Каква е функцията на смазочното масло в автоматичната скоростна кутия
Услугите за смяна на масло на автоматична трансмисия варират от 60,000 100,000 до XNUMX XNUMX мили, но по-честите смени няма да навредят.
Автоматичната скоростна кутия на автомобила, както и двигателите, са елементи, състоящи се от метални части и се нуждаят от смазочно масло, така че по време на тяхната работа да няма триене между зъбните колела.
Металните зъбни колела взаимодействат помежду си и създават триене. Смазочното масло предотвратява износването и високите температури, които в крайна сметка отслабват елементите, докато не ги огънат, счупят или повредят.
Въпреки това, смазочното масло за автоматична трансмисия има и други функции, като например: създават движение, сцепление и хидравлично налягане.
Как работи хидравличното налягане?
Хидравличното налягане ще отговаря за определянето на предавателното отношение в трансмисията.
Функцията на маслото е да създава хидравлично налягане, да циркулира през лабиринта, наречен корпус на клапана, и да преодолява съпротивлението на различни съединители, сачмени лагери и пружини. С увеличаването на налягането колата ще може да се движи все повече и повече и ще отстъпи на следващата скорост.
Така че това прави разликата между ръчната трансмисия и автоматичната трансмисия. В ръчен режим водачът управлява предавките с помощта на съединителя и променя скоростта. Но машината сама определя коя предавка е необходима, без знанието на водача.
Как работят автоматичните трансмисии
Всички двигатели като цяло произвеждат мощност на въртене, който е насочен към колелата, така че да се движат напред. Мощността на двигателя обаче не е достатъчна, за да накара колата да се движи в някои случаи (това е въпрос на физика), тъй като те могат да достигнат само определен диапазон от обороти на коляновия вал, необходим е оптимален въртящ момент, за да се движи колата. .
За да може една кола да върви достатъчно бавно, за да не спира, и да върви достатъчно бързо, без да се разруши, е необходима трансмисия, която да се справи с разликата между мощност и въртящ момент.
Трябва да разберем, че има разлика между въртящ момент y мощност на двигателя. Мощността на двигателя е скоростта на въртене на коляновия вал и се измерва в обороти в минута (RPM). Въртящият момент, от друга страна, е силата на въртящия момент, която двигателят генерира върху своя вал, за да определена скорост на въртене.
Не забравяйте да поддържате автоматичната скоростна кутия в добро състояние и да извършвате нейната поддръжка, за да избегнете повреди.
Услугите за смяна на масло на автоматична трансмисия варират от 60,000 100,000 до XNUMX XNUMX мили, но по-честите смени няма да навредят.
:
