Как да сменим маслото в ръчна скоростна кутия на Mercedes

Mercedes-Benz е една от най-известните и популярни марки автомобили. Компанията, произвеждаща тези автомобили, е основана преди повече от век, в началото на 20 век. По време на съществуването на компанията под марката Mercedes са произведени голям брой автомобили. И има много модели с ръчна скоростна кутия.

Но си струва да се отбележи, че сред автомобилите на Mercedes, оборудвани с ръчна скоростна кутия, има всякакви автомобили, камиони, автобуси и други видове превозни средства. Да, и принципите за подмяна на двигателното масло в скоростната кутия са малко по-различни. Затова статията ще има обзорен характер.

Честотата на смяна на маслото в ръчната трансмисия на автомобил Mercedes

Интервалът за смяна на маслото зависи от конкретния модел автомобил. Но има редица фактори, които влияят на времето за смяна на маслото. Струва си да запомните, че датите са дадени за машина, която е в постоянна употреба, без повреда на скоростната кутия и с правилния тип смазка. И така, следните фактори влияят върху времето за смяна на маслото:

• Тип единица. При автомобилите със задвижване на четирите колела смазката трябва да се сменя по-често поради повишеното натоварване на трансмисията на автомобила. Автомобилите с предно предаване не остават по-назад. Необходими са по-малко смени на масло при автомобили със задно предаване.
• Интензивност на експлоатация. Лубрикантите издържат по-дълго в превозни средства, които се движат по гладки пътища (магистрали) без резки промени в скоростта. Но продължителните задръствания и шофирането извън пътя съкращават живота на моторното масло.
• Тип смазки:
  • минералното трансмисионно масло е евтино, но не е устойчиво на замърсяване. Трябва да се сменя на всеки 35-40 хиляди километра.
  • полусинтетичното трансмисионно масло издържа по-дълго поради способността си да намалява степента на износване на трансмисионните части и устойчивостта на замърсяване. Трябва да се сменя средно на всеки 45-50 хиляди километра.
  • Синтетичното масло е най-висококачественият вид смазка. Достатъчно е за 65-70 хиляди километра. Основното нещо е да не бъркате синтетика за ръчна трансмисия и автоматична трансмисия по време на процеса на пълнене.
• Тип машина. Например, някои модели камиони имат свои собствени правила за смяна на смазочни материали. Тук е препоръчително да проверите информацията в сервизната книжка на автомобила. Не боли да се консултирате със специалисти в сервиза.

Както бе споменато по-горе, колко често да сменяте маслото в ръчна скоростна кутия на Mercedes зависи от условията на работа, модела на автомобила и вида на използваната течност. Ето защо, ако подозирате развитието на ресурса на трансмисионната смазка, струва си да проверите качеството му. Трябва да се има предвид, че при интензивна употреба и шофиране извън пътя, полезният живот на маслото намалява с 30-50%, в зависимост от модела (предназначението му за такива условия).

Използваната грес е много различна от новата течност. И тя има редица признаци, показващи развитието на ресурс:

• Маслото променя цвета си, почернява, прилича на смола.
• Консистенцията на течността се променя: тя става вискозна и нехомогенна. В смазката са открити бучки с неясен произход, мирише на изгоряло. Препоръчва се внимателно да се провери състоянието на маслото: в определени ситуации (по-специално при използвана скоростна кутия) в маслото се появяват метални стружки, което се дължи на износване на частите. И този чип лесно се надрасква.
• Маслото се отлепва. По-леките, по-течни фракции остават на повърхността на картера на ръчната скоростна кутия. А под него се използват добавки, смесени с кал и сажди, гъста, лигава субстанция, която прилича на речна утайка. Необходимо е да се провери наличието му с помощта на измервателна пръчка, обикновено фиксирана в специален отвор, за да се контролира нивото и качеството на маслото. Ако измервателната пръчка не е включена в комплекта, трябва да я направите сами (всеки тънък метален прът ще свърши работа) и да проверите нивото през гърлото на дренажния отвор.
• Колата се движи с известно усилие, трудно набира необходимата скорост, спира по-често, чува се почукване в скоростната кутия. Това увеличава разхода на гориво.

