Как да сменим датчика за положение на коляновия вал
Сензорът за положение на коляновия вал, заедно със сензора на разпределителния вал, помага на автомобила да определи горната мъртва точка, наред с други задачи за управление на двигателя.
Компютърът на вашия автомобил използва данни от сензора за положение на коляновия вал, за да определи къде е горната мъртва точка. След като открие горната мъртва точка, компютърът преброява броя на зъбите на така нареченото колело за тонове, за да изчисли оборотите на двигателя и да знае точно кога да включи горивните инжектори и бобините за запалване.
Когато този компонент се повреди, вашият двигател може да работи лошо или изобщо да не работи. Стъпките по-долу за смяна на сензора за положение на коляновия вал са еднакви за повечето двигатели. Въпреки че при повечето превозни средства сензорът е разположен в предната част на двигателя близо до шайбата на коляновия вал, има много различни конструкции на двигатели, така че, моля, вижте фабричното сервизно ръководство на вашия автомобил за подробни инструкции къде да намерите сензора за положение на коляновия вал и всяка конкретна услуга. инструкции.
Част 1 от 1: Смяна на датчика за положение на коляновия вал
Необходими материали
- Джак
- Джак стои
- Комплект тресчотка и гнездо (задвижване 1/4” или 3/8”)
- Нов датчик за положение на коляновия вал
Стъпка 1: Подгответе колата. Повдигнете автомобила достатъчно високо, за да получите достъп до сензора за положение на коляновия вал. Закрепете автомобила в това положение със стойки за крикове.
Стъпка 2: Изключете електрическия конектор. Изключете електрическия конектор на сензора от кабелния сноп на двигателя.
Стъпка 3: Намерете и отстранете сензора за положение на коляновия вал.. Намерете сензора в предната част на двигателя близо до шайбата на коляновия вал и използвайте гнездо с подходящ размер и тресчотка, за да отстраните болта на скобата на сензора.
Внимателно, но здраво завъртете и издърпайте сензора, за да го извадите от двигателя.
Стъпка 4: Подгответе о-пръстена. Смажете леко О-пръстена на новия сензор, за да улесните монтажа и да предотвратите повреда на О-пръстена по време на монтажа.
Стъпка 5: Инсталирайте новия сензор. Внимателно, но здраво завийте новия сензор за положение на коляновия вал на място. Поставете отново оригиналния болт и го затегнете до въртящия момент, посочен във фабричното сервизно ръководство.
Стъпка 6: Свържете електрическия конектор Поставете новия сензор за положение на коляновия вал в кабелния сноп на двигателя, като се уверите, че скобата на съединителя е захваната, така че сензорът да не се отдели по време на работа.
Стъпка 7: Спуснете колата. Внимателно отстранете криковете и спуснете автомобила.
Стъпка 8: Изчистване на кодовете Ако лампичката за проверка на двигателя свети, използвайте инструмент за сканиране, за да прочетете компютъра на вашия автомобил за DTC (диагностични кодове за неизправности). Ако DTC са открити по време на този диагностичен тест. Използвайте инструментите за сканиране, за да изчистите кодовете и да запалите колата, за да осигурите правилна работа.
Като следвате указанията по-горе, трябва да можете успешно да замените повреден сензор за положение на коляновия вал. Ако обаче не ви е удобно да вършите работата сами, сертифициран техник, например от AvtoTachki, може да смени датчика за положение на коляновия вал вместо вас.
