Караван за отдих
Общи теми

Караван за отдих

Караван за отдих Мобилната къща е комфортът на независимостта и спестяването на хотели. Особено популярен е при пътуване в чужбина, когато искаме да сведем разходите до минимум.

Трябва обаче внимателно да се подготвите, за да избегнете неприятни изненади по време на шофиране.

Караван за отдих

Основата е изправна кола. Колкото по-добре, толкова по-мощен е двигателят. Преди да тръгнете, не забравяйте да проверите електрическата система, закрепването на куката и налягането в гумите. Трябва да е същото, за предпочитане две атмосфери. Можете да вземете спойлер на покрива за вашия автомобил. Изработени в частни занаятчийски работилници. Спойлерът подобрява стабилността при бързо шофиране, а в случая с Polonaise спестява поне литър гориво на сто.

Огледалата с аутригери са полезни за голямо ремарке. Опциите за покрива са най-стабилните. Има няколко от тях и основната разлика се крие в метода на закрепване. Собствениците на полонез могат да закупят и версия на улука, която е много стабилна. Решение с много недостатъци е монтирането на огледала на крилата. Въпреки това, въпреки че имат няколко опорни точки, те не са много стабилни и се разклащат при шофиране по неравни пътища.

Niewiadów N 126 E все още е много популярен по нашите пътища - тежи от 420 до 480 килограма в зависимост от модела. По-големи, но за съжаление по-тежки от N 126 N - тегло над 600 кг, и двата могат да бъдат натоварени с максимум 50 кг багаж. Много от тези ремаркета са собственост на фирми, които преди са ги давали под наем на служители, а сега са ги направили достъпни за всички. Появяват се обаче все по-големи и удобни ремаркета западно производство като Knaus. Те обаче са много по-тежки и изискват сравнително здраво превозно средство.

Тегличът трябва да бъде одобрен от Автомобилния институт. Това обаче не е достатъчно: след монтажа трябва да отидете до определената диагностична станция, която ще потвърди възможността за теглене на ремаркето с печат в свидетелството за регистрация.

Повечето ремаркета имат спирачка за надминаване, монтирана на теглича (да не се бърка с ръчна спирачка). Това е особено полезно при туризъм в планината. Заден ход обаче изисква практика, тъй като лесно блокира колелата при резки маневри. Ако нямаме спирачка, не забравяйте, че спирачният път се увеличава с поне една трета.

След като закачите ремаркето, внимателно проверете електрическата връзка. Тегличът трябва да бъде обезопасен с катинар или катинар, така че ремаркето да не се разхлаби по време на движение. За всеки случай слагаме стоманено обезопасително въже.

Дори и за по-малко опитни шофьори шофирането трябва да е лесно, ако запомнят няколко основни правила: първо, нашата кола се „удължава“ с поне 2 метра. Трябва да бъдете по-внимателни при влизане в завоя, тъй като при висока скорост ремаркето ще се изхвърли в съседната лента. Когато шофирате на заден ход, не усуквайте комплекта твърде много: задната част на автомобила може лесно да се повреди.

За да не изморите двигателя преди изкачване, добавете газ предварително. Слизаме бавно и бягайки. Ако ремаркето се вие, не натискайте спирачките! Трябва да свалиш и да добавиш газ, и ще се изправи. Изпреварването отнема много повече време и изисква голям участък от празен път. Паркирането, особено на задръстени с автомобили бордюри, трябва да се практикува преди да тръгнете.

По-добре е да не зареждате с ремарке, така или иначе, правилата ограничават скоростта до 70 километра в час извън населените места, както и по скоростните пътища и магистралите.

Към началото на статията

Добавяне на нов коментар