Как да изберем крик за кола? Видео и инструкции с важни функции
Няма нужда да говорим колко полезен и необходим инструмент е крикът. На всеки му се е налагало поне веднъж да сменя спукана гума на пътя и без собствен крик не би могъл да се справиш с повредата.
Обикновено този механизъм е фабрично оборудван, но често шофьорите не са доволни и има желание да закупят нов. От тук започват проблемите, защото магазините за авточасти имат богат избор.
Автомобилният портал Vodi.su ще се опита да се справи с тази тема.
Характеристики на крикове
Основни параметри:
- товароносимост;
- височина на повдигане;
- височина на пикапа;
- тип задвижване - механика, хидравлика, пневматика.
Товароподемност
За автомобили, кросоувъри от среден клас, минивани е достатъчна товароносимост от 1-1,5 тона. Не е нужно да повдигате цялата кола, просто повдигнете малко едната страна, за да свалите колелото.
Автомобилите с висока проходимост се нуждаят от по-мощни устройства, защото понякога трябва да повдигнете предната или задната част на автомобила, за да го издърпате от пътя. Ако изберете камиони, тогава вземете предвид и тяхната товароносимост, например самият KAMAZ тежи 5-6 тона, плюс може да превозва до 15 тона товар. Съответно, купете устройство, предназначено за 10-15 тона.
Височина на повдигане
Обикновено е 30-50 сантиметра, което е напълно достатъчно на равна повърхност. В сервизите се използват крикове с по-голяма дължина на удължението на стеблото. Също така ще е необходима голяма височина за джипове, затънали в калта.
Височина на пикап
С прости думи, това е височината на крика. Тоест, вземете го така, че да пасне под колата. Ако клирънсът е висок и усилителите са високо над земята, тогава устройството трябва лесно да ги достигне.
тип задвижване - този параметър изисква по-подробно разглеждане, така че ще му посветим отделен раздел.
Видове крикове
Механичен
Най-простият - с механично задвижване. Обикновено в пакета е включено винтово устройство, а зъбните са подходящи за SUV. И двете са доста надеждни.
Предимства на винтовите крикове:
- заемат малко място;
- много стабилен;
- има доста широка зона за акцент върху усилвателя на колата.
Но техният минус е, че трябва да положите големи усилия, за да го повдигнете - трябва да завъртите винта с помощта на дръжка, която действа като лост.
Стелаж, или както ги наричат - High Jack Lift:
- висока височина на повдигане - до метър или повече;
- може да изпълнява много допълнителни функции - лебедка, повдигане, устройство за набиване на колела;
- стабилност, надеждност.
Вярно е, че отново трябва да положите усилия за повдигане, на дъното на колата трябва да има специални платформи за инсталиране на куката. Въпреки това, High Jack Lift е много търсен от офроуд ездачите.
Има и други видове механични крикове: тип ножици или търкалящи се. Последните са добри, защото не е нужно да се притеснявате, че колата ще се подхлъзне или крикът ще се преобърне.
хидравлика
Хидравликата също има достатъчен брой разновидности. Основният им плюс е, че не е нужно да полагате усилия за повдигане, просто поставете лоста и напомпайте хидравличния цилиндър, пръчката ще повдигне товара без участието на вашата мускулна сила.
Най-често срещаните са крикове за бутилки. Те могат да бъдат единични или двупрътови, поради което височината на повдигане се увеличава значително.
Основните им предимства:
- широка опорна платформа, минимален шанс за преобръщане;
- по-висока товароносимост - от един тон до 50;
- надеждност - крикът е проектиран така, че да може да вдигне изчисленото тегло плюс 25 процента, но ако товарът е още по-тежък, пръчката ще спре да се издига;
- удобен и компактен дизайн, заема малко място;
- ниско тегло.
От собствен опит казваме, че крик от 1-2 тона е достатъчен дори за седани от клас D или E. С тях се работи доста лесно, но при честа употреба хидравличният цилиндър може да не издържи и тогава маслото започва да изтича. В този случай трябва постоянно да добавяте хидравлично масло вътре. Те са доста достъпни по отношение на цената.
Подвижните хидравлични крикове са се доказали добре. Те са рамка на колела, която се движи нагоре под колата. Голям плюс е, че хидравличният цилиндър е разположен вертикално и когато започнете да създавате натиск вътре в цилиндъра с лост или педал, той се издига под ъгъл и след това прътът започва да се удължава.
Положителните качества включват: висока ефективност, плавна работа, товароносимост. Устройствата за търкаляне често се използват в бензиностанциите, така че те ще повдигнат както хечбек А-класа, така и тежък рамков пикап.
Има и разновидности, при които налягането се създава с помощта на свързан електрически двигател.
Пневмохидравличен, пневматичен
Пневмохидравликата работи на същия принцип като двутръбните газови амортисьори, тоест има маслена камера и камера за впръскване на въздух. Пневматичните са цилиндри, които се надуват с въздух.
Често се срещат и в сервизите. Най-важното предимство е, че се изпомпват с компресор или газове от ауспух. Има и недостатъци: трябва да носите компресор и маркучи с фитинги със себе си, те заемат много място при изпускане, камерата може случайно да бъде пробита.
Общо. Както можете да видите, има от какво да избирате. Ако рядко използвате крик, тогава обичайният тип винт или хидравлична бутилка ще бъде достатъчен. За по-тежки автомобили оптималният избор е хидравликата с товароподемност от пет тона или повече.
Зареждане ...
