Как да сменим антифриз за Honda Fit
Авторемонт

Как да сменим антифриз за Honda Fit

За правилната и дълготрайна работа на двигателя Honda Fit е необходима редовна подмяна на техническите течности. Процедурата за подмяна на антифриз е предписана в инструкциите за експлоатация на производителя.

Как да сменим антифриз за Honda Fit

Тази информация трябва да се спазва, тъй като с течение на времето течността губи своите защитни свойства. Прекомерната работа може да доведе до проблеми, които от своя страна да доведат до скъпи ремонти.

Смяна на антифриз Honda Fit

Няма нищо сложно в подмяната на охлаждащата течност, основното е внимателно да следвате всички препоръки. Подгответе инструмент, парцали, съд за източване, нова течност, която след това ще напълним.

Тази операция е подходяща за следните автомобили Honda):

  • Подходящ (подходящ)
  • джаз
  • Прозрение (възприятие)
  • Крийк

Всички работи трябва да се извършват на охладен двигател, тъй като по време на работа охлаждащата течност се нагрява до 90 градуса. Това може да доведе до изгаряния и термични наранявания.

Източване на охлаждащата течност

За да източите самостоятелно антифриза на Honda Fit, първо трябва да осигурите достъп до щепселите за източване и крана, които се намират в дъното на автомобила. След това, на вече охладената кола, трябва да включите запалването, да включите максималния въздушен поток.

След това изключете двигателя и отидете направо до канализацията:

  1. развийте и свалете капачката на радиатора (фиг. 1);Как да сменим антифриз за Honda Fit
  2. намираме пробката за източване в долната част на радиатора и я развиваме, като предварително сме поставили контейнер за източване на използвания антифриз (фиг. 2), защитата на двигателя не е необходимо да се отстранява, за тази операция е направен специален отвор ;Как да сменим антифриз за Honda Fit
  3. за пълно източване на течността от разширителния резервоар, той трябва да бъде отстранен. За да направите това, развийте предпазната капачка и тръбата на въздушния филтър (фиг. 3);Как да сменим антифриз за Honda Fit
  4. сега имаме пълен достъп до фиксиращия винт, който трябва да се развие. След това извадете самия резервоар, като го плъзнете нагоре, за да го освободите от резето (фиг. 4);Как да сменим антифриз за Honda Fit
  5. за пълна подмяна също е необходимо да източите охладителната верига на двигателя, за това трябва да развиете дренажния винт;

    в първото поколение Honda Fit / Jazz, той се намира пред цилиндровия блок (фиг. 5)Как да сменим антифриз за Honda Fit
  6. във второто поколение Honda Fit / Jazz той се намира в задната част на двигателя (фиг. 6)Как да сменим антифриз за Honda Fit

Почти завършихме операцията по източване на охлаждащата течност, остава да изчакаме пълното й източване. След това е необходимо да проверите охладителната система и течността за отлагания, както и да обърнете внимание на цвета на източения антифриз.

Ако има отлагания в системата или течността е ръждясала, промийте системата. Ако визуално всичко е наред, продължете с пълненето на нова охлаждаща течност.

Изливане на нов антифриз

За да напълните нова охлаждаща течност, трябва да смените резервоара, да го поправите и да свържете въздушната тръба с премахнатата по-рано защита. Също така затягаме дренажните болтове, ако е необходимо, сменете уплътнителните шайби на нови.

След това трябва внимателно да извършите операцията по наливане на антифриз в Honda Fit, за да избегнете образуването на въздушни джобове:

  1. напълнете охлаждаща течност до горната част на гърлото на радиатора (фиг. 1);Как да сменим антифриз за Honda Fit
  2. монтираме капачката на врата, но не я изключвайте, стартирайте двигателя за 30 секунди и след това го изключете;
  3. проверете течността, долейте, ако е необходимо;
  4. с помощта на фуния изсипете течност в разширителния резервоар до максималната маркировка (фиг. 2);Как да сменим антифриз за Honda Fit
  5. монтирайте щепселите на радиатора и резервоара, затегнете, докато спре;
  6. стартираме отново двигателя, но сега го загряваме до работна температура, докато вентилаторът на радиатора се включи няколко пъти;
  7. проверете нивото на радиатора и, ако е необходимо, го напълнете до горната част на гърлото;
  8. запалете колата отново и поддържайте скорост от 20 за 1500 секунди;
  9. обвиваме тапата напълно, докато спре;
  10. отново проверяваме дали антифризът в разширителния резервоар е на маркировката MAX, допълнете, ако е необходимо.

Това е всичко, затова направихме правилния заместител на антифриза с Honda Fit. Остава само да избършете местата в двигателното отделение с парцал, ако охлаждащата течност случайно попадне в тях.

Честота на подмяна, колко и какъв вид течност е необходима

Съгласно разпоредбите и инструкциите за експлоатация, в автомобил Honda Fit трябва да използвате оригиналния антифриз Honda Coolant Type 2. С номер OL999-9001 той вече е разреден и готов за употреба. Течността има син цвят (синьо.

Интервалът за смяна на нов автомобил от завода е 10 години или 200 000 км. Следващите смени се препоръчват на всеки 100 000 км.

Всичко това се отнася за оригиналната течност, но не винаги е възможно да се намери. В този случай можете да потърсите аналози, които отговарят на толеранса JIS K 2234 или отговарят на изискванията на Honda.

Трябва да се отбележи, че аналозите могат да бъдат от всякакъв цвят, тъй като цветът е само сянка. Освен това за различните производители това може да бъде всичко, тъй като няма ясна регулация.

Таблица за обема на антифриза

Марка на машинатаМощност на двигателяГодина на производствоОбем на антифризаОригинална течност
Honda Fit/Jazz1,32002-2005 г3,6Охладителна течност Honda Type 2

или с одобрение JIS K 2234
2008-2010 г4,5
2011-2013 г4,56
1,21984-1985 г3,7
2008-2013 г4,2-4,6
Гледната точка на Honda1,32009-2013 г4.4
Прашка2.02002-2005 г5,9

Течове и проблеми

Основните проблеми с охладителната система на Honda Fit могат да бъдат разделени на две части. Такива, които могат да бъдат отстранени сами, без да се прибягва до помощта на специалисти, и такива, които изискват намесата на автомонтьор.

Ако забележите, че охлаждащата течност непрекъснато изтича, трябва внимателно да проверите радиатора, двигателя и тръбопроводите за мокри следи или петна. Проблемът може да е на общо място, тръбата е разхлабена. Сменяме или затягаме скобата и това е всичко. И ако тече гарнитура или например водна помпа, тогава единственият изход е да се обърнете към специализиран сервиз. Където освен ремонт може да се наложи смяна на антифриз.

Добавяне на нов коментар