Как да спестите много от смяната на двигателното масло

Ами ако собственикът на автомобил (особено не нов), когато опитни експерти съветват един интервал за смяна на маслото в двигателя, автомобилната компания друг, а колективното съзнание в Интернет - трети вариант? Допълнителен неизвестен параметър в това уравнение е високата цена на всяка подмяна и нежеланието на собственика на автомобила да харчи допълнителни пари.

За да не плащате допълнително за редовна поддръжка на вашия автомобил, на първо място трябва да обърнете внимание на марката на производителя на маслото, което наливате в двигателя си. Сега автомобилните производители, преследвайки възможността да обявят колата си за супер-пупер-зелена, поставят все по-строги изисквания към доставчиците на петрол. Oilers са принудени да полагат много усилия, за да създават все по-енергийно ефективни и екологични рецепти. Манията за двигатели с турбокомпресор с малък обем само добавя главоболия на производителите на масла. В крайна сметка техните продукти трябва да работят в напълно по-жестоки условия вътре в такива двигатели.

Следователно можете да започнете да спестявате от смяна на маслото в двигателя дори на етапа на избор на автомобил. Препоръчително е да изберете модели с атмосферни двигатели, за предпочитане без старт-стоп система, която може да изключи двигателя при спиране и да го стартира при потегляне. Това не само не спестява реално гориво, но също така води до повишено навлизане на гориво (по време на всяко стартиране) в маслото. При такива условия само специално проектирани смазочни материали могат нормално да смазват двигателя. Когато имате по-прост двигател и в колата няма нови „еко-електро системи“, тогава маслото за него може да се използва много по-евтино.

Ако не „циклите“ в маслата на скъпи марки, официално препоръчани от автомобилния производител, можете да спестите допълнително тежко „стотинка“. Основното нещо при избора на двигателно масло е да изберете продукт, който отговаря на характеристиките на SAE - така че всички тези „такива и такива Ws“, изисквани от вашия двигател, да бъдат изпълнени.

Допълнителен финансов "бонус" при смяна на маслото може да даде включването на здравия разум и при избора на неговото време. Инсталирани от автомобилния производител в "ръководството" за вашия автомобил, те са предназначени за автомобил, експлоатиран при определени средни условия.

Но ако вашият лек автомобил не работи в такси, не носите ремарке с него, не участвате в „състезания на светофара“, не газете ежедневно по кални грундове и т.н., това означава, че двигателят му работи практически в режим "санаториум". От друга страна е известно, че дори официалните дилъри не виждат престъпление в това, че клиент носи колата си за смяна на масло с 2000 мили закъснение. От гореизложеното можем спокойно да заключим: при нежна работа на автомобила периодът на смяна на маслото може да се удължи с около 5000 км. Като се има предвид, че интернет властите са категорично уверени в необходимостта от смяна на маслото на всеки 10 000 километра, тогава увеличението от 1,5 пъти на този период дава, както виждаме, един и половина пъти спестявания от редовна поддръжка на „масло“!

Можете да научите повече за проблемите при избора на масло, смяната му, спестяването на пари и други нюанси при използването на смазочни материали тук.