Какви марки бензин имаше в СССР?
Асортимент
Естествено, за да се разбере какви марки бензин са били в СССР, трябва да се помни, че пълното развитие на нефтопреработващата индустрия се случи в следвоенния период. Тогава бензиностанциите в цялата страна започнаха да получават гориво с маркировката A-56, A-66, A-70 и A-74. Развитието на индустрията вървеше с бързи темпове. Ето защо, вече десетилетие по-късно, много видове бензин смениха етикетите. В края на 60-те години собствениците на съветски автомобили пълниха резервоара с бензин с индекси A-66, A-72, A-76, A-93 и A-98.
Освен това на някои бензиностанции се появи горивна смес. Тази течност беше смес от моторно масло и бензин А-72. С такова гориво беше възможно да се зареди автомобил, оборудван с двутактов двигател. Същото време е забележително и с факта, че за първи път бензинът, наречен "Екстра", се появи в широк достъп, който по-късно се превърна в добре познатия AI-95.
Характеристики на бензина в СССР
Имайки такъв асортимент за целия период на следвоенното формиране на страната, собствениците на автомобили трябваше да могат да различават горивото по характерни характеристики.
За тези, които зареждаха колата с гориво A-66 или AZ-66, беше възможно да разграничат желаната течност по характерния й оранжев цвят. Според GOST горивото A-66 съдържа 0,82 грама ТЕЦ на килограм бензин. В този случай цветът може да бъде не само оранжев, но и червен. Качеството на получения продукт се проверява по следния начин: течността се довежда до екстремна точка на кипене. Ако праговата стойност беше равна на 205 градуса, тогава бензинът беше произведен в съответствие с всички технологии.
Бензинът AZ-66 се произвежда изключително за бензиностанции, разположени в Сибир или Далечния север. Това гориво е използвано само при изключително ниски температурни условия поради фракционния му състав. По време на теста за кипене екстремно допустимата температура е 190 градуса.
Горивото с маркировка A-76, както и AI-98, според GOST, беше изключително летен тип бензин. Течност с всякаква друга маркировка може да се използва както през лятото, така и през зимата. Между другото, доставката на бензин на бензиностанциите беше строго регламентирана според календара. Така лятното гориво може да се продава от началото на април до първи октомври.
опасно гориво
През съветските времена бензинът, който се произвеждаше под маркировката A-76 и AI-93, включваше специална течност, наречена антидетонатор. Тази добавка е предназначена да увеличи антидетонационните свойства на продукта. Съставът на добавката обаче включва силно токсично вещество. За да предупреди потребителя за опасността, горивото А-76 е боядисано в зелено. Продуктът с маркировка AI-93 е произведен със синя боя.
