Кои гуми за вашата триколка Piaggio MP3 LT?

Piaggio MP3 LT с три колела, мощност на двигателя и съответното тегло консумира повече гуми от другите скутери, предлагани под лиценз B. Какви стойки са налични? Те са същите? Как да удължите живота на вашите гуми? Scooter-Station проучи този въпрос и ще ви даде някои ценни съвети.

Във Франция Piaggio MP3 LT буквално наводни пазара. Тези високотехнологични пътници направиха революция в света на моторизираните двуколесни превозни средства с оригиналната си двуколесна предна ос, гарантираща безопасност, но преди всичко, тяхната хомологация като моторизирана триколка, която им дава достъп до притежатели на лиценз B (лиценз за автомобил подлежи на известните задължителни 7 часа обучение, които излязоха миналата година).

Според максималните размери на станцията на скутер, създадени от собственици на MP3-ци по-големи от 125 cm3 (250, 300, 400 и 500 cm3), но също и според дилърите, с които се свързахме, изглежда, че износването на гумите на тези нетипични автомобили е много променливо . Зависи от избраните от вас маршрути (само магистрала/град или град) и вида на шофиране, който изберете. Всъщност професионалистите често забелязват нервно шофиране, когато предните гуми са силно износени около ръбовете (рамото на гумата) и протекторите имат рязко спиране. Следователно големите спирачки в MP3 и MP3 LT износват предните гуми почти толкова бързо, колкото и задните. Според тях предната ос обикновено трябва да се сменя за максимум 10 000 км, докато "по-хладните" ползватели успяват да изминат с нея почти 25 000 км. Отзад, независимо от вида на шофиране, износването е по-равномерно. Всъщност при MP3 LT тези гуми имат живот от 7 до 000 км.

Michelin City Grip е представен в MP3 LT

Когато става въпрос за ценообразуване, имайте предвид, че търговците начисляват много различни цени. Търговци на групата Piaggio, мултибранд или специалист по аксесоари и консумативи, те не поръчват едни и същи количества и следователно не получават същите отстъпки. И така, за да смените три гуми с Piaggio MP3 LT, изчислете между 270 и 340 евро за обичайните размери.

Когато избират резервна гума, първото наблюдение е ясно: собствениците на MP3 LT остават най-вече верни на оригиналния монтаж на своята моторизирана триколка. В крайна сметка, когато една кола предлага стабилно управление на сух и мокър терен, където постигнатият пробег изглежда приличен, това е повече от достатъчно, за да убеди. Изведнъж, тъй като Michelin City Grip беше приет от Piaggio като оригинално оборудване за MP3 LT и изглежда удовлетворява повечето хора, той остава много широко приет тук. Въпреки това, City Grip далеч не е единствената референтна гума, налична за Piaggio MP3 LT и ви каним да разгледате тази оферта. Защото при смяната на тези консумативи познаването на всички възможности е определено предимство при намирането на правилната гума за вашето шофиране и по този начин намалява бюджета ви. С този преглед на гуми, подходящи за Piaggio MP3 LT, Scooter-Station ще освети вашето фенерче. Последвай ни !

MP3 LT Корица: Dunlop D207 Runscoot

Дълго време Dunlop D207 Runscoot беше оригиналният Piaggio MP3 LT 250, след това 300 cc. Неговото поведение на сухо/мокро се счита за добро. Тъй като се счита за „кръгла“, тя предлага много прогресивна настройка на ъгъла. Ново, така че е много приятно, особено по време на градската еволюция или, разбира се, при чести промени на курса. Днес можете да намерите този Dunlop D3 Runscoot в продажба почти навсякъде, което е важно, ако трябва да смените три гуми на вашия MP207 LT едновременно.

Прочетете и мнението на потребителите на Dunlop D207 Runscoot за maxitest

MP3 LT гума: Michelin Pilot Sport SC

Преди Citygrip този Michelin остана еталон за модела Piaggio MP3 LT с голям работен обем 400, тъй като 500 все още не беше на дневен ред. Pilot Sport SC осигурява задоволително сцепление и добър контрол на предния мост, което е много важно при особено тежка машина отпред.

