Как да изберем компресор за надуване на автомобилни гуми
Съдържание
При съвременните автомобили необходимостта от изпомпване на колелата често се случва рядко - безкамерните колела поддържат налягането перфектно. Въпреки това е изключително важно да носите компресор със себе си, защото утре може да ви потрябва. След това ще анализираме устройството на автомобилните компресори и кой е по-добре да купим.
Видове компресори
Най-простият автомобилен компресор се състои от следните части:
- жилище
- манометър, показващ ток и налягане на изпомпване
- цилиндър
- бутален електродвигател.
Днес пазарът предлага два вида помпи: електрически и механични.
Електрическата помпа е удобна с това, че когато се натисне бутона за стартиране, тя изпомпва въздух сама. Неговата работа се основава на взаимодействието на електродвигател и бутална помпа. Помпата се захранва от запалка или 12-волтова автомобилна батерия. Наред с други неща, в такива компресори има манометри с прекъсване, които не позволяват изпомпване на налягането над предписаната стойност, червена светлина, странична светлина, възможност за изпомпване на надуваеми лодки.
Компресорите са разделени по конструктивни характеристики:
- ротационен
- мембрана
- бутало.
Поради ниската надеждност, мембранните помпи практически не се използват; те са напълно заменени от модерни и евтини бутални помпи. Високата надеждност на буталната помпа се крие във факта, че свързващият прът на буталото се задвижва от електрически мотор.
Основното предимство на електрическата помпа е нейната лекота на използване. Гумите се надуват с едно натискане на бутон; средно едно колело се люлее от нулата за няколко минути. Освен всичко друго, компресорът ви позволява да изпомпвате 8 атмосфери през всеки сезон.
Относно недостатъците: буталото и цилиндърът се износват, частите не се сменят отделно. Когато електрическата помпа работи повече от 15 минути, тя трябва да се остави да изстине. Специално внимание се обръща на евтините компресори, чието качество на частите и фитингите е откровено слабо: тяхната производителност е изключително ниска, помпите се прегряват по-бързо, вероятни са внезапни повреди.
Основните характеристики, които трябва да се вземат предвид при избора
Предвид факта, че изборът на автомобилни компресори е огромен, е необходимо да използвате горния списък с критерии, по които можете да изберете необходимата помпа.
Скорост на изпомпване. Характеристиката се изчислява от обема на изпомпване за минута. В този случай това е литри на час. Капацитетът от 10 литра в минута е подходящ само за велосипеди и мотоциклети. За гуми за леки автомобили с радиус до 16 инча е подходяща електрическа помпа с капацитет 25-35 л / ч. За джипове 40-50 л / ч. В този случай ще отнеме не повече от 5 минути, за да надуете едно колело от нулата.
Максимално налягане. Бюджетният компресор има праг от 6-8 килограма, което е напълно достатъчно за средния автомобилен ентусиаст, тъй като максималното налягане в гумите не надвишава 3 атмосфери.
Сила. Всички компресори се захранват от 12V запалка за кола. Желателно е пълният комплект да включва скоби за батерията, което е изключително удобно, когато не е възможно да се свържете към основния конектор. Освен това запалката често се оценява на 8 ампера, докато компресорите са на 10-12 ампера. Дължината на кабела трябва да бъде най-малко 3 метра. Компресорът работи само когато колата е запалена или запалването е включено.
Тип на монтиране на зърното. Скобата за бързо освобождаване на фланеца е удобна, но се състои от крехки пластмасови елементи, които бързо се износват. По-добре да изберете с месингов фитинг или изцяло метална скоба.
Защита от прегряване. Повечето компресори са оборудвани с функция за защита от прегряване, което е важно, когато помпата работи дълго време.
Тип манометър. Компресор с аналогов манометър е по-евтин, но има риск да получите грешна информация за налягането. Цифров по-точен, позволява еднакво налягане на всички колела.
Плюсове и минуси на крачната помпа
Крачната помпа се различава коренно от компресора, тъй като въздухът се изпомпва поради физическата сила на човек. В този случай можете да изберете едно от двете: ръка или крак.
Дизайнът на крачната помпа е прост: в цилиндричен запечатан корпус, поради „ножиците“, буталото се движи, принуждавайки въздуха. Важно е. така че такава помпа да има циферблат, който следи текущото налягане.
Предимства:
- проста конструкция
- разумна цена
- надеждност.
Недостатъци:
- ниска ефективност
- отнема много време да надуете колелата на автомобила
- размери.
Кой е най-добрият компресор за избор
Познавайки основните параметри на компресорите, ще разберем кой да изберем от широк списък с предложения.
ЕЛЕГАНТНА СИЛА ПЛЮС 100 043 – средната цена е $20. Ротационният бутален компресор има потенциал от 10 атмосфери, капацитет от 35 l / h, функция за стоп, фенерче и манометър със стрелка и дължина на кабела от 270 см. Бюджетният компресор върши добре работата си, заема малко място в багажника.
VOIN VP-610 – 60 $. Тази "машина" има капацитет от 70 литра на час! Може да се използва както за леки автомобили, така и за камиони. 5-метрова жица с възможност за свързване на компресора към батерията, допринася за комфортна работа. Тялото е направено от прах и влагоустойчиви материали.
ПЪЛНЕ RAC640 - 55 долара. Златната среда: компактен и издръжлив пластмасов корпус, цифров манометър, бутален двигател за помпане на гуми, ротационен за лодки и матраци.
Въпроси и отговори:
Как да изберем компресор за надуване на гуми? Производителността и налягането на изпомпване са важни фактори. Колкото по-висок е капацитетът (l / min), толкова по-добре, но ненужно мощният компресор е ненужен отпадък.
Коя помпа за гуми е най-добрата? За колела 13-14 инча е достатъчна помпа с капацитет 30 l / min. За SUV са подходящи 50 l / min. За камиони - от 70 л/мин.
