Направи си сам ремонт на пластмасова броня

Пукнатините в пластмасовите предмети са често срещани, особено ако това е броня. Съвременните автомобили са оборудвани с пластмасови брони. Когато навън е тъмно и стъклата в колата са затъмнени, е много лесно да не забележите препятствие и да не се блъснете в него, например да направите резервно копие.

В зависимост от вида на повредата тази част може да бъде поправена, вместо да се купува нова. Помислете как да ремонтирате пластмасови брони, както и какви материали и инструменти са подходящи за това.

Класификация на повредата на пластмасовата броня

Повредите върху пластмасата зависят от силата на удара, както и от структурата на повърхността, върху която е закачен автомобилът. Използваният от производителите материал може да се различава, поради което естеството на щетите варира. В някои случаи производителят не разрешава ремонта на бронята, в други такава възможност е разрешена.

Ако всички видове повреди на пластмасовите брони са разделени на категории, тогава получавате четири вида:

• Драскотина. Този вид повреди се отстраняват лесно чрез оцветяване. Понякога драскотината е плитка и е достатъчно да я полирате. В други случаи повредата е по-дълбока и леко променя повърхностната структура на мястото на удара (дълбоко изрязване).
• Пукнатини. Те възникват в резултат на по-силни удари. Опасността от този тип щети е, че понякога може да бъде трудно да се види чрез визуална проверка. В случай на напукване на бронята, производителите не препоръчват използването на частта, а подмяната й с нова. Проблемът може да се влоши от вибрациите, предавани на тялото при движение на превозното средство, което може да увеличи размера на пукнатината, което може да доведе до отчупване на голямо парче пластмаса.
• Вдлъбнатина. В зависимост от материала, от който е направена бронята, повредата може да има формата на вдлъбнатина на мястото на силно механично въздействие. Този тип повреда винаги ще съчетава драскотини и пукнатини.
• Чрез разбивка, разцепване. Това е най-обезпокоителният вид повреда, тъй като възстановяването на повредената зона може да се усложни поради липсата на малко парче пластмаса, което не може да бъде намерено. Такива повреди възникват в резултат на точков сблъсък или удар върху остър ъгъл.

Всеки тип повреда изисква свой собствен алгоритъм за ремонт. В първите два случая проблемът се отстранява с боя и лак. Нека помислим как да отстраним най-тежките щети.

Как да подготвим броня за ремонт

Преди да продължите с възстановяването на бронята, тя трябва да бъде свалена от колата. В този случай е изключително важно да бъдете внимателни, за да не разрушите напълно детайла.

Следващата стъпка, която ще помогне за правилната подготовка на елемента за ремонт, е почистването му от мръсотия. Тъй като в процеса на възстановяване ще се използват материали със адхезивни свойства, повърхността трябва да бъде възможно най-чиста. За да направите това, можете да използвате всеки препарат. Важно е той да не съдържа абразивни частици, в противен случай боядисването ще се влоши.

Боядисванията се отстраняват само върху засегнатата област. Нещо повече, събличането трябва да се извършва както отпред, така и отзад. Трябва да се почисти малко по-голяма повърхност, а не самата фуга. Достатъчно е разстояние от два сантиметра от всяка страна.

Въпреки че повечето шофьори наричат ​​бронята пластмаса или пластмаса, всъщност има голямо разнообразие от материали за изработване на такива части. В единия случай няма да е трудно да се извършат висококачествени ремонти, а в другия частите просто няма да се свържат помежду си. Материалът може да бъде идентифициран от маркировките на гърба на бронята. Значението на символите може да се намери в Интернет.

Ако производителят не е предоставил тази информация, тогава в повечето случаи бронята е направена от фибростъкло. Ако не е променен от фабриката, точните данни за материала могат да бъдат получени от официалните данни на производителя, посочени в техническата литература.

Оборудване за ремонт на брони

Преди да вземете решение за инструмент, трябва да планирате кой метод ще бъде използван: запояване или залепване.

За да поправите бронята чрез заваряване, ще ви трябва:

• Пояло (40-60 W);
• нож;
• Строителен сешоар;
• Мелница;
• Телбод, скоч лента;
• Ножици за метал;
• Пробийте с тънка бормашина;
• Плоска отвертка.

Появането изисква умения, така че за начинаещи резултатът не винаги изглежда приличен. По-лесно е да залепите бронята. В този случай ще ви трябва:

• Awl;
• Телбод или найлонова резба (за фиксиране на частите, които ще бъдат свързани);
• Фибростъкло;
• Лепило (трябва да се изясни как материалът на бронята ще реагира на него). Може да е епоксидна или полиестерна.

Технология за ремонт на брони

За да се предотврати разпространението на пукнатината по време на ремонта, по нейните ръбове трябва да се направят малки отвори. Това се прави с най-малкото свредло. След това и двете части са свързани и залепени с прозрачна лента отвън.

С нагрята поялник изтегляме отвътре по пукнатината (трябва да се образува плитка бразда). Благодарение на топенето ръбовете са здраво свързани помежду си. Следващата стъпка е телбод. За да направите това, можете да използвате скоби за мебели.

Метална частица се поставя върху разтопената пластмаса, така че единият ръб да е от едната част, а другият - от другата. С течение на времето металът ще ръждясва, така че трябва да се опитате да покриете скобите с пластмаса. Това е един вид армировка на шева.