Състоянието на смазочния флуид се определя визуално, по цвят, консистенция, мирис. Трябва да се сравни с нова течност от същата марка. Ако разликите се виждат с просто око, значи сте получили заместител. Необходимият обем за смяна е вписан в сервизната книжка на автомобила. При липса на необходимата информация, добавете течност, докато се напълни напълно: изравнете с долната граница на гърловината за пълнене.

Какво да направите, ако маслото изтече? Какви са видовете повреди?

Относно повредите на ръчната скоростна кутия на Mercedes можем да кажем следното: За съжаление повечето повреди, свързани със скоростната кутия, могат да бъдат ремонтирани само от професионалисти. Собственикът може да извърши само проста процедура за подмяна на уплътнението и диагностика. Процесът изглежда така:

• Предната част на автомобила се повдига с крик или специален асансьор. Силно не се препоръчва използването на домашно приготвени инструменти, за да избегнете нараняване и повреда на автомобила. Не забравяйте да закрепите допълнително скоростната кутия, за да не падне.
• Системите за управление, задвижването на колелата, карданният вал (при автомобили със задно задвижване) са изключени от скоростната кутия. В този случай се препоръчва да премахнете колелата за по-добър достъп до трансмисията. Необходимо е трансмисията да не е свързана с ръчната скоростна кутия.
• Смазката, напълнена в скоростната кутия, се източва.
• Болтовете, закрепващи ръчната скоростна кутия към електроцентралата на автомобила, се развиват. Стойките на окачването, свързани със скоростната кутия, се отстраняват.
• Ръчната скоростна кутия е свалена от колата и разглобена за диагностика и евентуален ремонт.

За съжаление повечето шофьори нямат необходимите умения и инструменти за извършване на описаната процедура. Ето защо, в случай на затруднение, се препоръчва да се свържете със сервиза. Струва си обаче да се опише как да се определи теч на масло в ръчна скоростна кутия на Mercedes. Това се доказва от следните фактори:

• Превозното средство трудно се движи: Превозното средство тръгва, но спира при превключване от неутрална предавка. Разходът на бензин се увеличава, но скоростта намалява, двигателят работи трудно.
• По картера на ръчната скоростна кутия се появяват капки масло. И трябва да обърнете внимание на честотата на лентите. Ако след всяко пътуване се открият свежи петна от грес, тогава течът е доста сериозен.
• Нивото на трансмисионната течност е ниско. Проверен с прът. И си струва периодично да предприемате стъпки, за да сте сигурни, че маслото намалява.
• Скоростите спонтанно превключват на "неутрална" или е невъзможно да се превключи при определена скорост. Често се случва скоростите да се превключват трудно, трябва да стиснете лоста, за да преминете от неутрална към определена скорост.

Също така си струва да разберете какви повреди са причините за неизправност на ръчната трансмисия. Струва си да се има предвид: не винаги аматьор може да определи точната причина за повредата. Но все пак се препоръчва да ги знаете:

• Амортизация на резервни части. Зъбните колела се износват, разстоянието между частите се увеличава, което води до ускорено развитие на ресурса както на скоростната кутия, така и на напълненото масло.
• Използване на грешна смазка за зъбни колела (или смазка с лошо качество). Струва си да се отбележи: пълненето на грешно масло е неприятно, така че изберете продукта си разумно.
• Небрежно отношение към задължителното обслужване. Ако не извършите поддръжка на автомобила навреме (включително смяна на маслото), ремонтът е неизбежен. Поради тази причина специалистите препоръчват при покупка на употребяван автомобил да се извършва профилактика. Mercedes е надежден, но без подходяща грижа всяка кола се поврежда.
• Грешен стил на шофиране. Рязко превключване на предавките, постоянна смяна на режима на шофиране, небрежно движение - всичко това води до ускорено износване на автомобилните части, включително марката Mercedes. Това трябва да се помни от тези, които обичат да карат кола и да изстискват всичко от колата, на което е способна.
• Подмяна на резервни части с евтини, но некачествени аналози. Проблем, с който често се сблъскват собствениците на употребявани автомобили. За съжаление можете да получите информация за такава подмяна само с помощта на професионалист.

