Каравани: оборудване, покупка, наем, монтаж на кука в колата
Съдържание
Добре поддържана каравана местно производство се предлага за закупуване от 3 PLN. Но също така е възможно да се наеме за 60-100 зл. Приспособяването на автомобила за теглене, т.е. монтирането на теглич, струва най-малко 300 PLN.
Полският пазар на каравани е много богат. В рекламните портали и в автомобилната преса можете да намерите хиляди обяви за продажба на такива автомобили. Цените за икономични каравани започват от около 130 140 PLN и в екстремни случаи могат да достигнат дори XNUMX–XNUMX PLN. злоти. Те зависят преди всичко от размера и конфигурацията, както и от марката и годината на производство.
Оборудване за каравани
Домашните каравани са най-евтините, като предлагат предимно само място за спане и малка кухня.
Прочетете още: Търсите каравана? Тук можете да видите офертите за продажба в Regiomoto.pl
„Нямат баня и стените не са изолирани. Пластмасовият корпус е облицован отвътре само с тапицерия. В западните каравани също има слой от полистирол под стените и само шперплат върху него, обяснява Еугениуш Помикала, собственик на магазина за употребявани ремаркета Grocar в Зачерна в Подкарпатието.
Разликите в цената зависят и от нивото на оборудване на караваните.
„Най-скъпите могат да имат напълно оборудвана кухня и баня, телевизор, автоматично спускащи се тенти и опори и дори собствен климатик и автомобил за придвижване“, казва Йежи Возняцки, собственик на компания за каравани и куки за теглене.
Ремаркето за вила е неравномерно - те се различават по тегло, размер, брой оси и оборудване
Караваните, които се предлагат на пазара, се разделят основно по тегло. Белите дробове са група с общо тегло на превозното средство (GVW) до 750 kg. Останалата част от групата е трудна. Те се различават по размер, брой оси и ниво на оборудване. Какво да търсите, когато купувате каравана?
– Преди всичко проверете състоянието на рамката, по която не трябва да има пукнатини и деформации, както и следи от боядисване и ремонт. Състоянието на спирачките и осите също е важно. Не препоръчвам да купувате ремаркета с компоненти, различни от Knott или Al-Ko, тъй като ще бъде трудно да намерите резервни части за тях. Проблемът, който дисквалифицира караваната, също е счупени стъкла и неприятна миризма, която по принцип не може да бъде отстранена. Останалото е въпрос на вкус, казва Йежи Возняцки.
Вижте също: Такса за рециклиране. Ще бъде ли по-евтино да се внасят автомобили?
Еугениуш Помикала добавя, че си струва да отворите и шкафовете и да проверите за петна вътре. Както и тапицерията. Потенциалните течове обикновено са трудни за намиране и ремонт.
Употребявана каравана от Великобритания - какво да търсите
Поради атрактивните цени ремаркетата, внесени от Обединеното кралство, са примамлива оферта. Разликата в цената се дължи основно на поставянето на вратата от лявата страна. За да регистрирате такава каравана в Полша, трябва да преместите фаровете за мъгла от лявата страна, а светлината за заден ход - вдясно.
– Когато купувате ремарке от Англия, внимавайте с документите. Няма задължение за регистрация на ремаркета, което може да е проблем, ако се опитате да се регистрирате у нас. За да избегне проблеми в комуникационния отдел, новият собственик трябва да получи потвърждение за покупка от англичанина, предупреждава Помикала.
Научете повече: Повече от нивата на маслото и налягането в гумите. Какво трябва да се провери в колата?
Според него за начинаещ караван най-добрият избор е домашна каравана. След един или два сезона може да се смени с по-добър.
„Тогава човекът знае точно какво да очаква от трейлъра. Има ли нужда от баня или може би от повече място за спане? Не винаги е необходимо да купувате скъпа каравана. При по-евтините, малко по-захабени, килимът, вратите на шкафа или тапицерията могат да се сменят сами. Този ремонт на каравана не трябва да е скъп. Интересно примерно решение също караван под наем подчертава Еугениуш Помикала.
Само Невядовската компания има домашни каравани от местно производство. От чуждите каравани най-препоръчителни са немските, вкл. Хоби, Кнаус и Детлефс.
Караван под наем
Цените за наем на караван зависят от неговия размер и оборудване, както и от степента на износване. За наемане на четириместно ремарке с бруто тегло 1200-1300 кг и дължина 4,5-5,2 м, ще трябва да платите 60-100 PLN на ден. Наемането на по-голямо шестместно ремарке с бруто тегло 1400 кг и дължина 5,5 м струва 100-180 PLN на ден. Седемметровите каравани с бруто тегло над 2000 кг са по-скъпи - наемната цена е 250-300 PLN на ден.
Караван и правила за движение
Както вече споменахме, караваните се разделят по тегло. Леките ремаркета са група с ПМТ до 750 кг. Останалата част от групата е трудна. Всички те са класифицирани като специални ремаркета според полските разпоредби.
Много е важно да монтирате караваната към автомобила и с помощта на GVM. Шофьорска книжка от категория B ви позволява да теглите леко ремарке с всяка кола, дори и 3,5-тонна. Но в случай на тежко ремарке, трябва допълнително да имате „код B 96“ във вашата шофьорска книжка, който се въвежда след полагане на допълнителен изпит в WORD.
