Как да проверите дълбочината на грайфера на гумата?

Протекторът на гумите може да повлияе на безопасността и производителността на вашия автомобил по време на шофиране. Въпреки че може да не мислите за протектора на гумата си всеки път, когато шофирате, важно е да проверявате от време на време, за да сте сигурни, че гумите ви са в добро работно състояние. Готови ли сте да поговорим за дълбочината на грайфера на гумите? Да се ​​потопим.

Каква е дълбочината на протектора на гумата?

Дълбочината на протектора на гумата е вертикалното измерване между горната част на протектора и най-долния канал. В САЩ дълбочината на протектора на гумата се измерва в 32 инча. Когато гумите са нови, те имат дълбочина на протектора от 10/32 до 11/32.

Какво е индикатор за износване на протектора?

В Съединените щати по закон гумите трябва да имат лесно разпознаваеми индикатори за износване на протектора. Тъй като протекторът на гумата се износва, той в крайна сметка ще се изравни с индикатора за износване на протектора. В този момент гумата трябва да се смени. Остава твърде малко протектор, за да осигури сцепление. Ако безопасността не е била достатъчно убедителна, имайте предвид, че шофирането на кола с плешиви гуми също е незаконно.

Кога дълбочината на протектора е твърде ниска?

Минималната допустима граница е 2/32 инча. Това не означава, че гумите са напълно безопасни, ако са останали 3/32 от протектора. Това е просто границата, при която няма да преминете държавната инспекция по безопасност. Тъй като протекторът се износва, гумите ви стават все по-малко безопасни.

Какво влияе на дълбочината на протектора?

Когато става въпрос за безопасност, гумите ви са буквално там, където гумата среща пътя. Достатъчната дълбочина на протектора е от съществено значение за безопасното завиване и спиране.

Ниската дълбочина на протектора на гумите може да доведе до бедствие за вашето шофиране, включително:

• Намален спирачен път
• По-малко сцепление при снежни или заледени условия
• Повишен риск от аквапланинг при мокри условия.
• Повишен риск от спукване на гума
• Намалена сила на ускорение
• Намалена горивна ефективност

Ако живеете в район, където вали много дъжд или сняг, помислете за смяна на гумите, когато достигнат 4/32 инча. При износени гуми има опасност от аквапланиране на мокри пътища. Това е, когато гумата не е в състояние да насочва водата през каналите. Колата се движи по повърхността на водата и не докосва асфалта. По този начин гумите не могат да реагират на кормилната система. Ако сте преживели това, знаете колко страшно може да бъде. При заледени или заснежени условия малката дълбочина на протектора затруднява спирането. Можете също да ловите с опашка, когато ускорявате, или да се плъзгате настрани при завиване.

Има и специални изисквания за шофиране в горещо време. Ако наближава лятото и гумите ви са към края на живота си, имайте предвид, че горещите пътища ги износват по-бързо.

Как да проверите протектора на гумата?

Много просто. Всичко, от което се нуждаете, за да проверите дълбочината на грайфера на гумата, е една стотинка. Поставете стотинка с главата на Ейбрахам Линкълн с главата надолу. Ако горната част на Абе се вижда, е време за нови гуми. Тамара ви показва как да го направите в това видео.

Бъдете внимателни, когато измервате дълбочината на протектора. Поставете монета на няколко места около гумата. Неравномерното износване на протектора не е необичайно. Измерването на множество места компенсира това.

Защо налягането в гумите има значение?

Правилното налягане в гумите също е от решаващо значение. Налягането в гумите се изразява като число, последвано от PSI. Това означава паунда на квадратен инч. 28 PSI означава 28 psi. Това е измерване на силата вътре в гумата, приложена към един квадратен инч. Можете да проверите препоръчителното налягане в гумите за вашия автомобил в ръководството на собственика или на стикер отстрани на вратата на водача. За повечето превозни средства това е около 32 psi.

Проблеми с недостатъчно напомпани гуми

Ако налягането е твърде ниско, гумите се износват по-бързо. Ще получите и по-малко разход на гориво. Това е така, защото за вашия двигател е по-трудно да задвижва превозното средство с меки гуми. Ниското въздушно налягане също води до тежко каране.

Проблеми с пренапомпани гуми

Ако установите, че гумите ви са твърде ниски, напълнете ги до правилното налягане. Не мислете "колкото повече, толкова по-добре". Има и проблеми с прекомерната инфлация. Когато има твърде много въздух в гумата, тя има по-малка контактна площ с пътната настилка. Това усложнява обработката. Освен това увеличава риска от издухване. При високи скорости издухването може да бъде фатално.

Системи за следене на налягането в гумите (TPMS)

От началото на 1970-те години на миналия век Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) и международните колеги са загрижени за опасностите от ниското атмосферно налягане. Те търсеха технология, която може да предупреди шофьорите. Появяват се доказателства, че недостатъчно напомпаните гуми са причина за хиляди автомобилни катастрофи всяка година. В края на десетилетието NHTSA също беше мотивирана от енергийната криза. Налягането в гумите влияе върху икономията на гориво.

Технологията за измерване на налягането в гумите стана достъпна през 1980-те години и беше използвана за първи път от Porsche на 1987 Porsche от 959 г.

Има два вида TPMS: индиректен и директен. Директните сензори за налягане са разположени на стеблата на гумите. Ако сензорът открие значителен спад в налягането, той изпраща предупреждение до компютъра на двигателя. Индиректният тип използва антиблокираща спирачна система за откриване на ниско налягане чрез измерване на скоростта на колелата. Гумите се въртят с различни скорости в зависимост от налягането на въздуха. Непрекият метод е по-малко надежден и до голяма степен е прекратен от производителите.

Позволете на гумите на Chapel Hill да отговорят на вашите нужди

В Chapel Hill Tire ние предоставяме професионални автомобилни услуги на шофьори от Северна Каролина от 1953 г. Ние помагаме на нашите уважаеми клиенти да изберат правилната гума и да защитим инвестицията си в гуми с услуги за подравняване и балансиране на колелата.

Имате ли нужда от нови гуми в Chapel Hill, Raleigh или Durham? Нашите експерти ще ви помогнат да намерите подходящите гуми за вашия автомобил на възможно най-ниска цена. С нашата гаранция за най-добра цена можете да сте сигурни, че получавате най-добрата цена за нови гуми в триъгълника. Запазете час в един от осемте ни сервизни центъра в района на Триъгълника. Очакваме с нетърпение да ви посрещнем в Chapel Hill Tire!

Обратно към ресурсите