Неговото стъпаловидно износване води до неприятна настройка на наклон, тъй като гумата се износва и наближава края на живота си. Някои потребители също се оплакват от поведението на "shimi" (вибрация на волана) при високи скорости, но тук отново страда комфортът при возене, отколкото безопасността. В представителствата този автобус постепенно отстъпва на City Grip, предпочитаният MP3 LT.

Прочетете също потребителските отзиви на Michelin Pilot Sport SC на най-добрия уебсайт.

MP3 LT гума: Michelin City Grip

City Grip е единодушен сред потребителите на MP3 LT. В допълнение към равномерността си върху сухи повърхности, той е известен с доброто си поведение върху мокри повърхности. Така технологията за затворени гуми, която вече присъства в мотоциклетните гуми Pilot Road 3, носи удовлетворение и увереност на потребителите. Задната гума City Grip се адаптира към всички стилове на каране и е по-издръжлива от Pilot Sport.

Прочетете също отзивите на потребителите на Michelin City Grip на maxitest.

MP3 LT гума: скутер Pirelli Diablo

Отново, що се отнася до гумите Dunlop или Michelin, този скутер Diablo е базиран на мотоциклетна технология, съобразена със специфичните характеристики на скутера като цяло и MP3 LT в частност. Поглеждайки малко назад към тази гума, която изглежда има по-малко присъствие от Michelin City Grip. Скутерът Diablo се отличава с бързо загряване и отлично сцепление на суха земя. Потребителите на MP3 LT, които го избират, често компрометират клиренса на MP3 LT 400 или 500, малката пластмасова облицовка, която задържа картера, е индикация за износване. Като цяло потребителите и търговците твърдят, че сухото сцепление е истинска сила, докато мокрите повърхности показват средно поведение.

Pirelli Evo 21/22 демонстрира горе-долу същите забележки, по-специално по отношение на сухото сцепление, което изглежда е високо. Изглежда, че задната гума се износва доста бързо след полуизносване.

Прочетете също потребителските отзиви за скутерите Pirelli Diablo Scooter на най-добрия уебсайт на maxist.

Избор на гуми за MP3 LT: Съвет за скутер-станция

Piaggio MP3 LT има паралелограмна предна ос, която трябва да се проверява редовно в сервиза за херметичност и възможна хлабина. Тъй като неправилните настройки могат да причинят неравномерно износване на гумите. Ето защо не трябва да се пренебрегват леченията, които трябва да се провеждат възможно най-често.

Важно: Piaggio MP3 LT са тежки скутери. Следователно те карат труповете на гумите да работят усилено, особено при спиране. Често налягането на гумите не се проверява и обикновено е твърде ниско, което води до по-тежко управление, както и до ускорено износване на гумите, особено на предните гуми. Така че, за да удължите живота им, не забравяйте да проверите налягането в гумите си.

В случай на значителна повреда на една от предните гуми, като например удар в тъп предмет, желанието да смените само една от гумите на вашия MP3 LT може да бъде голямо. Това е лош вариант! Това причинява дисбаланси и несъответствия в работата, особено на мокри пътища, тъй като едната от двете гуми има по-малко оттичане на вода.

Също така трябва да избягвате инсталирането на 150 мм задна гума на MP3. Разбира се, тази практика понякога се използва, по-специално, за да се убеди потребителят в стабилността при висока скорост, но Piaggio не препоръчва това. Освен това изглежда еквивалентен на стандартните 140 мм по издръжливост.

Избор на гума за скутер и мотоциклет: консултирайте се с maxitest!

И накрая, вероятно вече познавате нашия известен maxitest, който събира десетки хиляди отзиви от потребители на мотоциклети, скутери, каски... и гуми. Този уникален щанд на общността е много полезен ресурс, който да ви помогне да изберете следните гуми за вашия MP3 LT. Разбира се, можете да публикувате и свои собствени впечатления от гумите на вашето моторно три- или двуколесно превозно средство.