Как да направите колата си по-добра
Авторемонт

Как да направите колата си по-добра

Когато се произвеждат повечето автомобили, производителят ги конструира, като има предвид много фактори. Те се опитват да обмислят какво могат да искат потребителите. Те се стараят колата да работи добре, да харчи много гориво, да работи тихо и да се движи гладко по пътя. Много от тях ще противодействат на други, така че това се превръща в балансиращ акт. Производителността и мощността се превръщат в компромис, за да направят колата по-тиха и по-икономична. Но има някои модификации, които могат да бъдат направени на вашия автомобил, за да върнете някои от тези характеристики.

Част 1 от 6: Разбиране на вашия автомобил

По принцип вашият двигател е прославен въздушен компресор. Това означава, че можете да получите повече производителност от него, ако можете да вкарвате и извеждате повече въздух бързо и ефективно.

  • Въздухът влиза в двигателя през въздухозаборника. Всмукателният отвор се състои от въздушен филтър, корпус на въздушния филтър и въздушна тръба, свързваща корпуса на филтъра с двигателя.

  • Въздухът излиза от двигателя през изпускателната система. След като възникне горене, отработеният въздух се изтласква от двигателя през изпускателния колектор в каталитичния конвертор и излиза от ауспуха през изпускателните тръби.

  • Мощността се генерира вътре в двигателя. Това се случва, когато сместа въздух/гориво се запали от системата за запалване. Колкото по-голяма е горивната камера в двигателя и колкото по-прецизна е сместа въздух/гориво, толкова по-голяма е произведената мощност.

  • Съвременните автомобили използват компютър, за да контролират какво се случва вътре в двигателя. С помощта на сензори компютърът може да изчисли точното количество гориво, което трябва да постъпи в двигателя и точното време на запалването му.

Като направите някои промени в тези системи, ще видите значителна промяна в работата на вашия автомобил.

Част 2 от 6: Система за всмукване на въздух

Модификациите на системата за всмукване на въздух ще позволят повече въздух да постъпва в двигателя. С вкарването на повече въздух, резултатът ще бъде повече мощност.

  • ВниманиеA: Не всяко превозно средство ще има сензор за въздушен поток; тези, които имат, не винаги разполагат с наличен заместител.

Следпродажбената система за всмукване на студен въздух ще позволи повече въздух да потече в двигателя. Ако не знаете как да смените вашата система за всмукване на въздух, сертифициран механик може да я смени вместо вас.

Инсталирането на сензор за вторичен масов въздушен поток на превозни средства, оборудвани с него, може да помогне за увеличаване на количеството въздух, засмукан в двигателя, както и за увеличаване на количеството гориво, впръскано в двигателя. AvtoTachki предлага тази услуга за монтаж, ако не ви е удобно да смените сензора сами.

Част 3 от 6: Изпускателна система

След като получите повече въздух в двигателя през системата за всмукване на въздух, трябва да можете да премахнете този въздух от двигателя. Изпускателната система има четири компонента, които могат да бъдат модифицирани, за да помогнат с това:

Компонент 1: изпускателен колектор. Изпускателният колектор е свързан към главата на цилиндъра.

Повечето от тези части са от чугун и имат стегнати извивки и малки дупки, които могат да попречат на въздуха да излезе от двигателя.

При повечето превозни средства той може да бъде заменен с изпускателен колектор. Колекторите имат тръбен дизайн, който позволява по-добър въздушен поток, което улеснява двигателя да отстранява тези отработени газове.

Компонент 2: Изпускателни тръби. Повечето автомобили са оборудвани с изпускателни тръби с минимален диаметър, за да направят колата ефективна.

Изпускателните тръби могат да бъдат заменени с тръби с по-голям диаметър, за да се улесни излизането на изгорелите газове.

  • функцииО: По-голямото не винаги е по-добро, когато става въпрос за изпускателни тръби. Инсталирането на тръби, които са твърде големи за вашето превозно средство, може да доведе до неправилно отчитане на сензорите на двигателя и изгорелите газове.

Компонент 3: Каталитични конвертори. Катализаторите са част от изпускателната система и се използват за емисии.

Конверторът извършва химическа реакция, която намалява количеството вредни химикали, излизащи от отработените газове.

