Как да се грижим за DPF филтъра?
Работа с машини

Как да се грижим за DPF филтъра?

Поради затягането на изискванията за емисии, производителите на дизелови автомобили бяха принудени да използват специални филтри за твърди частици (DPF) в своите превозни средства. Тяхната задача е да намалят емисиите на сажди. в резултат на непълно изгаряне на дизеловото гориво. Много потребители на дизелови автомобили дори не знаят, че имат такъв филтър в колата си, докато не започнат проблеми с него, което може да струва много скъпо.

DPF се намира в изпускателната система. Той е проектиран по такъв начин, че да пропуска изгорелите газове, като същевременно задържа частици сажди. За съжаление, след известно време на използване на автомобила, натрупването на уловени прахови частици е толкова голямо, че DPF филтърът се запушва и следователно изпускането на отработените газове става по-трудно. Това състояние на нещата е най-честият симптом. повишаване на нивото на маслото, както и намаляване на мощността на двигателя.

Възможно е също така автомобилът често да влиза в режим на проверка на двигателя. Смяната на филтъра за твърди частици има високи разходи. (при някои модели автомобили до 10 PLN). За щастие, правилната грижа за вашия DPF ще удължи живота на този елемент.

DPF филтър на Nissan

Правилна работа на дизела с DPF

Спазването на няколко правила, свързани с работата на превозно средство, оборудвано с филтър за твърди частици, може значително да намали замърсяването на филтъра за твърди частици. На първо място е необходимо да се осигури работата на съответните системи на автомобила, за чиято работа е предназначен. DPF самопочистващ се.

По време на този процес компютърът на автомобила променя работата на системата за впръскване, в резултат на което температурата на отработените газове се повишава, приемат се допълнителни дози гориво и в резултат на това саждите във филтъра изгарят. За съжаление, за да работи тази система, трябва постоянно да шофирате по пътя. за 15 минути при скорост над 50 км/чтъй като условията за това не винаги са налице в градския трафик. За съжаление, водачът не е информиран кога се извършва този тип регенерация на филтъра. Само когато е прекалено замърсен, на таблото се появява аларма.

Бързото натрупване на сажди във филтъра за твърди частици може да се намали чрез избягвайте много къси разстояния (до 200 метра). По-добре е да преодолеете такива зони пеша.

Не прекалявайте с газта при ниски обороти. Също така си струва редовно да проверявате херметичността на турбината и инжекторите (ако моторното масло попадне в камерата на цилиндъра, в резултат на неговото изгаряне се образуват връзки, които запушват филтъра) и почистете клапана за рециркулация на отработените газове. Също така е най-добре да зареждате с качествено дизелово гориво от доверени, известни доставчици.

Почистващи препарати за DPF филтри

Когато DPF се запуши, това не означава веднага, че трябва да бъде сменен. Тогава си струва да се използва специални препарати и комплекти за почистване на филтри за твърди частици... Най-често тази операция се състои в нанасяне на течност върху повърхността на филтъра (в много случаи през отвора след предварително отвития температурен сензор). Например, можете да използвате препарат за изплакване. LIQUI MOLY Pro-Line DPFкоето е най-лесно да се приложи със специална Пистолет за почистване DPF LIQUI MOLY... Излагането на течности е най-ефективно при предварително почистване на филтъра, например с LIQUI MOLY Pro-Line DPF почистващ препаратразтваря мръсотията.

Тази операция е илюстрирана във видеото (на английски):

Благодарение на различните видове DPF препарати и добавки е възможно също така да се намали образуването на сажди и следователно удължете живота на филтъра за твърди частициособено когато колата се движи предимно на кратки разстояния. Можете да използвате за това, напр. Добавка за защита на филтъра LIQUI MOLY.

Подходящо моторно масло

В случай на автомобили с дизелови двигатели, оборудвани с DPF филтър, производителите препоръчват смяна на маслото по-често, отколкото при други автомобили (обикновено на всеки 10-12 хиляди километра). При автоматична регенерация на филтъра горивото навлиза в моторното масло, което намалява неговите смазочни и защитни свойства.

Трябва да се използва в превозни средства с филтър за твърди частици. Моторни масла с ниско ниво на SAPS, т.е. характеризиращ се с ниско съдържание на фосфор, сяра и калий. Масла като например са отлични за такива превозни средства. CASTROL EDGE TITANIUM FST 5W30 C3 или Elf Evolution Full-Tech MSX 5W30.

Правилната грижа за DPF може ефективно да намали замърсяването и по този начин да избегне скъпата подмяна. Между другото, колата не губи своите характеристики, което също се отразява на комфорта при използването му.

Снимка от Pixabay, Nissan, Castrol

Добавяне на нов коментар