Как да стартирам кола от тласкач?

Вероятно всеки собственик на кола имаше такава ситуация, че рано или късно трябваше да прибегне стартиране на колата ми от тласкач... Това може да бъде причинено по няколко причини, като неизправност на стартера или неговото окабеляване и изтощена батерия. Ако в първия случай сервизът най-вероятно ще може да ви помогне, освен ако разбира се вие ​​самият не сте автомеханик (от друга страна, защо един автомеханик трябва да се интересува от как да започнем от тласкач, той вече знае), тогава във втория случай можете или да си купите нова батерия, или да заредите старата с помощта на зарядно устройство.

Как да стартирате колата си от тласкача?

Алгоритъм - как да стартирате кола с ръчна скоростна кутия от тласкач

Най-лесният начин за стартиране на двигателя е с тласкач, ако автомобилът е оборудван с ръчна скоростна кутия. При него скоростната кутия може да има твърда връзка с маховика на двигателя, дори и да не работи. За този теглич е достатъчно да натиснете съединителя, да превключите на предавка и да освободите педала на съединителя.

Това свойство ви позволява да използвате колелата на машината като стартер. Независимо кой метод за аварийно стартиране избере водачът, въртящият момент трябва да се подава към маховика от колелата, точно както е от стартера.

Ход на действие

Класическият метод за стартиране на двигателя, ако акумулаторът е изтощен или стартерът не работи, е стартиране от влекач или чрез бутане на автомобил. Правилното стартиране на двигателя от тласкача е както следва:

• Запалването е включено. Това е необходимо, така че по време на стартиране на двигателя с вътрешно горене към свещите да се подава импулс с високо напрежение. Ако двигателят е с карбуратор и се използва пропан-бутан, тогава превключвателят газ / бензин трябва да бъде настроен на бензинов режим (ако бензинът свърши, тогава превключвателят трябва да е в неутрално положение). Когато включите режима "газ", соленоидният клапан автоматично ще се изключи след няколко секунди бездействие на двигателя.
• Ако хората бутат колата, е по-лесно да я бутат надолу. Следователно, ако е възможно, е необходимо да завъртите автомобила в подходящата посока.
• Ускорете автомобила до приблизително 20 км/ч.
• Водачът натиска педала на съединителя, включва втора предавка и внимателно освобождава педала на съединителя.
• При стартиране на двигателя колата спира и двигателят не се изключва.

През зимата алгоритъмът на действията е същият, само за да избегне приплъзване на колелата, водачът трябва да включи трета предавка.

Процедура за действие

Преди да опитате да стартирате колата от тласкача, трябва да се договорите какъв ще бъде символът за прекратяване на процедурата. Например, това може да е мигащи фарове, размахване на ръка или бипкане.

За да избегнете рязко натискане, трябва да изчакате, докато колата набере желаната скорост. След това педалът на съединителя се натиска, включва се 2-3 предавки и педалът на съединителя се освобождава плавно.

Ако двигателят е с карбуратор, е необходимо да натиснете газта два-три пъти преди стартиране и да извадите засмукването на максимум. Постоянното „напомпване“ на педала за газ не си струва, защото свещите определено ще се напълнят по този начин. В случай на инжекционен двигател тази процедура не е необходима, тъй като горивото вече не се подава към цилиндрите поради механика, а чрез електронно задвижвани дюзи.

Ако е възможно да използвате услугата на друга кола, тогава спешното начало с влекач ще бъде по-безболезнено, ако всичко е направено правилно. В този случай действията на водача са почти същите като при потегляне от тласкач, само че той не трябва да чака, докато колата набере скорост. Той трябва незабавно да превключи на втора предавка, да включи запалването и да освободи съединителя.

Тогава шофьорът на бягащата кола започва да се движи. Колелата незабавно предават въртящия момент към маховика чрез включената скоростна кутия. Ако запалите колата в тази последователност, можете да избегнете неприятното силно бутане на автомобила, което е опасно и за двете превозни средства.

Защо не можете да започнете от тласкач?

Не се препоръчва да се стартира от тласкача, тъй като в момента на стартиране въртящият момент от колелата се предава на двигателя, което създава голямо натоварване на клапаните и ангренажния ремък (той може да се плъзне), което може да доведе до скъпо ремонти.

Възможно ли е да стартирате автомобил с автоматична скоростна кутия от тласкач?

На практика това е невъзможно, многократните опити за стартиране на автомобил с автоматична скоростна кутия ще доведат само до факта, че трябва да закупите и инсталирате нова скоростна кутия.

Това се дължи на факта, че автоматичната скоростна кутия, когато двигателят е изключен, няма твърд съединител с автомобилния двигател, от което следва, че няма да е възможно да се прехвърли момента от колелата към двигателя.

Каква е разликата между бутането на автомобил с инжектор и карбуратора?