Когато работите с поялник, трябва да внимавате, за да не изгорите през пластмасата. Същата процедура се извършва от предната страна на бронята. Единствената разлика е, че от тази страна не се използват скоби.

Сега трябва да изрежете лентите от материал. В този случай, за да поправите частта, ще ви е необходим сешоар за сгради. Тя трябва да има плоска дюза, в която ще се вмъкнат лентите от пластмаса (материалът трябва да бъде идентичен с този, от който е направена самата част).

Най-идеалният вариант за извършване на процедурата би била идентична донорска броня, която се ремонтира. От него с помощта на метални ножици се изрязват ленти с подходяща ширина.

Първо, от задната страна, трябва да тествате работната схема, за да не разваляте предната част на продукта. Правилният материал няма да се отдели след втвърдяване. За да се поправят големи пукнатини, площта, която ще се третира, се разделя наполовина. Първо, в центъра е заварена къса лента. След това всяка част също се разделя на две половини. В средата се нанася малко парче от електрода. След това се запълват останалите пропуски.

Получените неравности се отстраняват с шлифовъчна машина (размер на зърната P240). За да избегнете премахването на твърде много пластмаса в труднодостъпната част, можете да използвате шкурка или да запечатате шева с пластмасова шпакловка. Фините косми, образувани след обработка с шлифовъчна машина, могат да бъдат отстранени с открит пламък (например запалка).

Работата с различни материали имат своите тънкости.

Правила за ремонт чрез напластяване на полипропиленови части

Ако материалът, от който е направена частта, е полипропилен, ето какво трябва да се има предвид преди ремонт:

• Ширината на електрода трябва да бъде около 3-4 мм;
• Съответният отвор също трябва да бъде в дюзата на сешоара;
• Изключително важно е да се знае температурата, при която полипропиленът се топи. Материалът е термореактивен, поради което в определени ситуации може да загуби свойствата си. Електродът трябва да се разтопи бързо. В същото време не бива да се допуска прегряване, в противен случай ще загуби свойствата си;
• Преди да се покрие пукнатината, по краищата й трябва да се направи V-образна бразда. Така материалът ще запълни пространството и няма да се отлепи след декоративна обработка.

Правила за ремонт чрез напластяване на полиуретанови части

Ако бронята е направена от полиуретан, важни условия ще бъдат:

• Материалът е доста еластичен, така че допълнително трябва да използвате скоби. Както при спояването по-горе, металът трябва да бъде напълно покрит, за да се предотврати ръжда.
• Полиуретанът е термореактивен и се топи при 220 градуса. Ако тази граница бъде надвишена, материалът ще заври и ще загуби свойствата си.
• За ремонт на такива части са необходими ленти с ширина около 10 mm. Дюзата за сешоара трябва да бъде със същия размер.

Ремонт чрез залепване

Това е един от най-простите и същевременно отговорни начини за ремонт на брони. В случая на твърда пластмаса не се използва запояване, тъй като материалът има много висока точка на топене (около 5000 градуса).

Последователността на ремонта на такива части е следната:

1. С помощта на шлифовъчна машина краищата на частите, които трябва да се съединят, се изглаждат, за да се отстранят малки власинки, образувани след счупване.
2. И двете половини се съединяват и фиксират с лепяща лента. За да се предотврати намесата на фолиото в адхезията на фибростъкло, мнозина използват синтетичен конец. Важно е да се определи как ще реагира на химичния състав на лепилото. За да се фиксират частите, които трябва да се залепят, в тях се правят тънки отвори, в които се вкарва резба (или се монтира скоба). Единият край на конеца се полага по направения жлеб, а целият участък се "зашива" с другия край. Важно е при затягане на елементите съединението да не се деформира, в противен случай бронята ще се окаже крива.
3. След това лепилото се приготвя (ако се състои от няколко компонента) в съответствие с инструкциите.
4. Лепилото се нанася отвътре по цялата пукнатина. Третираната площ трябва да бъде с 5 сантиметра по-широка от всяка страна.
5. Фибростъклото се нанася върху лепилото. Слоят трябва да бъде увеличен до степен, че да е изравнен с равнината на цялата част на бронята (ако в резултат на удара се образува вдлъбнатина).

След като вътрешната страна изсъхне, можете да продължите да работите върху другата част. Процедурата за лицето е идентична, само шевът трябва да бъде подсилен преди залепване на фибростъклото. За целта се прави жлеб по цепнатината, който се запълва със смес от фибростъкло и лепило.

Последният етап от ремонта е грундирането и боядисването на продукта в подходящ цвят.

Общо

Поправянето на повредена броня може да се извърши у дома. Ако има някакво съмнение, че работата ще бъде извършена ефективно, трябва да поискате помощта на някой, който вече е извършил подобна процедура.

В автокъщите можете да намерите специални комплекти за ремонт на брони. Ще бъде по-евтино от закупуването на нова част.

Въпроси и отговори:

Как да поправим пукнатина в пластмасова броня? Запълнете пукнатината с течен полимер; спойка с пръчка; спойка със строителен сешоар; лепило с фибростъкло; лепило с двукомпонентно лепило.

Как можете да залепите пукнатина в бронята? Фиксирайте ръбовете на пукнатината (с помощта на скоби или строителна лента). В края на повредата пробийте (ABS пластмаса), обезмаслете и почистете ръбовете. лепило.

Какво ви трябва за ремонт на броня? Мощен поялник или сешоар; метална мрежа за подсилване на ръбовете; грунд; шпакловка; шкурка с различни размери на зърна; багрило.