Как да промиете инжектор? Видео за самопочистване на инжектора

Ако по-рано карбураторите са били използвани главно за разпределяне на горивото към двигателя, сега инжекционният тип принудително впръскване на гориво се използва все повече и повече. Такава система е по-икономична, горивото влиза в горивните камери на буталата през дюзи на строго измерени порции. Този метод обаче има едно свое „НО“ - с течение на времето тези дюзи се запушват с всички онези малки частици, които могат да попаднат в бензина.

Признаци, че инжекторът се нуждае от почистване:

• разходът на гориво се увеличи рязко - с 3-4 литра;
• мощността на двигателя рязко пада.

Почистването на инжектора може да се извърши както самостоятелно, така и с помощта на специално оборудване, което се предлага в сервизите.

Почистване с автохимикали

За да почистите сами инжектора, достатъчно е да закупите автохимични продукти, специално предназначени за тази процедура, сега има много от тях във всеки магазин за авточасти и на бензиностанции. Обърнете внимание само на продукти от надеждни марки: Liqui Moly, Mannol, Xado, Castrol и др.

След това просто трябва да излеете съдържанието на кутията в резервоара и напълно да напълните колата с бензин. Тъй като горивото навлиза в горивната система, този продукт ще разтвори цялата мръсотия, която се е утаила върху дюзите, ще трябва да изчакате ефекта, докато резервоарът се изразходва напълно. Но си струва да се отбележи, че химията разтваря не само цялата шлака върху инжекторите, но и като цяло цялата мръсотия, натрупана в резервоара и в горивната система, в резултат на това цялата тази „каша“ може да се утаи върху ръкави под формата на шлака.

Ултразвук и химия

По-технологичен метод е ултразвуковото почистване, което се извършва след пълна диагностика на двигателя. Дюзите се отстраняват и се поставят в специална вана, в която се почистват под действието на разтворител и ултразвук, след което се поставят на стойка и се проверява качеството на почистване.

Има и метод за почистване с помощта на специална стойка и разтворител. Двигателят се изключва от горивната система, в него се излива разтворител, който почиства не само дюзите, но и клапаните, регулатора на налягането и горивната релса. Резултатът не закъснява и след известно време горивото се дозира нормално, а индикаторите за мощност и разход се връщат на мястото си.

Зареждане ...