Как да регулирате фаровете на автомобила

Правилното регулиране на фаровете е важно за добрата видимост на пътя през нощта. Ако оптиката на автомобила не е настроена, зрителното поле може да бъде значително намалено или фаровете ще създадат дискомфорт на шофьорите, шофиращи в противоположната лента. За да се осигури подходяща безопасност и комфорт при пътуване в тъмно, е важно да се следи правилното положение на осветителните устройства на автомобила и да се настройват своевременно.

Последици от неправилно оптично подравняване

Броят на факторите, които могат да доведат до пътни инциденти, се увеличава значително през нощта. Затова правилно работещите фарове са основната гаранция за безопасността на водача. Автомобилната оптика за къси светлини трябва да осветява пътя на 30-40 метра напред, като същевременно улавя малка част от дясното рамо. Ако това условие не е изпълнено, е необходимо да настроите фаровете.

Последиците, които могат да доведат до неправилна настройка на автомобилната оптика, могат да бъдат изключително неприятни.

1. Силното накланяне на фаровете надолу води до повишен стрес върху водача: той трябва постоянно да напряга очите си, за да надникне внимателно в лошо осветеното пътно платно.
2. Ако фаровете са насочени под стръмен ъгъл нагоре, той може да заслепи обратната посока и да създаде аварийна ситуация на пътя.
3. Недостатъчното осветление на пътя може също да причини пътнотранспортно произшествие, ако водачът не забележи навреме човек или препятствие на ръба на пътя.

Първата настройка на автомобилната оптика винаги се извършва в завода. Последващите настройки на фаровете се извършват от самия собственик при необходимост. Автомобилист може да поиска помощ в автосервиз или да свърши работата сам.

В какви случаи може да се наложи да регулирате фаровете

Фабричните настройки на осветителното оборудване в автомобила могат да бъдат съборени чрез продължително шофиране по неравни пътища. Многобройни ями, дупки и пукнатини по пътното платно причиняват настройките да се провалят с течение на времето. В резултат на това оптиката започва да насочва лъчите светлина в грешната посока.

Регулиране на фаровете може да се наложи и ако:

• е имало произшествие, в резултат на което е била повредена предната част на автомобила;
• мотористът е сменил фаровете или фаровете на превозното средство;
• на автомобила са монтирани фарове за мъгла (PTF);
• имаше подмяна на гуми или джанти с аналози, които се различават по размер;
• окачването на автомобила е ремонтирано или е променена твърдостта.

Ако пристигащите шофьори редовно мигат с фарове към вас, тогава оптиката на колата ви ги заслепява и изисква настройка.

Също така си струва да се поправите с регулирането на светлинния поток, ако сами забележите влошаване на видимостта, когато пътувате през нощта.

И накрая, собствениците на автомобили се съветват да регулират фаровете си, преди да отидат на преглед или да шофират на дълги разстояния.

Опции за настройка: самостоятелно или с помощта на автосервиз

Собственикът на автомобила може да регулира фаровете или самостоятелно, или с помощта на специалисти по автосервиз.

Основното предимство на самонастройката е, че няма финансови разходи. Ако обаче не сте сигурни, че можете да извършите корекцията правилно и ефективно, по-добре е да се свържете със сервиза.

В сервиза фаровете се регулират с помощта на устройства, специално проектирани за това. Непрактично е да закупите такова устройство за себе си: цената му далеч не е най-достъпната, но в същото време ще трябва да използвате устройството рядко.

Препоръчително е преди всичко да се свържете с автосервиз за собствениците на автомобили с автоматични елементи за управление на осветителните устройства. Настройката на оптиката с автоматично задвижване трябва да се доверява само на специалисти, без да се опитвате да го направите сами.

Направи си сам регулиране на фаровете

Не е толкова трудно да настроите сами фаровете. Преди да започнете процедурата обаче, е необходимо да подготвите правилно автомобила, за да избегнете неправилни настройки. За да подготвите превозното средство, ще ви трябва:

• проверете налягането в гумите (трябва да е еднакво и на четирите колела);
• премахнете всички ненужни неща от багажника и купето (с изключение на резервното колело, аптечката и комплекта на шофьора), като осигурите собственото тегло на автомобила в съответствие с ръководството за употреба;
• налейте пълен резервоар бензин и изсипете технически течности в подходящи контейнери;
• почистете добре оптиката от прах и мръсотия;
• нанесете WD-40 грес върху регулиращите винтове, тъй като те могат да се вкиснат.

Също толкова важно е да се намери подходящо място за работа. Намерете равнина без склонове или дупки. Избраната зона трябва да е близо до вертикална ограда или стена.

Правила за маркиране

След приключване на подготовката на автомобила можете да започнете да прилагате маркировката, която ще е необходима за регулиране на фаровете. Запасете се с рулетка, дълга лента, маркер или креда. Схемата за оформление се прилага в съответствие с определени правила.

1. Поставете превозното средство до стената и маркирайте центъра на превозното средство. Маркирайте съответната точка на стената, която съвпада с централната ос на машината. Обърнете внимание и на разстоянието от пода до лампата и от лампата до центъра на колата.
2. Измерете 7,5 метра от стената и карайте колата на това разстояние (за различните модели това разстояние може да се различава, трябва да изясните в инструкциите).
3. Използвайте хоризонтална линия, за да свържете централните точки на двете лампи.
4. Начертайте вертикални линии през централните точки на фаровете и друга линия през централната точка на автомобила. И накрая, на разстояние 5 см надолу от хоризонталната линия, свързваща центровете на фаровете, чертаем една допълнителна лента.

След като изпълните всички тези стъпки, маркировката ще бъде готова за работа.

Тази схема е подходяща за комбинирана оптика. За отделна версия ще трябва да нарисувате две хоризонтални линии. Вторият ред трябва да съответства на разстоянието от земята до лампите за дълги светлини. На него са обозначени секции в съответствие с местоположението на крайните лампи.

Схема за корекция

Веднага след като маркировката бъде приложена, можете да започнете да регулирате светлинния поток. Докато е по-добре да подготвите маркировката на стената през деня, самата работа по настройката е възможна само на тъмно. За успешна корекция на фаровете трябва:

1. Отворете капака и включете късите светлини (за да не източите батерията, първо можете да стартирате двигателя).
2. Покрийте напълно единия фар на автомобила. Започнете да въртите вертикалния винт за регулиране на втория фар. Винтът се намира в отделението на двигателя, на задната повърхност на оптиката. Трябва да завъртите винта, докато горната граница на светлинния лъч бъде подравнена с горната хоризонтална линия.
3. Освен това, използвайки същия метод, е необходимо да настроите оптиката във вертикалната равнина. В резултат на това проекционната точка трябва да попадне в кръста на линиите, при който лъчът на фаровете започва да се отклонява нагоре и надясно под ъгъл 15–20 °.
4. Веднага след като работата с всеки фар завърши отделно, съвпадението на получените светлинни потоци трябва да бъде сравнено.

Ако машината е оборудвана с дистанционно управление на обхвата на фаровете от купето, регулаторите трябва да бъдат заключени в нулево положение преди започване на работа.

Важно е да запомните, че шофирането през нощта с нерегулирани фарове е опасно не само за водача, но и за останалите участници в движението. Ето защо не трябва да спестявате време и да пренебрегвате навременната корекция на светлинните потоци. Чрез правилното регулиране на фаровете можете да осигурите възможно най-удобното и безопасно пътуване.