Кевларът е по-добър от гумата
Използването на кевлар в авиацията, ветроходството, автомобилите от Формула 1 или за производството на бронежилетки е добре известно. Напоследък кевлар се използва и в гумите.
Използването на кевлар в авиацията, ветроходството, автомобилите от Формула 1 или за производството на бронежилетки е добре известно. Напоследък кевлар се използва и в гумите.
Гумите са били кръгли и черни преди сто години и са същите днес. Но както винаги, дяволът е в детайлите. Dunlop, част от Goodyear Group, представи изцяло новата, революционна гума SP Sport Maxx TT. Това е първата серия гуми, която е използвана 
Кевлар и наночастици.
Какво означава това за шофьора? Самата полза се проявява при шофиране, особено спортно и при високи скорости. Тази гума има по-добро сцепление, по-голяма стабилност в бързи завои, по-голяма издръжливост и по-добро отвеждане на водата. Освен това осигурява изключителна прецизност и стабилност на кормилното управление при високи скорости.
Dunlop SP Sport Maxx TT има асиметрична шарка на протектора, широка и плътна външна зона на раменете и по-плоска шарка на протектора. Това означава, че голяма площ на сцепление на гумата с пътя (от 4 до 8%) пряко влияе върху подобряването на сцеплението.
Тези няколко процента повече контакт с пътя са много важни, защото контактната площ на гумата с пътя не е много по-голяма от пощенска картичка. Кевларът е използван в борда, т.е. там, където гумата се среща с джантата, което прави борда по-твърд и по-устойчив на усукване и топлина. В допълнение, гумата осигурява висока стабилност при завой и прецизност на управлението, особено при работа при високи температурни условия, които се срещат в търкалящите се гуми.
Тестовете на новата гума, както подобава на продукт със свръхвисока производителност, адаптирана към скорости до 300 км/ч, се проведоха на две състезателни писти. Първата, Autodromo di Siracusa, беше бивша писта от Формула 1, където можеше да се тества сухо сцепление. Втората част от теста се проведе на картинг писта Kartodromo di Melilli с дължина 1100 метра и 11 завоя.
Пистата беше систематично напоявана, за да може да се тества сцеплението на гумите с мокър асфалт и устойчивостта на аквапланинг. Състезанията по пистите ви позволяват едновременно да шофирате изключително и безопасно. Новите гуми на Dunlop преминаха теста в пет и издържаха на тежките състезания, което не беше случаят със стандартните спирачки на тестовите автомобили.
Гумата Dunlop SP Sport Maxx TT се предлага в 15 размера за 17" и 18" джанти.
Какво е кевлар
Това е едно от най-важните изкуствени влакна. Свойствата на кевлара го правят идеален материал навсякъде, където са важни лекото тегло, издръжливостта и устойчивостта на корозия. Предлага се в различни форми като влакна, листове или целулоза в зависимост от вашите специфични нужди и изисквания. За същото тегло той е пет пъти по-здрав от стоманата. Характеризира се с висока якост в широк температурен диапазон, стабилност на размерите и устойчивост на износване. Използва се в бронежилетки, космически кораби, авиация и гуми Dunlop.
