Как да удължим живота на гумите?
Гумите трябва да се грижат точно както за останалата част от колата ви. Как да го направим?
Едно от най-важните съображения е налягането в гумите. Какво трябва да бъде на предната и задната ос трябва да бъде написано на вратата на автомобила, на капака на резервоара за бензин или просто в инструкциите. Много зависи, разбира се, от типа и теглото на превозното средство. Най-често срещаното налягане в леките автомобили е между 2,1 и 2,2 бара.
Например, ако е с 20 процента по-ниска, отколкото трябва да бъде, средният пробег на тази гума пада до 30 процента. Когато налягането е твърде ниско, то работи повече отстрани на протектора. Обратно, ако размерът на гумата е твърде голям, централната част на гумата се износва по-бързо.
Друго задължение е периодичното балансиране на гумите на всеки 10-15 хиляди. км. Ако това не се направи, колелото ще вибрира, докато се движи. Частите на окачването са подложени на ускорено износване. Колелата не са правилно балансирани или липсват, което ги кара да вибрират и да се повдигат от пътя за част от секундата по време на шофиране. Много е опасно.
Натоварването на автомобила също е важно за качеството на гумата. Това играе голяма роля в случай на автобуси или камиони, тъй като леките автомобили обикновено не са толкова силно претоварени. И тук, когато колата е претоварена и натоварването й е с 20 процента повече от необходимото, пробегът на гумите се намалява до 30%.
Особено внимание трябва да се обърне и на правилната инсталация на колелата. Те трябва да са под прав ъгъл спрямо пътя. В противен случай вътрешната или външната им страна се износват по-бързо.
И накрая, стилът на шофиране на конкретен шофьор. Наистина има значение. Когато някой кара агресивно, разваля се и „изгаря гума“, правилното боравене с гумите е безполезно. Те ще трябва да бъдат изхвърлени бързо.
