Каква киселина се използва в батериите?

Замисляли ли сте се дали батерията всъщност съдържа киселина и ако да, какво е това? Ако не знаете и се интересувате да научите малко повече дали има киселина там, какво представлява тя и защо е подходяща за батериите, които използвате, останете на линия.

Да започнем отначало ...

Знаете, че оловната киселина е най-популярната батерия, използвана в почти 90% от съвременните автомобили.

Грубо казано, такава батерия се състои от кутия, в която в клетките са поставени плочи (обикновено олово), които действат като положителни и отрицателни електроди. Тези оловни плочи са покрити с течност, наречена електролит.

Електролитната маса в батерията се състои от киселина и вода.

Каква киселина има в батериите?

Киселината в автомобилния акумулатор е сярна. Сярната киселина (химически чиста сярна киселина) е безцветна и без мирис силна двуосновна вискозна течност с плътност 1,83213 g/cm3.

Във вашата батерия киселината не се концентрира, а се разрежда с вода (дестилирана вода) в съотношение 70% вода и 30% H2SO4 (сярна киселина).

Защо тази киселина се използва в батериите?

Сярната киселина е най-активната неорганична киселина, която взаимодейства с почти всички метали и техните оксиди. Без това ще бъде напълно невъзможно да се разреди и зареди батерията. Обаче как ще протичат процесите на зареждане и разреждане зависи от количеството дестилирана вода, с която се разрежда киселината.

Или ... Резюмето, което можем да дадем по въпроса какъв вид киселина е в батериите, е следното:

Всяка оловна батерия съдържа сярна киселина. Тази (киселина) не е чиста, а разредена и се нарича електролит.

Този електролит има определена плътност и ниво, които намаляват с времето, така че е полезно да ги проверявате редовно и да ги увеличавате, ако е необходимо.

Как се контролира електролитът в батерията?

За да сте сигурни, че се грижите за акумулатора на автомобила, препоръчително е да проверявате редовно нивото и плътността на работната течност (електролит).

Можете да проверите нивото с помощта на малка стъклена пръчка или чистата външна страна на обикновена писалка. За да измерите нивото, трябва да развиете капачките на отделението за батерията (тази проверка е възможна само ако батерията ви е непокътната) и да потопите пръта в електролита.

Ако плочите са изцяло покрити с течност и ако е около 15 мм. над плочите, това означава, че нивото е добро. Ако плочите не са добре покрити, ще трябва леко да повишите нивото на електролита.

Можете да направите това, като закупите и добавите дестилирана вода. Пълненето е много лесно (по обичайния начин), само внимавайте да не препълвате батерията с вода.

Използвайте само дестилирана вода, а не обикновена вода. Обикновената вода съдържа примеси, които не само драстично ще съкратят живота на батерията, но ако има достатъчно от тях, те могат да я изключат директно.

За да измервате плътността, имате нужда от инструмент, наречен влагомер. Това устройство обикновено е стъклена тръба с кантар отвън и живачна тръба отвътре.

Ако имате хидрометър, просто трябва да го спуснете до дъното на батерията, да съберете електролита (уредът действа като пипета) и да видите стойностите, които ще отчете. Нормалната плътност е 1,27 - 1,29 g / cm3. и ако вашето устройство показва тази стойност, тогава плътността е наред, но ако стойностите не са, вероятно ще трябва да увеличите плътността на електролита.

Как да увеличим плътността?

Ако плътността е по-малка от 1,27 g / cm3, трябва да увеличите концентрацията на сярна киселина. Има две възможности за това: или купете готов електролит, или направете свой собствен електролит.

Ако изберете втория вариант, трябва да бъдете много, много внимателни!

Преди да започнете работа, облечете гумени ръкавици и предпазни очила и ги закопчайте добре. Изберете стая с подходяща вентилация и пазете децата далеч от себе си, докато работите.

