Как спирачната течност може да убие автомобил
Под капака на всяка кола - независимо дали е мръвка на газ или дизел или нова кола - има резервоар с течност, който лесно може да "убие" колата.
Има много митове и легенди за спирачната течност в интернет, като например, че лесно премахва драскотини и драскотини от боята на каросерията. Някои казват, че дори пребоядисване не е необходимо. Просто развийте капачката на резервоара за спирачна течност, изсипете я върху чист парцал и започнете да почиствате щетите по каросерията. Няколко минути - и сте готови! Нямате нужда от скъпи полиращи пасти, специални инструменти или дори пари. Невидимо чудо!
Вероятно сте чували за този метод или може би сте го виждали да се използва от някои "майстори". Последствията от него обаче могат да бъдат много тежки. Спирачната течност е един от най-агресивните химикали в автомобилната боя. Лесно омекотява лака, което създава ефект на запълване на драскотини и надрасквания. Това е опасността от тази техническа течност.
Почти всички видове спирачни течности, използвани днес, съдържат въглеводороди с впечатляващ списък с агресивни химически добавки, всеки от които се абсорбира лесно от боята и лака върху тялото (полигликоли и техните естери, рициново масло, алкохоли, органосилициеви полимери и др.). Веществата от клас гликол реагират почти мигновено с широка гама автомобилни емайли и лакове. Най-малко е вероятно те да засегнат тела, боядисани със съвременни бои на водна основа.
Веднага щом спирачната течност попадне върху боята, нейните слоеве започват буквално да набъбват и да се издигат. Засегнатото място помътнява и буквално се разлага отвътре. С бездействието на собственика на автомобила, покритието се отлепва от металната основа, оставяйки рани по тялото на любимата ви кола. Почти невъзможно е да се отстрани спирачната течност, абсорбирана от слоеве боя - нито разтворители, нито обезмаслители, нито механично полиране помагат. Няма да се отървете от петна, а освен това върху метала ще попадне агресивна течност. В особено трудни ситуации е необходимо напълно да премахнете боята и да я нанесете отново.
Следователно със спирачната течност трябва да се борави много внимателно. На пръв поглед такова безопасно вещество (макар и не киселина на акумулатора) може да поднесе много неприятни изненади за ентусиасти и невнимателни шофьори, които решат да не избърсват отделението на двигателя от случайно разлята спирачна течност. Частите на тялото, върху които пада, след известно време остават напълно без боя. Започва да се появява ръжда, по-късно се появяват дупки. Тялото буквално започва да гние.
Всеки собственик на автомобил не трябва да забравя, че не само киселина, сол, реактиви или силни химикали могат да убият каросерията на автомобила. Под капака има много по-коварно вещество, което може да се разлее и да полети. И е силно обезкуражено да използваме това „чудодейно лекарство“, за да елиминираме несъвършенствата на боята, драскотините и драскотините.
