Как работи двигател на електрически превозни средства?

Без повече цилиндри, бутала и изгорели газове: двигателят на електрически автомобил е изграден около набор от части, предназначени да преобразуват електричеството в механична енергия чрез създаване на магнитно поле.

КАКВО Е ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ДВИГАТЕЛ?

Двигателят на електрически автомобил се задвижва от физически процес, разработен в края на 19 век. Този процес се състои в използване на ток за създаване на магнитно поле върху неподвижна част на машината („статор“), което, докато се движи, привежда въртящата се част („ротор“) в движение. Ще отделим повече време на тези две части по-късно в тази статия.

ПРИНЦИП НА ЕЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

Каква е разликата между топлинен двигател и електрически двигател? Двата термина често се използват взаимозаменяемо. Ето защо е важно да се прави разлика между тях от самото начало. Въпреки че сега се използват почти синонимно, в автомобилната индустрия терминът "електрически двигател" се отнася до машина, която преобразува енергията в механична (и следователно движение), а топлинният двигател изпълнява същата задача, но по-специално използвайки топлинна енергия. Когато говорим за преобразуване на топлинна енергия в механична, говорим за горене, а не за електричество.

По този начин видът на преобразуваната енергия определя вида на двигателя: термичен или електрически. По отношение на електрическите превозни средства, тъй като механичната енергия се генерира от електричество, терминът „електрически двигател“ се използва за описание на системата, която задвижва електрическо превозно средство. Това се нарича глад.

КАК РАБОТИ ЕЛЕКТРОДВИГАТЕЛ В ЕЛЕКТРИЧЕСКО АВТОМОБИЛ?

След като е установено, че тук говорим за електрически двигатели, а не за термични електродвигатели, нека да разгледаме как работи електрическият двигател в електрическо превозно средство.

Днес електрическите двигатели се използват в много домакински предмети. Тези, оборудвани с двигатели с постоянен ток (DC) имат доста основни функции. Двигателят е директно свързан към източник на захранване, така че скоростта му на въртене е пряко зависима от ампеража. Въпреки че тези електродвигатели са лесни за производство, те не отговарят на изискванията за мощност, надеждност или размер на електрическо превозно средство. Те обаче могат да се използват за управление на чистачки, прозорци и други малки механизми вътре в превозното средство.

СТАТОР И РОТОР

За да разберете как работи електрическата кола, трябва да се запознаете с физическите компоненти на нейния електродвигател. Започва с добро разбиране на това как работят двете основни части: статора и ротора. Лесен начин да запомните разликата между двете е, че статорът е "статичен", а роторът се "върти". В електрически двигател статорът използва енергия за създаване на магнитно поле, което след това завърта ротора.

Как тогава работи електрическият двигател на електрически автомобил? ? Това изисква използването на двигатели с променлив ток (AC), които изискват използването на преобразувателна верига за преобразуване на постоянния ток (DC), доставян от батерията. Нека разгледаме два вида ток.

ЕЛЕКТРИЧЕСКИ АВТОМОБИЛ: АЛТЕРНАТИВЕН ТОК (AC) СРЕЩУ DC (DC)

На първо място, за да разберете как работи двигателят на електрическия автомобил, е важно да знаете разликата. между променлив и постоянен ток (електрически токове).

Има два начина, по които електричеството преминава през проводник. Променлив ток (AC) се отнася до електрически ток, при който електроните периодично променят посоката си. Постоянният ток (DC), както подсказва името, тече само в една посока.

В автомобилните акумулатори електрическият работи с постоянен ток. Що се отнася до главния двигател на електрическо превозно средство (който осигурява сцепление на превозното средство), този постоянен ток обаче трябва да се преобразува в променлив ток с помощта на инвертор.

Какво се случва, след като тази енергия достигне електрическия двигател? Всичко зависи от вида на използвания двигател: синхронен или асинхронен.