Разреждането на сярна киселина се извършва в дестилирана вода на тънка струйка / струйка. Когато изливате киселина, трябва постоянно да разбърквате разтвора със стъклена пръчка. След като приключите, трябва да покриете веществото с кърпа, да го оставите да се охлади и да останете за една нощ.

Изключително важно! Винаги първо изсипете вода в купа и след това добавете киселина към нея. Ако промените последователността, ще получите топлинни реакции и изгаряния!

Ако възнамерявате да работите с батерията в умерен климат, съотношението киселина / вода трябва да бъде 0,36 литра. киселина на 1 литър дестилирана вода, а ако климатът е по-топъл, съотношението е 0,33 литра. киселина на литър вода.

Съвет. Въпреки че можете сами да увеличите плътността на работната течност, по-интелигентното решение, особено ако батерията ви е стара, е просто да я замените с нова. По този начин не е нужно да се притеснявате за правилното разреждане на киселината, както и за грешките при смесване или изливане в батерията.

Стана ясно какъв вид киселина има в батериите, но опасен ли е?

Киселината на батерията, макар и разредена, е летливо и опасно вещество, което не само замърсява околната среда, но може сериозно да навреди на човешкото здраве. Вдишването на киселинни изпарения може не само да затрудни дишането, но може да предизвика нежелани реакции в белите дробове и дихателните пътища.

Дългосрочното излагане на мъгла или киселинни пари на батерията може да доведе до заболявания като катаракта на горните дихателни пътища, корозия на тъканите, нарушения на устната кухина и други.

Попадайки върху кожата, тази киселина може да причини зачервяване, изгаряния и др. Ако попадне в очите ви, това може да доведе до слепота.

Освен че е опасна за здравето, киселината на батерията е опасна и за околната среда. Изхвърлената стара батерия в депото или разливът на електролит може да замърси подпочвените води, което да доведе до екологично бедствие.

Следователно препоръките на експертите са следните:

• винаги проверявайте нивото и плътността на електролита във проветриви помещения;
• Ако по ръцете ви попадне киселина на батерията, веднага ги измийте с разтвор на вода и сода за хляб.

Вземете необходимите предпазни мерки при работа с киселина.

• ако плътността на електролита е ниска, по-добре е да се свържете със специализирана служба и да не се опитвате да го направите сами. Работата със сярна киселина без необходимото обучение и знания може не само да навреди трайно на батерията ви, но и да увреди здравето ви;
• Ако имате стара батерия, не я изхвърляйте в кошчето за боклук, а потърсете специализирани сметища (или магазини, които приемат стари батерии). Тъй като батериите са опасен отпадък, изхвърлянето на депа или контейнери може да доведе до екологично бедствие. С течение на времето електролитът в батерията ще се разлее и ще замърси почвата и подпочвените води.

Като дарите старата си батерия на определени места, вие не само ще защитите околната среда и здравето на другите, но и ще помогнете на икономиката, тъй като акумулаторните батерии могат да бъдат рециклирани.
Надяваме се да внесем малко повече яснота за вида на киселината в батериите и защо се използва именно тази киселина. Също така се надяваме, че следващия път, когато трябва да смените батерията си с нова, ще се уверите, че старата се използва за рециклиране, така че да не замърсява околната среда или да навреди на човешкото здраве.

Въпроси и отговори:

Каква е концентрацията на киселина в акумулатора? Оловната батерия използва сярна киселина. Смесва се с дестилирана вода. Процентът на киселината е 30-35% от обема на електролита.

За какво е сярната киселина в батерията? При зареждане положителните плочи освобождават електрони, а отрицателните приемат оловен оксид. По време на изхвърлянето протича обратният процес на фона на сярна киселина.

Какво се случва, ако киселината от батерията попадне върху кожата ви? Ако електролитът се използва без защитно оборудване (ръкавици, респиратор и очила), тогава при контакт на киселината с кожата се образува химическо изгаряне.