Преобразуването на оригинално оборудване е доста ограничително. Каталитични преобразуватели с висок поток се предлагат за много превозни средства, което ще помогне за намаляване на това ограничение в изпускателната система.

  • предупреждение: Когато сменяте неоригинален каталитичен конвертор, проверете местните разпоредби за емисиите. Много държави не позволяват използването им в превозни средства с контролирани емисии.

Компонент 4: Заглушител. Заглушителят на вашия автомобил е проектиран да заглушава изпускателната система.

Заглушителите насочват изгорелите газове в различни камери, за да ограничат всеки шум или ехо. Този дизайн предотвратява бързото излизане на отработените газове от двигателя.

Предлагат се ауспуси с висока производителност, които ще ограничат това ограничение и ще подобрят работата и звука на двигателя.

Част 4 от 6: Програмисти

С цялата електроника на автомобилите, които се правят днес, компютрите играят голяма роля в потенциала на двигателя. Промяната на някои настройки във вашия компютър и промяната на начина на четене на някои сензори може да ви позволи да извлечете повече конски сили от колата си. Има два компонента, които можете да използвате, за да модифицирате компютъра в колата си.

Компонент 1: Програмисти. Програмистите ви позволяват да промените някои от програмите на самия компютър.

Тези програмисти се включват в диагностичния порт на автомобила и с натискането на един бутон променят параметри като съотношение въздух/гориво и момент на запалване, за да увеличат мощността и въртящия момент.

Някои програмисти имат няколко опции, които ви позволяват да изберете октановото число на горивото, което искате да използвате, и какви характеристики искате да видите.

Компонент 2: Компютърни чипове. Компютърните чипове или „прасета“, както понякога ги наричат, са компоненти, които могат да бъдат включени директно в кабелния сноп на автомобила на определени места, което ви дава повече мощност.

Тези чипове са проектирани да изпращат различни показания към компютъра, което ще го накара да промени момента на запалване и горивната смес, за да оптимизира мощността.

Част 5 от 6: Суперкомпресори и турбокомпресори

Едно от най-големите предимства, които можете да получите от един двигател, е добавянето на компресор или турбокомпресор. И двата са проектирани да нагнетяват повече въздух в двигателя, отколкото двигателят обикновено може да поеме сам.

Компонент 1: Суперзарядно устройство. Суперчарджърите са монтирани на двигателя и обикновено се намират между двигателя и въздухозаборника.

Те имат ремъчна шайба, която завърта вътрешните части на компресора. В зависимост от дизайна, въртящите се вътрешни части създават голям натиск, като вкарват въздух и след това го компресират в двигателя, създавайки това, което е известно като усилване.

Компонент 2: Турбокомпресор. Турбокомпресорът работи по същия начин като компресора, тъй като се върти и създава тласък, като изпраща сгъстен въздух в двигателя.

Турбокомпресорите обаче не се задвижват с ремък: те са прикрепени към изпускателната тръба на автомобила. Когато един двигател изпуска отработени газове, те преминават през турбокомпресор, който завърта турбина, която от своя страна изпраща сгъстен въздух към двигателя.

Повечето от наличните резервни части за вашето превозно средство са проектирани да увеличат мощността. Има някои ограничения, на които трябва да обърнете внимание, когато правите промени в автомобила си:

  • Добавянето или премахването на определени части от вашия автомобил може да анулира вашата фабрична гаранция. Преди да замените нещо, трябва да разберете какво се покрива и позволява от вашата гаранция, за да избегнете проблеми с получаването на покритие.

  • Добавянето на части с висока производителност може драматично да промени начина, по който шофирате кола. Ако не сте запознати с това какво ще направят тези промени, можете лесно да загубите контрол над вашата машина. Важно е да знаете какво може и какво не може вашият автомобил и да ограничите високопроизводителното шофиране до законни състезателни писти.

  • Модифицирането на вашия двигател или изпускателна система може да е незаконно в много държави поради разпоредбите за емисиите. Преди да направите каквито и да е промени, важно е да знаете какво е позволено и какво не във вашия град или щат.

Модифицирането на фабричните системи на вашия автомобил за подобряване на производителността и мощността може да бъде трудна задача, но много възнаграждаваща. Независимо дали инсталирате една резервна част или всички изброени по-горе, бъдете внимателни с новото управление на вашия автомобил и шофирайте безопасно.

Добавяне на нов коментар