Кое масло е по-добро Castrol или Mobil?

Бягане напред Мобилните устройства печелят конкуренцията, но това масло има повече ментета от Castrol. В резултат на това за Mobile се простира поредица от необосновани и неверни факти, създавайки лошо име на този производител.

Твърдения като: напълнен Mobile с вискозитет 5W-40 и ICE свърши, са напълно оправдани, но само защото шофьорът се занимаваше с фалшив или фалшив, както е удобно за всеки да го нарече. Поради тази причина трябва да бъдете много внимателни, купувайте масло само в доверени центрове за продажба.

Първо, нека започнем с въведение. Ще разберем от какво се състои всяко едно от маслата, за какво точно е предназначено, кое масло да изберем и каква технология е основна в тях.

Синтетично масло 5W-30 Castrol Edge

Castrol

Ще бъде полезно да знаете, че през септември миналата година линията двигателни масла Castrol, тествана специално за руските условия, които се считат за почти най-тежкият в светае напълно ремонтиран. Днес всички кутии от този производител имат нов етикет. По думите му са въведени и нови допълнителни защитни компоненти.

Характеристики

А именно, новото масло Castrol има следните характеристики:

• участващи в смазването повишена защита от износване в процеса на загряване на устройството при минусови температури (за нашия шофьор това се счита за голямо предимство);
• забележимо подобрени индикатори за износване на маслото по време на продължителна работа на двигателя на първа предавка / режим на празен ход, потвърдено от резултатите от полеви тестове в задръствания (което ще зарадва жителите на големите градове);
• дори в условия на нискокачествено гориво (това не е новост за нашите бензиностанции), в масла Castrol депозитите са предотвратени.

Технология

Ще бъде полезно да знаете, че това масло, според наличната информация на уебсайта на производителя, е специално проектирано за силовите агрегати на задгранични автомобили (въпреки че в гамата от масла има марки, предназначени специално за японски, корейски автомобили). Технологията, използвана за производството на петрол, се превежда на руски като "умни молекули". Това предполага активна и дългосрочна защита, която влияе върху увеличаването на ресурса на двигателя с вътрешно горене.

Нека разгледаме по-подробно технологията Intelligent Molecules (умни молекули), тъй като именно в нея се крият основните предимства на маслото Castrol:

• Според производителите, молекулите на това масло взаимодействат по специален начин с вътрешните повърхности на двигателя, образувайки силен защитен щит.
• През целия експлоатационен живот маслото има висока надеждност на вискозитетните характеристики, като по този начин поддържа мощността на силовия агрегат и неговата реакция на дросела, икономия на гориво и други важни показатели.

Напълно синтетичните масла Castrol осигуряват бърз студен старт на двигателя, дори при изключително ниски температури.

вискозитет

Едно от най-добрите лубриканти за ICE, Castrol, има свои собствени характеристики на вискозитет и температура. Както знаете, маслата от тази марка обикновено се отличават с вида на двигателя с вътрешно горене - дву- и четиритактов. По-долу е дадена таблица с различни степени на това масло по вид вискозитет и тип масло.

Марката масла 0 и 5W, показана в таблицата, е с най-нисък вискозитет и се използва само в добри скъпи двигатели. Не си струва да наливате такова масло в конвенционалните двигатели, тъй като имайки висока течливост, то ще напусне двигателя с вътрешно горене.

Вискозитет SAE	Печат	съдба
0-W / 40	Castrol Edge Titanium FST (с титаниеви полимери) CNT*	За 4-тактов двигател с вътрешно горене
5-W / 30	Castrol Magnatec AP (специално проектиран за превозни средства от Азия - Япония/Корея/Китай) SNT*	За 4-тактов двигател с вътрешно горене
5-W / 30	Castrol Magnatec A5 (специално проектиран за автомобили Ford ICE) SNT*	За 4-тактов двигател с вътрешно горене
5-W / 30	Castrol Magnatec AP (стандартен) SNT*	За 4-тактов двигател с вътрешно горене
5-W / 30	Castrol Edge Professional (с по-здрав защитен филм) SNT*	За 4-тактов двигател с вътрешно горене
5-W / 30	Castrol Edge Castrol Edge Professional OE (предназначен за бензинови/дизелови двигатели) SNT*	За 4-тактов двигател с вътрешно горене
5-W / 40	Castrol Magnatec A-3/B-4 SNT*	За 4-тактов двигател с вътрешно горене
5-W / 40	Castrol Magnatec Diesel (за дизел) SNT*	За 4-тактов двигател с вътрешно горене
10-W / 40	Castrol Magnatec Diesel B4 (за дизел) PSNT**	За 4-тактов двигател с вътрешно горене
10-W / 40	Castrol Vecton Long Dry (20 литрови контейнери) PSNT**	За 4-тактов двигател с вътрешно горене
10-W / 50	Castrol Power 1 Racing 2T (в опаковки от 1 литър) PSNT**	За 2-тактов двигател с вътрешно горене
10-W / 60	Castrol Edge (тестван при високо налягане) SNT*	За 4-тактов двигател с вътрешно горене
15-W / 40	Castrol Vecton (в контейнер за 208 литра) PSNT **	За 4-тактов двигател с вътрешно горене
20-W / 50	Castrol Act E vo 4-T MHP***	За 4-тактов двигател с вътрешно горене

Синтетично масло 5W-50 Mobil Super 3000

Mobil

Този производител веднага хваща бика за рогата, рекламирайки тук и там за техните предимства. От една страна, защо не рекламирате откровено своите добродетели, ако те наистина съществуват, а не ги хвалите. От друга страна, някои шофьори алармират.