Като цяло няма разлика. Единственото нещо, което може да се отбележи, е, че на двигателя на карбуратора, преди да започне движението, е по-добре да изпомпвате гориво, като просто натиснете педала за газ няколко пъти. Това не е необходимо за инжекционни двигатели.

Възможно ли е да се запали кола с роботизирана трансмисия от тласкач

Има един начин да стартирате кола с такава трансмисия, но това ще изисква лаптоп и съответната програма, с която можете да създадете импулс за сервото на трансмисията.

Факт е, че въпреки че роботът има структура, подобна на класическата механика, е невъзможно да се създаде постоянна връзка между маховика и съединителя, когато двигателят е изключен. Серво задвижване, което работи само на електричество, е отговорно за свързването на фрикционните дискове към маховика.

Ако двигателят не стартира поради разреден акумулатор, тогава такава кола не може да бъде стартирана от тласкача. Освен това, подобен "иновативен" метод е силно препоръчително да не се използва на нито един автомобил с роботизирана кутия. Най-доброто нещо, което можете да направите в такава ситуация, е да се обадите на влекач.

Възможно ли е да стартирате двигателя самостоятелно

Ако колата е спряла пред хълма, тогава водачът може да опита сам да стартира двигателя на колата си, но за това той има само един опит, тъй като ще бъде изключително трудно да избута тежката кола обратно нагоре по хълма себе си.

Процедурата за самостоятелно стартиране е същата като с помощта на външни лица. Запалването е включено, лостът за превключване на скоростите е поставен в неутрално положение. Шофьорската врата се отваря. Опирайки се на багажника и рулирайки, колата се бута, така че бързо да набере желаната скорост.

Веднага след като колата ускори, водачът скача в колата, натиска съединителя, включва предавка № 2 и едновременно с това плавно отпуска съединителя, като леко натиска педала за газ. След няколко натискания двигателят трябва да стартира.

Когато извършвате тази процедура, трябва да помните за безопасността на пътя. Следователно не може да се извърши с неизправна спирачна система. Също така всички, участващи в аварийното стартиране на двигателя, не трябва да пречат на движението на други превозни средства.

Каква е опасността да започнете от тласкач?

Ако е възможно да не използвате стартирането на двигателя от тласкача, по-добре е да използвате този метод възможно най-малко. Може да има няколко причини за трудното стартиране на двигателя и стартирането от тласкача ще помогне за стартиране на колата само веднъж. Във всеки случай трябва да премахнете причината, поради която не започва от ключа.

Въпреки че в повечето ситуации стартирането на ICE от тласкач е ефективно, то има редица странични ефекти:

1. Първо, при стартиране от тласкач е невъзможно плавно да се прехвърли въртящият момент от въртящите се колела към двигателя. Следователно веригата или ремъкът на ангренажа ще изпитат тежки натоварвания.
2. Второ, ако процедурата не се извърши правилно, ангренажният ремък може да бъде счупен, особено ако водачът е пропуснал планираната смяна на елемента, както е препоръчано от производителя. Коланът не е предназначен за тръпки, въпреки че е в състояние да издържи на висока скорост на въртене на коляновия вал. Той ще продължи по-дълго, ако промяната в натоварването върху него се извършва възможно най-плавно.
3. На трето място, във всички автомобили с инжекционен двигател е инсталиран каталитичен конвертор. Ако се опитате да стартирате двигателя от тласкача, определено количество неизгоряло гориво влиза в катализатора и остава върху клетките му. Когато двигателят стартира, горещите отработени газове изгарят това гориво директно в катализатора. Ако това се случва често, частта бързо ще изгори и ще трябва да бъде заменена с нова.

В заключение, кратко видео за това как можете сами да стартирате колата:

КАК ДА СТАРТИРАМ КОЛАТА ПРАВИЛНО ОТ ТЛАКАЧА? Стартиране на автомобила с натискане. Автоматични съвети

Въпроси и отговори:

Как да стартирате кола само от тласкач? Водещата част на автомобила е окачена (ляво предно колело или задна част). Около гумата се навива кабел, включва се запалването и се включва третата предавка. След това кабелът се изтегля, докато машината започне.

Как можете да стартирате колата, ако стартерът не работи? В този случай само започването от влекач ще помогне. Дори да запалите цигара или да смените акумулатора в кола със счупен стартер, стартерът пак няма да завърти маховика.

Как да запаля колата от тласкача, ако батерията е изтощена? Запалването е включено, колата се ускорява (ако е от тласкач), включва се първата предавка. Ако тръгнете от влекач, включете запалването и веднага преминете към втора или трета скорост.

Как правилно да започнем от тласкача? По-голям ефект ще има ако колата се сложи на неутрална и се ускори максимално, а двигателят се пали не от 1-ва, а от 2-ра или 3-та предавка. След това съединителят се освобождава плавно.