Под капака на Мерцедес:

Как правилно да смените маслото в ръчната скоростна кутия?

Смяната на смазката в ръчна скоростна кутия винаги се извършва приблизително по същия принцип. Но успешното изпълнение на процедурата зависи не само от познаването на самия процес, но и от избора на подходяща течност. И изборът на масло за Mercedes не винаги е лесен. Тук трябва да се отбележи, че различните модели използват различни видове смазочни течности. Маркировката, типът („синтетика“, „полусинтетика“ и минерално масло) и обемът, необходим за пълнене, се различават. Трябва да се помни, че в скоростната кутия се налива само трансмисионно масло, моторната смазка не е подходяща тук.

Подготовката за смяна на масло в ръчна скоростна кутия на Mercedes започва с закупуването на оригинална смазка или неин еквивалент. Препоръчително е да проверите стикера на скоростната кутия (ако има такъв) и да разберете марката смазка, използвана за зареждане на този модел автомобил. Същата информация може да се намери и в сервизната книжка. Той показва вида на маслото, неговата толерантност и редица други параметри. Ако етикетът с ръчната скоростна кутия е откъснат и необходимата информация не е в сервизната книжка, трябва да се свържете със специалистите (по-специално официалните представители или дилъри на Mercedes.

Следващата стъпка е да закупите почистваща течност за промиване на скоростната кутия. В същото време си струва да запомните: категорично не се препоръчва да миете ръчната скоростна кутия с вода! В този случай се използват специални инструменти за отстраняване на мръсотия и продукти от гниене от смазката. Но в повечето случаи е достатъчно да вземете обикновено трансмисионно масло, което ви позволява да почистите системата за 2-3 дни.

И накрая, трябва да подготвите необходимите инструменти и да се погрижите за предпазните мерки. От инструментите определено ще ви трябва ключ за отваряне на пробките за източване и пълнене, контейнер за отстраняване на отработено масло и пръчка за измерване на нивото и качеството на смазката. В този случай машината трябва да бъде монтирана на равна повърхност, задръжте ръчната спирачка и стартирайте. Също така е необходимо да изчакате електроцентралата да изстине - маслото трябва да е топло, но в никакъв случай горещо.

Първа стъпка

Процедурата за смяна на маслото в ръчна скоростна кутия на Mercedes започва с отстраняване на използваната течност. Течността трябва да се отстрани, когато електроцентралата е леко загрята. Температурата на околната среда играе роля тук. При горещо време е достатъчно леко загряване на двигателя и маслото ще стане по-течно и течно. В случай на силен студ ще е необходимо двигателят да се загрее добре, за да се постигне желаната консистенция на смазката. В противен случай ще бъде много трудно да се отцеди маслото, което се е сгъстило до смолисто състояние.

Самият процес на дренаж е както следва:

• Под дренажния отвор е монтиран предварително подготвен контейнер, който може да побере пълния обем използвано масло. В същото време е препоръчително да се уверите, че контейнерът не изтича, за да не се налага да почиствате разлятото „упражнение“.
• Първо, дренажната пробка се развива и когато течността започне да се излива, тя се излива. За отвиване обикновено се използват гнездови, отворени или вътрешни шестограмни ключове. В някои случаи щепселите могат да се развият ръчно.
• След като маслото излезе, пробката за източване се завинтва.