Както и да е, ето основните предимства на това масло, според самия производител:

• Отлични резултати при ниски температури. Двигателят с вътрешно горене е надеждно защитен и стартирането му дори при силен студ е лесно и бързо.

По принцип всяко синтетично масло с нисък вискозитет трябва да бъде такова, че да не се сгъстява при най-тежките студове.

• Ефективна защита на двигатели с вътрешно горене при високи температури. Съвременните автомобили все повече се оборудват с турбокомпресори (осигуряващи турбокомпресор), които могат значително да подобрят работата на автомобила, но те работят при високи температури. За да защитите двигателя с вътрешно горене при такива условия, се препоръчва използването на висококачествено масло, като Mobile.
• Високоефективно почистване. Компонентите и добавките на маслата Mobil се справят с шлаките с всякакви свойства. Излишните отлагания (шлаки) се образуват предимно при екстремни условия, характерни за нашата страна.
• Осигурена е максимална защита на двигателя с вътрешно горене. Продължителността на работа на двигателя с вътрешно горене дори е гарантирана от производителя Mobile (освен ако, разбира се, собственикът постоянно пълни това масло, а не друго). Това звучи доста добре, защото за много руснаци закупуването на кола е един от най-важните финансови разходи или инвестиции в живота.
• По-малък разход на гориво, което се обяснява отново със синтетични свойства. Конвенционалното минерално масло не е толкова ефективно за повишаване на ефективността на силовите агрегати (дизел и бензин), което от своя страна увеличава разхода на гориво.
• Ефективност, доказана с различни тестове и практика.

Никой не спори с това. Достатъчно е да припомним, че Mobil 1 намери широко приложение в моторния спорт, където няма място за дреболии.

• Признание сред автомобилните производителикоито сами препоръчват използването на масло Mobil за двигателя на тяхното потомство. И това се отнася не само за корпорацията Mercedes-Benz, чиито автомобили се състезават в състезания от Формула 1995 под егидата на Mobile от 1 г.

Тайни и технологии

Напомняме на читателя, че маслата Mobil започват да се произвеждат и по времето на първото производство на петрол в Съединените щати. Компанията все още произвежда масла от различни видове: синтетични, полусинтетични и минерални.

Не е тайна, че при производството на такъв "насърчаван" продукт се използват техните тайни. Напредналите технологии едва имат време да измислят и Mobile вече подготвя правата за придобиването им.

Мобилната технология за производство на масло може да бъде представена, както следва:

• добитият нефт се доставя в рафинериите;
• тук се почиства, обезсолява, нагрява и разделя на компоненти;
• след това се добавят различни добавки, но винаги като се вземат предвид изискванията за определен регион.

Особено внимание трябва да се обърне на производството на синтетично масло, което се основава на специални въглеродни компоненти. Първо разделени на етиленови частици, а след това преустроени във вериги от молекули, но с добавянето на водород и въглерод, компонентите на смазочните материали Mobil са супер масло, характеризиращо се с идеална чистота и позволяващо работа на двигатели с вътрешно горене до границата на възможен.

Интересното е, че качеството на произвежданите марки масла може да бъде тествано в тясно сътрудничество с професионални състезатели. Тези масла се подлагат на тежки тестове на спортни площадки и след като са "подушили барута", след това продължават своята мисия в двигателите с вътрешно горене на серийните автомобили.

вискозитет

Както всяко друго масло, Mobile има свои собствени вискозитетни категории.

Вискозитет SAE	Печат
0-W / 20	Mobil 1 Advance Full Economy енергоспестяващо (идеално за автомобили Ford и Chrysler) SNT * - това масло е специално и не влиза в нито една кола.
0-W / 30	Mobil 1 FE (предназначен за използване в най-новите версии на бензинови и дизелови двигатели с вътрешно горене) SNT*
0-W / 30	Mobil SHC LD Формула
0-W / 40	Mobil 1 (стандартно масло за екстремни и тежки условия на работа) SNT* за всякакви метеорологични условия
5-W / 20	Mobil 1 енергоспестяващ (предназначен за двигатели с вътрешно горене с ILSAG GF-4 стандарти)
5-W / 30	Mobile Super FE Special (Destination Ford и други марки автомобили)
10-W / 40	Mobile Super 1000 X1 (всесезонен за бензинови и дизелови агрегати) МНР***
10-W / 40	Mobil Super S (стандартно масло със специално подбран пакет добавки) смесено MNT*** SNT*

Резюмиране

Както можете да видите, и двата производителя имат своите предимства. Но по-горе сме дали само мнението на самите производители, оставяйки най-вкусното накрая. Как тези масла се доказаха на практика в нашите руски условия?

Първият удар върху самочувствието падна върху Castrol, който се счита (и не без основание) пълен с всякакви добавки (това може да се определи от тъмнината на маслото). Не препоръчваме такова масло за смяна, тъй като то бързо изгаря, което е лесно да се види, ако премахнете главата на цилиндъра на автомобил, чиято диета е изключително Castrol. Но Mobile в това отношение е само похвален.

Ако сте малко внимателни, наблюдавате следната ситуация: почти всички гаранционни автомобили в представителствата се изсипват с нищо повече от Mobile, въпреки че в препоръките се появява черно на бяло - Castrol.

От друга страна, има собственици на автомобили, които подкрепят Castrol с две ръце. По принцип това са жители на северните райони на Русия, където е много студено и се обръща повече внимание на стартирането на двигателя. Така Castrol в това отношение се оказа по-добър от Mobile. Освен това маслата Castrol са по-евтини от Mobil и това понякога се счита за очевидно предимство.