Кардан в автомобил - как да се грижим за един от най-важните компоненти на задвижващата система?
Съдържание
Какво е задвижващ вал?
Карданът е един от най-важните елементи на автомобила. Защо? Защото има реално влияние върху правилната работа на автомобила и по-специално върху неговото задвижване.. Това е компонент на всяка кола със задно предаване. Това позволява предаването на въртящия момент от двигателя към целевото място и следователно движението на пътните колела. Позволява предаване на механична енергия почти без загуби чрез сложен механизъм. Конструкцията на вала в колата е здрава и има невероятно дълъг експлоатационен живот. Това се дължи на факта, че той трябва да издържа на значителни претоварвания.
Изграждане на шахта в автомобил
Класическият кардан в автомобила се състои от много елементи. Една от тях е фланцовата връзка, която е отговорна за разсейването на мощността от задвижването. От едната страна е прикрепен към моста, а от другата към скоростната кутия. Следващата част от вала в автомобила е карданната шарнира (т.нар. кардана). Той свързва отделни елементи и се монтира на специални вилки и допълнителни лагери. Той е свързан с тръба, чиято задача от своя страна е да фиксира корпуса на карданния вал в самата панта. Правилният контакт с плъзгащите се съединения се осигурява от елемент, наречен корпус. Самите стави предпазват конструкцията от относително завъртане. Това може да се дължи на неочакван въртящ момент.
Защо трябва да не забравяте да проверите състоянието на карданния вал?
Задвижващият вал в автомобила е подложен на значителни сили и претоварвания. Може да се повреди поради неправилна употреба и грешки в поддръжката. Поради тази причина не трябва да забравяте да проверявате техническото му състояние при периодични прегледи и посещения при механика.
Кои са най-честите повреди на карданния вал на автомобила?
Както всеки елемент, полуоската на автомобила също може да се повреди. Шублерът често се нуждае от смяна, което може да се дължи на сравнително ниското му качество. Често срещан проблем е и неправилното балансиране на цялата конструкция, което може да бъде причинено и от механичен удар, например при сблъсък с друго превозно средство. В същото време задвижващият вал поема силата между превозните средства, като същевременно защитава други компоненти като скоростни кутии или оси.
Също така често се наблюдава непаралелност на активната и пасивната ос. Това явление е друга причина за повреда на карданния вал. Следователно този аспект също трябва да бъде контролиран. Също така не трябва да забравяме необходимостта от балансиране на цялата задвижваща система и в същото време правилно да позиционирате съединителите един спрямо друг. Всички работи трябва да се извършват с най-голяма точност и в съответствие с инструкциите на производителя. За щастие, последните най-често нанасят подходяща маркировка върху елементите, което улеснява позиционирането им.
Възможно ли е сами да ремонтирате задвижващия вал?
Често се сблъскваме с въпроса дали е възможно сами да ремонтираме карданния вал. Така шофьорите и собствениците на автомобили искат да спестят пари. Разбира се, можете сами да ремонтирате вала в колата. Ако обаче искате сами да отстраните проблем в автомобил, помислете дали имате необходимите познания, техническа документация, както и инструменти и ръчни умения. Неправилната подмяна може да доведе до трагична повреда или дори до счупване на вала по време на шофиране.
Със сигурност много читатели направиха редица независими ремонти, извършени на собствената им кола. Не забравяйте обаче, че ако решите сами да обслужвате автомобила и по-специално карданната греда, трябва да имате гараж с яма или хидравличен асансьор. В противен случай отстраняването на проблема ще бъде трудно или дори невъзможно. Опитите за предприемане на коригиращи действия в неадекватно подготвен сервиз може да доведат до допълнителни щети в бъдеще.
Колко струва ремонтът на полуоска на кола?
Много шофьори търсят информация колко струва ремонтът на полуоска в автомобил. Всичко зависи от модела на автомобила, неговата марка и година на производство, както и от сервиза, чиито услуги ползваме. Обикновено самата диагностика е безплатна, а ценоразписът за отделните сервизни дейности започва от 10 евро. Комплексната регенерация на кардан на автомобил с антикорозионна защита обикновено струва 500-100 евро.
Използвайки услугите на специалист, можете да сте по-уверени, че неизправността няма да се повтори през следващите няколко десетки или дори стотици хиляди километра, в зависимост от характеристиките на работа.
