Как да изберем аларма за автомобил

Автомобилните аларми са изключително важни в наши дни. Основната му задача е да предпази колата ви от кражба и взлом. Не всички системи за сигурност на автомобила са еднакво ефективни и функционални. В тази статия ще намерите отговори на всички въпроси, свързани с избора на аларма за железен "кон". 

Избор на типа аларма за кола

За да разберете какъв тип аларма трябва да бъде закупена, проверете видовете аларма:

• еднопосочни - най-евтините и нерентабилни аларми. Тук няма функция за уведомяване в случай на опит за влизане в колата на разстояние повече от 200 метра от ключодържателя на автомобила. Такава сигнализация се използва по-често в домашни автомобили, като дистанционно заключване;
• двупосочна - най-подходящата сигнализация с обратна връзка. Ключът има вграден дисплей, който ви предупреждава със сигнална и светлинна индикация за опит за кражба. Също така дисплеят е в състояние да предаде естеството на опита за кражба (удряне или счупване на вратите), обхватът от 4 километра. В зависимост от конфигурацията могат да бъдат осигурени сензори за наклон, обем и присъствие на хора в кабината;
• сателит - най-напредналият и най-скъпият. Тази аларма работи чрез GSM, има неограничен обхват, а в случай на кражба автомобилът може да бъде намерен чрез сателит. Едва ли ще бъде възможно да се скрие открадната кола на подземни паркинги - там са монтирани GSM ретранслатори, което означава, че намирането на автомобил няма да е проблем.

Изберете по тип контролен код

Това важи за двупосочната сигнализация. Изглежда, че работата на алармата е проста - да предаде сигнал от дистанционното управление към централното заключване, но ... Нападателите се възползват от факта, че се използва статичен код на бюджетните аларми, което означава, че е лесно да „улов“ - тогава е въпрос на технология. Това бяха прости аларми, които станаха причина за чести кражби. 

По-късно се появи плаваща кодова система, тоест криптирането непрекъснато се променя, което означава, че никой скенер не може да я разпознае. Най-малко това ще забави нападателя за по-дълго, преди да пристигне полицията. Аларменият блок, с постоянни опити за разбиване на кода, се блокира, след което спира да работи дори на правилния код. Тази функция се нарича популярно „анти-скенер“, въпреки че работи с малко скенери, което означава, че нападателите трябва да изчислят кода, като използват нов.

Невъзможно беше да се счупи такава аларма без кодови ключове, преди те да попаднат в нечестни ръце. Сега нападателите могат да вземат алармен модел, да хванат сигнала му, да го прихванат и да го удавят от собствения си ключодържател, по това време аларменото звено „смята“, че работи със собствен ключодържател.  

Разработчиците са намерили алтернатива - диалогов код. Системата работи просто: ключодържателят и централното устройство „комуникират“ помежду си на собствения си език, с изключение на заместването. 

Ако има избор между плаващ или интерактивен код, тогава вторият ще бъде за предпочитане. 

Датчици за удар

Зоната за сигурност е зона на отговорност, която включва отварянето на вратата, капака на багажника и качулката, които се управляват от крайни изключватели. Съответно за престъпниците е по-лесно да влязат в кола, като счупят стъклото - за това са сензорите за удар. Сензорите са разделени на два вида

• прост - работи само върху удар с определена сила
• двузонова - чувствителността се регулира в широк диапазон, има функция за предупреждение за удар.

За съжаление, сензорът за удар няма да реагира, ако стъклото се реже внимателно, в противен случай работи по-добре от сензор с един обхват. 

Сензори за обем

Автомобилната аларма трябва да бъде оборудвана със сензор за сила на звука. Неговата работа се основава на отразяването на ултразвукови вълни, за по-добро представяне, за да се избегне екранирането, е по-добре да го инсталирате на предното стъкло под тавана. Важно е да настроите сензора така, че да няма фалшиви аларми, както често се случва.

Адаптери за шина CAN и LIN

Най-търсената система на съвременната сигнализация е LIN и CAN шина. Тези адаптери могат да бъдат свързани към автомобилни системи със същото име за синхронизация. След свързване адапторите получават почти цялата информация за автомобила: наличие на отворени врати, скорост, пробег, температура в кабината. Освен всичко друго, можете да управлявате електрически огледала и брави.

Заключващи системи

Заключващата система предотвратява стартирането на двигателя, като блокира захранването на стартера. Обикновено алармите осигуряват блокиращо реле, то може да бъде дистанционно или интегрирано в централната ключалка. Ако нападателят е заобиколил тази система, тогава влиза в действие функцията на пасивен имобилайзер, който отваря веригата към стартера или бензиновата помпа. 

Функция против отвличане

Полезна функция, която си струва да се купи. Системата работи така: ако имате ненадежден спътник на борда, активирате този режим с комбинация от бутони. Ако превключвателят на вратата се задейства, когато запалването е включено, Anti-Hijack ще помисли, че не сте в колата. включва светлинна и звукова сигнализация, а също така блокира подаването или запалването на гориво. 

Ако автомобилът внезапно е бил откраднат, тогава автомобилна аларма с такава функция от разстояние активира режима за борба с грабежа по същия начин. 

Модерните фабрични автомобили са оборудвани със система GPS / GLONASS, които предават на собственика данни за местоположението на автомобила.

Функции за централно заключване

Никоя аларма не може да функционира напълно без система за централно заключване. В зависимост от модела централната ключалка може да бъде оборудвана с затварящи прозорци. Централното заключване е задвижващо устройство, което работи за аларма. Благодарение на синхронизирането на задвижванията за централно заключване със сигнализатора за ключове е възможно да се конфигурират функциите на двустепенно отваряне на автомобила: първо, вратата на водача се отваря, с втората преса всички врати се отварят. Възможно е също така да отворите багажника дистанционно, разбира се, като използвате задвижващ механизъм. 

Функция за автоматично стартиране

Много системи за сигурност са оборудвани с функция за автоматично стартиране. Функцията дава възможност за избор на ръчен режим на стартиране на двигателя (от бутона за ключодържател) и автоматичен (според таймера или показанията на температурния сензор). Ако имате стандартен имобилайзер, ще трябва да го заобиколите. „Обхождащият“ е малка кутия, където се намира ключът, свързана към необходимия изход за сигнализация. 

Външната антена на водача е разположена близо до кормилната колона, така че помага да се получи сигналът. При автоматично стартиране, роботът „чете“ ключовия код, като го изпраща на стандартния имобилайзер безконтактно. Ако сте объркани, че ключът на колата е на достъпно място, тогава блокът може да бъде преместен под торпедото. Автостартът работи с ръчна скоростна кутия и автоматична скоростна кутия, в първия случай трябва да спрете, да оставите лоста на скоростната кутия в неутрално положение, да издърпате ръчната спирачка, да излезете от колата и да я затворите - алармата ще изключи самия двигател

Обобщавайки

Горната информация определено ще ви помогне да изберете необходимата алармена система според вашите нужди, както и в зависимост от годината на производство на автомобила, конфигурация и клас. Системата за сигурност е важна функция, която ще предпази автомобила от кражба и ще направи звука ви сънлив.

Въпроси и отговори:

Как да изберем правилната аларма за кола? Важно е да се вземе предвид бюджетът, функциите за сигурност, съвместимостта с имобилайзера, обхвата на ключодържателя, системата за предупреждение при опити за взлом.

Какво е най-добре да поставите аларма с автоматичен старт? Топ опциите са: Pandora DXL 3970; Starline X96; Старлайн А93. Тези автомобилни аларми са оборудвани с дистанционно стартиране на двигателя.