– Не е необходимо да посещавате курсове или да преминавате тестове. Достатъчно е кандидатът за такова свидетелство да демонстрира умело управление с ремарке на маневрената зона и в движение. Една от задачите е и свързването и разкачването на автовлака, казва Робърт Дрозд, инспектор, отговарящ за WORD Rzeszow.
За такъв изпит трябва да платите 170 PLN в WORD. Вие шофирате кола с ремарке, принадлежащо на курорта. Въпреки това, първо, в отдела за връзка на кметството с правата на областен или районен ръководител, компетентен по местоживеене, е необходимо да се разработи въпросник за кандидат-шофьор (PCC). Вие не плащате за това.
И за двата типа каравани общата маса на пътния влак не трябва да надвишава 4250 кг. Има обаче някои вратички в правилата. Най-важното е, че ако ремаркето има ограничение за тегло над 750 кг, т.е. е класифициран като тежък, но теглото на комплекта на превозното средство не надвишава 3,5 тона, само категория B е достатъчна, без да е необходимо да се полага изпит B96, описан по-горе. . Условие: действителната маса на ремаркето не трябва да надвишава масата на трактора и, разбира се, да бъде в рамките на максималната маса на ремаркето, посочена в свидетелството за регистрация на превозното средство (точки O1 и O2).
Най-много възможности предлага категория B+E, която позволява на автомобил с PMT до 3,5 тона да тегли тежко ремарке, а след това съставът на превозните средства може да бъде до 7 тона.
– Имайте предвид ограниченията за O1 и O2 в сертификата за регистрация, т.е. относно максималния DMT на ремаркето със и без спирачки. Ако спазваме това, обикновено спазваме и останалите масови ограничения, произтичащи от закона за движение по пътищата. Изключение могат да бъдат превозните средства с висока проходимост, при които в позиция O1 максималната граница на натоварване на ремаркето е по-голяма от границата на натоварване на превозното средство. Такова ремарке обаче трябва да има спирачка, активирана от мястото на водача, а не инерционна спирачка, обяснява Йежи Возняцки.
Експерти припомнят, че ако дължината на пътния влак надвишава 12 метра, ремаркето трябва да бъде маркирано с отличителни табели. Бруто единично тегло над 3,5 тона задължава плащане в електронната система за събиране на пътни такси viaTOLL (повече за системата viaTOLL). Включително поради това караваните все повече се заменят с камиони.
– Ремаркета с допустима маса над 750 кг подлежат на технически изпитания. В случай на лека застраховка единственият разход е застраховка гражданска отговорност, която струва 35-40 PLN с пълни отстъпки за цялата година, изчислява Еугениуш Помикала.
Всички каравани подлежат на регистрация и застраховка гражданска отговорност.
Закачена каравана - как се кара после
Моля, имайте предвид, че шофирането с ремарке изисква повече внимание от страна на водача. В зависимост от модела, теглим превозно средство, което е най-малко 3,2 метра дължина, 2-2,3 метра ширина и 2,45 метра височина. Поради това водачът трябва да обърне специално внимание на алеите под ниски надлези и входове на подземни паркинги. За ваше собствено удобство си струва да инсталирате допълнителни странични огледала на опорите. Имайте предвид ограничения радиус на завиване на превозно средство с ремарке. Прекомерното счупване на монтажа може да повреди задната броня спрямо теглича или ремаркето.
Монтаж на теглич - колко струва
За да теглите каравана, превозното средство трябва първо да бъде оборудвано с теглич. На пазара има два вида.
– По-евтините куки за теглене имат накрайник, който може да се сваля с гаечен ключ. В зависимост от модела на автомобила ще трябва да платите от 300 до 700 злоти за инсталиране на теглич. От своя страна, цените за куки с топка, които ви позволяват да отделите върха без използване на инструменти, започват от 700 PLN, казва Jerzy Wozniacki.
За по-нови и по-големи превозни средства такъв теглич може да струва около 2 PLN. до 6 PLN - това са цените за най-модерните технически тегличи, които ви позволяват да скриете върха под бронята.
Вижте също: Колко наистина струва употребяваната кола? Най-важните разходи след покупката
За да спестите пари, можете да намерите теглич на онлайн търгове, автокъщи или автосервизи. Използван, но в добро състояние, максимум 300 злоти. Преди да купите обаче, трябва да се уверите, че е одобрен, в противен случай диагностикът няма да подпечата проверката след монтажа. Инсталирането на теглич в по-стари автомобили не е трудно и инструкциите могат да бъдат намерени в интернет, например на форумите за автомобили. Основата е здравото закрепване на конструкцията към шасито и правилното свързване на фаровете на автомобила към гнездото на ремаркето.
Прочетете още: Азбуката на поддръжката на автомобилни климатици. Не само фумигация и смяна на филтри
– За незапознат в детайли действието започва при монтажа на теглича на нов автомобил. Понякога бордовият компютър отчита смущението в електрическата система като късо съединение и дава грешка. За да се избегне тази ситуация, все по-често се използва отделен електронен модул за управление на ремаркето, казва Возняцки.
След монтиране на теглича до диагностика и до кабинета
След монтирането на теглича трябва да се извърши допълнителен технически преглед, който позволява на автомобила да ходи след завършване. Ако тегличът е монтиран правилно и колата премине теста, остава само да посетите отдела за комуникации, където ще получим сертификат от диагностика. Трябва да вземете със себе си свидетелството за регистрация на превозното средство и картата на превозното средство. След като сте направили бележка за теглича в акта за приемане, караваната може да бъде теглена на ваканция.
защита Бартош
снимка от Бартош Губернат
