Как правилно да се грижим за турбокомпресор?
Работа с машини

Как правилно да се грижим за турбокомпресор?

Инсталирайки турбокомпресор в автомобила, ние сме уверени, че автомобилният двигател ще работи по-ефективно и ефикасно. Преди това този инструмент беше инсталиран само на спортни автомобили, днес не е изненадващо, че може да се намери във всеки двигател. Няма дефекти в това фантастично устройство?

Какво ще научите от тази публикация?

  • Как работи турбокомпресорът?
  • Кои са най-честите причини за повреда на турбокомпресора?
  • Как да разпознаем повреден турбокомпресор?

TL, д-

Турбокомпресор използва енергията от изгорелите газове за компресиране на входящия въздух, за да доставя повече въздух и следователно повече кислород към двигателя за по-ефективно изгаряне. Mokкакво искаме от турбо двигател зависи от количеството гориво, изгорено за дадена единица време. За да се осъществи такъв процес, към двигателя трябва да се подава кислород, но за това той трябва да се подава. 14 килограма кислород на килограм гориво... Ако вкараме повече въздух в двигателя, ще получим по-голям разход на гориво при същата скорост и същата мощност на двигателя. Тук трябва да се добави, че такъв апартамент гори много по-добре така че в атмосферата да попаднат по-малко вредни вещества.

Как правилно да се грижим за турбокомпресор?

Работа на турбокомпресора

Изследванията показват, че издръжливост на турбокомпресора Влияе на спирането на двигателя, защо? Защото когато двигателят спре да работи, нашата горивна помпа спира да работи в него, която доставя масло към компонентите и лагерите на двигателя, а роторът в него все още работи, така че струва, няколко минути преди да изключите двигателя, намалете оборотите на двигателя.

Освен това се препоръчва да се избягва добавянето на горещ газ и внезапно начало от спрял двигател. Когато шофираме интензивно Лагерите се смазват неправилно малко след стартиране на автомобила, което може да намали живота на лагера. Докато шофирате, си струва да карате колата така оборотомера показваше средни и високи обороти.

Най-честите причини за повреда на турбокомпресора

Въпреки че производителите на авточасти се опитват да проектират компоненти, които да издържат на пробега на задвижващия агрегат. Нищо обаче не трае вечно и роторите на турбокомпресора се износват. Най-често недостатъци турбокомпресорите са:

  1. Стартирането на автомобила с по-висока скорост непосредствено след стартиране кара уреда да работи без подходящо смазване и лагерите се повреждат много по-бързо.
  2. Изключване на двигателя твърде бързо, защото когато сърцето на колата внезапно умира, турбината все още работи и маслената помпа, за съжаление, вече не осигурява достатъчно смазване.
  3. Смяната на маслото в двигателя е твърде рядка, нивото на маслото е твърде ниско и неправилен избор на задвижване. Тук трябва да се отбележи, че колкото по-висок е вискозитетът и по-ниска е плътността на маслото, толкова по-зле, защото маслото достига до лагерите твърде късно.

Освен това ви напомняме, че маслото в агрегатите на двигателя трябва да се смени след около 15-20 хиляди километра. км.

Как да разберете дали нещо не е наред с турбината?

във всеки случай категоризирани задължително харчите ужасяващи суми Когато ремонтирате нашия турбокомпресор, си струва да обърнете внимание предварително на проблемите, които възникват при ежедневната му работа. Какво можем да наблюдаваме симптоми на повредена турбина?

  • По време на ускорение се чува характерна свирка от под капака,
  • Забелязваме загубата на двигателно масло
  • Нощта ни мирише на изгоряло масло и бял дим излиза от ауспуха
  • Двигателят не работи и от комина излиза черен дим.

Как правилно да се грижим за турбокомпресор?

Ако забележите в колата си проблеми с турбокомпресора, трябва да отидете в доверен автосервиз възможно най-скоро, където ще Ви бъде поставена диагноза. Когато разберете какво трябва да замените, отидете на avtotachki.com и се запасете с резервни части за вашия автомобил. Ние предлагаме решения реномирани производители на най-добри цени!

Добавяне на нов коментар