
• страхотен външен вид (моят тип!),
• цена - ок.

вода:

• рецепция.

Kia e-Niro? Твърде голям

След тест драйва реших да изчакам версията с по-голяма батерия. После пак чакаме. До декември 2018 г., когато Kia ме покани да тествам e-Niro. Те ме изненадаха! Седмица след поканата от Kia, Tesla изпраща съобщение, че мога да си купя Tesla 3 и да му се насладя от март 2019 г.! Беше шок, нямах броня!

Най-после нещо започва да се случва на пазара!

> Tesla Model Y: Цена с около 10 процента по-висока от Model 3, по-малък обхват, ПРЕМИЕРА 14 март 2019 г.!

С удоволствие направих тест драйв на e-Niro. За съжаление колата е напълно извън моя стил, страхотен цвят. Продавачът се оказа типичен италианец, който се прави, че знае всичко, но г...узик знае. Ефективност на шофиране? Хм, с умиление си спомних Leaf. Но всичко беше наред.

Намалена оценката на превозното средство от продавача:

предимства:

• кола за всичко, просторна,
• цена - голяма ОК,
• шофиране правилно, но не лудо.

Недостатъци:

• твърде голям, не ми харесва, труден за маневриране
• наличност след 8 месеца.

Hyundai kona електрически

След тест драйв на e-Niro отидох направо в представителството на Hyundai. Въпрос: "Кога мога да взема електрическа Kona за тест драйв?" Когато отговорих, онемях: "Колко голям е двигателят?" Сериозно?! Знам, че съм блондинка, но без преувеличение!

Намерих друг салон:

„Знаете ли нещо за електрическия кон?“

- Да, ето го, от утре може да ти принадлежи.

Челюстта е надолу, вълнението се повишава. Хюндай е бял, чудесен. Светлосив център, така че естетическите ми вкусове бяха задоволени. Въпреки че колата не е съвсем моя стил (като e-Niro), много ми хареса. Обзе ме и желанието ми да имам повече такива бижута.

Дадоха ми червен кон за цял ден да проверя. И този най-доброто по отношение на маркетинга на електрически превозни средства! Вярно е, че продавачът ми даде ключа с видим страх в очите - но го даде. Всичко беше наред, докато не шофирах опасно от задната част на залата до главния вход. Защото трябваше да презаредя багажа си.

Виждам любопитните лица на господата от хола, влизат и си отиват. Това означава: мислено се движа, защото Оре все още стои. Щраквам където поръчах, но този все още стои. Гледам господата, виждам забавлението по лицата им. Ушите ми започват да се извисяват: "О, ти червена крава!" и... чудо. Успяла. Започнах. Обвиних русата си коса, но отвращението остана.

Страхотна офроуд кола. Случайно ускорих до 166 км/ч, нямам абсолютно никаква представа кога се случи това! Още по-добре на връщане, 176 км/ч - вече разбрах как стана. Надявам се обаче, че полицията е успяла да избегне това.

предимства:

• красива, ненатрапчива кола с богатство,
• елегантен
• кола за всичко: елате за пазаруване, за среща, вземете сина си от тренировка (понякога трябва да отидете с дупки, без асфалт),
• ви позволява да закрепите кука за велосипед,
• цена ОК, цена на застраховка – много добра!,
• полезно и професионално обслужване: можете да говорите с тях конкретно и те знаят работата си,
• колата е налична почти веднага, наистина вълнува въображението.

Недостатъци:

• няма паркинг сензори отпред, което е превиваща точка за мен в колата за 46 хил. евро,
• не много приятелски софтуер, очаквах повече,
• колата според мен е много чувствителна към пориви на вятъра,
• система за подпомагане на водача в по-скъпа версия. Така че цената на Tesla става все по-висока и съотношението цена/качество не е Tesla.

Въпреки недостатъците, които забелязах, връщам колата със съжаление.

Tesla Model 3

Когато Tesla ме помоли за тест драйв, мечтите ми за калифорнийски производител на автомобили се върнаха. Междувременно продавачът на Tesla отново е типичен италианец: знаеше нещо, но нищо докрай. Хубаво е, че въпреки че беше красив...

При Model 3 нямаше WOW ефект, защото имах контакт с колата преди (тогава беше). Когато става въпрос за шофиране, знаете: с настройката SPORT, ускорението кара жените да крещят. Но нещо не беше наред през цялото време не можех да се концентрирам заради ТОВА.

На връщане разбрах: столове от растителна кожа (нали?!?!). При 20 градуса беше горещо в стола ми, въпреки климата.

> Най-евтиният Tesla Model 3 за $35 излиза на пазара

предимства:

• средно добре, минимализъм, харесва ми,
• по-широк обхват от Konie Electric,
• софтуерни и технологични прегледи,
• спортна визия, елегантност - класа!,
• Предполагам, че Tesla ще струва по-добре след 5 години,
• спечелени с медали тестове за безопасност плюс лекота на шофиране през тесни улици.

Недостатъци (да, Tesla Model 3 има недостатъци):

• се откроява въпреки разликата от 12 XNUMX евро с Kona; Тесла посочва: "Собственикът трябва да е много богат, нека го ограбим" - това предизвика у мен вътрешен страх,
• фотьойл ... добре, скъпи Исусе. Имам проблем със синусите, не прекалявам с климатика, така че ще отида при клиента със залепена риза на гърба!
• сервизна връзка = клане,
• цена: 980 евро за отваряне на досие? Без топки! За тази застраховка на цената на Kona,
• куката не може да бъде поръчана,
• нисък просвет, няма да кара по пътища с големи неравности.

Тръгнах си със смесени чувства. По това време разбрах също, че ролята на продавача е огромна: жената също е мъж, има нужда от събеседник. Освен това нежният пол вече не е само в гаражите, тя може да се ориентира малко по темата. И не е необходимо да пита своя човек за разрешение за закупуване на кола (такова изявление беше направено в Hyundai ...). И често отива с намерението някой да потвърди нейното решение.

Жената ми продаде предишната кола. В един миг. Никога не съм съжалявал.

Избрахте: Tesla Model 3

Обратно към Tesla: Бях разочарован, всичко е за този стол. И все пак Tesla е моя мечта от много години. Реших да хвърля монета с момчетата: Tesla излезе три от три (!). Съдбата пожела така, решението беше взето. Uf.

На следващия ден помолих Kony Electric да подпише поръчката. Вземане 15 дни след монтиране на куката и сензорите отпред (ха, но е възможно!). Умът победи, а вечерта...платих аванса за Tesla 3.

Защото животът е едно, а мечтите трябва да се сбъдват – дори със затягане на коланите. Ето защо най-накрая избрах Model 3 и напуснах Kony Electric (= не подписах поръчката):

Това може да ви заинтересува: