Какво масло е най-добро за двигателя през зимата
Когато избирате правилното масло за реална употреба, особено през зимата, информацията от красиви рекламни видеоклипове няма да е достатъчна. Тук от собственика на автомобила се изисква най-малкото да разбере какво означават цифрите и буквите на маркировките върху кутията със смазочни материали.
Да кажем веднага, че производителят на автомобили в инструкциите за експлоатация на машината трябва да посочи вида на препоръчаните течности, включително смазка на двигателя. Въпреки това, дори индивидуалните условия на работа на дадена машина могат да повлияят на избора на двигателно масло. Ако тя прекара нощта и стои изключително в топъл гараж или в подземен паркинг, тогава не е нужно да мислите за специални масла за зимата, дори когато това се случи някъде в Сибир - в район със средни зимни температури около - 30ºС. Но когато колата прекарва целия си живот на открито, тогава дори в средната лента, където се случват продължителни студове под -20ºС, трябва сериозно да помислите за избора на най-доброто двигателно масло за зимата.
Имайте предвид, че тъй като говорим за редовно стартиране на двигателя в студено време, минералното моторно масло трябва да бъде напълно изоставено. Няма да има проблеми с това - сега все още трябва да търсите чиста „минерална вода“ за двигатели в разпределителната мрежа. Изборът най-вероятно ще бъде между синтетични или полусинтетични (т.е. с добавка на минерални) моторни масла. "Полусинтетиката", като правило, е малко по-евтина от "синтетиката". Въпреки това, при равни други условия, по-добре е да се даде предпочитание на напълно синтетично масло. Факт е, че основната характеристика на всяко моторно масло по време на студен старт на двигателя е неговата течливост.
Минералният компонент на всяко масло се сгъстява силно при ниски температури и лошо смазва триещите се повърхности. А синтетичните масла са в състояние да поддържат стабилен дебит както при ниски, така и при високи температури. Затова „синтетиката“ е за предпочитане за зимата. След като решихме състава на маслото, обръщаме внимание на неговите показатели за вискозитет. За да направите това, погледнете надписите на кутията. Няма да "зареждаме" читателя с подробности относно стандартите за етикетиране на масла. За обикновения шофьор е достатъчно да се знае, че повечето масла могат да бъдат приписани на категорията „зима“, на чиито кутии са изброени 0W30, 5W30, 5W40, 10W30 и 10W40.
Сред тях 0W30 ще бъде най-течният в студа, а 10W40 ще бъде най-дебелият. Поради тази причина, между другото, очевидно не си струва да използвате 15W40 при студено време около -20ºС - разбира се, ако се интересуваме от удължаване на живота на двигателя. Трябва да изберете вискозитета на моторното масло, който е подходящ за вашите условия, като се съсредоточите върху следните съображения. Когато колата само от време на време се намира в условия на повече или по-малко силна слана, например в Краснодарския край, маслото с вискозитет 10W40 е доста подходящо за неговия двигател - така че през летните горещини да не е твърде течно и да продължи за защита на триещи се повърхности. Ако колата „живее“ някъде далеч отвъд Урал, където −25ºС се счита за размразяване през зимата, струва си да налеете 0W30 в двигателя. Фокусирайки се върху тези крайности, трябва да изберете правилното зимно масло.
