Как да сменим сензора за масов въздушен поток

Сензорът за масов въздушен поток (MAF) помага на компютъра на двигателя да поддържа оптимално горене. Симптомите на неизправност включват груба работа на празен ход и богата кола.

Сензорът за масов въздушен поток или накратко MAF се намира почти изключително при двигатели с впръскване на гориво. MAF е електронно устройство, което се монтира между въздушната кутия на вашия автомобил и всмукателния колектор. Той измерва количеството въздух, преминаващо през него, и изпраща тази информация до компютъра на двигателя или ECU. ECU взема тази информация и я комбинира с данните за температурата на входящия въздух, за да помогне за определяне на правилното количество гориво, необходимо за оптимално изгаряне. Ако MAF сензорът на вашия автомобил е повреден, ще забележите груб празен ход и богата смес.

Част 1 от 1: Смяна на повреден MAF сензор

Необходими материали

Перчатки
Смяна на сензора MAF
отвертка
гаечен ключ

Стъпка 1: Изключете електрическия конектор от сензора за масов въздушен поток.. Стиснете зъбчето на електрическия конектор от страната на снопа, като издърпате силно конектора.

Имайте предвид, че колкото по-стара е колата, толкова по-упорити могат да бъдат тези конектори.

Запомнете, не дърпайте кабелите, а само самия конектор. Помага да използвате гумирани ръкавици, ако ръцете ви се изплъзнат от конектора.

Стъпка 2. Изключете сензора за масов въздушен поток.. Използвайте отвертка, за да разхлабите скобата или винтовете от всяка страна на MAF, които го закрепват към всмукателната тръба и въздушния филтър. След като премахнете щипките, ще можете да извадите MAF.

функцииО: Има много различни начини за монтиране на MAF сензора. Някои имат винтове, които го прикрепят към адаптерна плоча, която се прикрепя директно към въздушната кутия. Някои имат скоби, които държат сензора към всмукателната тръба. Когато получите резервен MAF сензор, обърнете внимание на типа връзки, които използва, и се уверете, че разполагате с подходящите инструменти, за да изключите и свържете отново сензора към въздушната кутия и всмукателната тръба.

Стъпка 3: Включете новия сензор за масов въздушен поток. Сензорът се вкарва във входящата тръба и след това се фиксира.

От страната на въздушната кутия тя може да бъде закрепена с болтове или може да е същата като страната на всмукателния въздух, в зависимост от вашето конкретно превозно средство.

Уверете се, че всички скоби и винтове са стегнати, но не затягайте прекалено, тъй като сензорът е пластмасов и може да се счупи, ако се борави небрежно.

предупреждение: Внимавайте да не докосвате сензорния елемент вътре в MAF. Елементът ще се отвори, когато сензорът бъде премахнат и е много деликатен.

Стъпка 4 Свържете електрическия конектор. Свържете електрическия конектор към новия сензор за масов въздушен поток, като плъзнете женската част на конектора върху мъжката част, прикрепена към сензора. Натиснете силно, докато чуете щракване, което показва, че конекторът е напълно поставен и заключен.

В този момент проверете отново цялата си работа, за да се уверите, че не сте оставили нищо разхлабено и работата е завършена.

Ако тази работа изглежда непосилна за вас, квалифициран специалист на AvtoTachki може да дойде във вашия дом или офис, за да смени сензора за масов въздушен поток.