Втора стъпка

Вторият етап е измиването на скоростната кутия. Тук е важно да запомните, че има три вида течности, които се използват специално за отстраняване на използвано масло и мръсотия. Но най-често този тип продукт се използва за почистване на двигателя. И няколко по-малко съединения, подходящи за промиване както на двигателя, така и на трансмисията. Ето защо трябва да изберете правилния инструмент разумно.

Общо има четири основни метода за почистване на ръчни трансмисии от мръсотия и остатъци от използвано масло:

• С помощта на обичайното чисто масло, налято 2-3 дни. Процедурата се извършва, както следва:
  • скоростната кутия е пълна със стандартна грес. Шофьорите препоръчват използването на евтино масло, подходящо за този тип електроцентрала. Ако е възможно, се препоръчва да се напълни синтетика, но ако е необходимо, се използва и минерална грес;
  • за 2-3 дни трябва постоянно да карате кола. Важно: Мерцедес не трябва да бездейства в гаража или на паркинга. В противен случай измиването няма да се извърши;
  • след необходимия период маслото се измива и се налива ново, до следващата планирана смяна.
• С масло за измиване. Принципът е подобен на описания по-горе метод, но опаковката на маслото за промиване обикновено показва както принципа на приложение, така и къде е разрешено да се използва. В същото време маслото за промиване не може да се управлява, то е подходящо само за отстраняване на мръсотия и използвана грес.
• С бърз почистващ препарат. Някои шофьори наричат ​​тези влакове "пет минути" - 5 минути работа на електроцентралата са достатъчни за измиване. Агентът се излива в ръчната скоростна кутия, гърловината за пълнене се затваря, двигателят работи 5-10 минути. Обикновено е достатъчно пътуване в първа класа.
• С мек почистващ препарат. Това е общото наименование на продукти, предназначени да се добавят директно към маслото. Какво да търсите при избора на почистващ препарат:
  • Необходимо е да изберете състав, предназначен за изливане в трансмисионно масло; продуктите, използвани за смазване на двигатели, обикновено не са подходящи тук (с изключение на изключения, специално посочени от производителя).
  • Съставът е избран според категорията на използваното масло, под марката API GL-1, API GL-2 и др. В противен случай възникват проблеми поради несъвместимостта на добавките в смазката и в почистващия препарат.
  • Мекият почистващ препарат се налива само в нова грес. Когато се излее в отработено масло, няма да има ефект. И в определена ситуация подобно действие ще ускори износването на скоростната кутия.

След като ръчната трансмисия е напълно почистена, можете да започнете да пълните нова грес.

Трети етап

Последният и трети етап е пълненето на ново и прясно трансмисионно масло. Освен това е препоръчително да купувате масло от специализиран магазин или (в идеалния случай) от оторизиран дилър на Mercedes Benz. Купуването на пазара е свързано с определени рискове. По-специално, не забравяйте: понякога се натъквате на „не най-честния“ продавач, който може да достави грешна смазка, чието използване ще доведе до повреди и ускорено износване на ръчната скоростна кутия.

Необходимо е да напълните смазката с добре затворена пробка за източване в охладена скоростна кутия. В същото време е препоръчително да не пълните масло от няколко различни марки, дори продуктите от една и съща категория не винаги се смесват добре (ако съставите са от различни производители). Колата няма да може да се движи дори и година, тъй като ще трябва да бъде ремонтирана. За да не напълните всичко с масло, препоръчително е да го извадите със спринцовка и да го напълните с ръчна скоростна кутия.

Количеството масло, което трябва да се напълни, зависи от марката на машината и вида на електроцентралата. В повечето случаи необходимото количество смазка е посочено в сервизната книжка на автомобила или върху стикер, залепен на корпуса на скоростната кутия. Ако необходимата информация не е налична, тогава ръчната скоростна кутия трябва да се напълни до долната граница на отвора за пълнене. Сега остава само да затегнете тапата и процесът на пълнене е завършен.