Как да подготвим колата си за зимата?
Зимата е труден противник – неочакван и неприятен. Може да атакува неочаквано и да продължи дълго време. Трябва да сте добре подготвени да се срещнете с нея, в противен случай тя ще се възползва от слабостите ни. Какво можем да направим ние, пилотите, за да отслабим атаката му и да излезем от този двубой без загуба?
Първо: гуми. Години наред се спори дали да се слагат зимни гуми - определено! – Зимните гуми предлагат по-голяма безопасност, по-къс спирачен път на лед и сняг и по-добро управление. Не забравяйте, че правилното състояние на гумите е също толкова важно, колкото и вида им. Наредбата на министъра на инфраструктурата за техническото състояние на превозните средства и обхвата на необходимото им оборудване от 2003 г. установява минимална височина на протектора от 1,6 mm. Това е минималната стойност - но за да може гумата да гарантира пълните си качества, височината на грайфера трябва да бъде min. 3-4 мм, - предупреждава Радослав Яскулски, инструктор в автошкола Skoda.
Второ: батерията. През по-голямата част от годината не си го спомняме, сещаме се за него през зимата, най-често когато вече е късно. След това не ни остава нищо друго освен да изчакаме такси или любезен шофьор, който благодарение на свързващите свързващи кабели ще ни помогне да запалим колата. Ако стартираме машината на така нареченото "Късо", не забравяйте да свържете кабелите в правилния ред и не смесвайте полюсите. Първо свързваме положителните полюси, а след това отрицателните, премахваме ги в обратен ред - първо отрицателни, след това положителни.
Преди зимата проверете батерията - ако зарядното напрежение е твърде ниско, заредете я. Също така си струва да почистите батерията и клемите преди зимата. Е, ако ги оправим с технически вазелин. При потегляне и шофиране, особено на къси разстояния, опитайте се да ограничите приемниците на енергия - те ще отслабят батерията ни и ние няма да възстановим тази енергия на кратко разстояние.
Трето: окачване. Счупените пружини увеличават спирачния път с 5%. Ходът на окачването и кормилното управление влошава управлението. Трябва да проверите и спирачките. Уверете се, че накладките са в добро състояние, проверете дали спирачните сили са разпределени равномерно между осите. Не забравяйте, че спирачната течност трябва да се сменя на всеки две години.
Четвърто: чистачки и течност за миене. Преди зимния сезон препоръчваме смяна на чистачките, като това трябва да се направи, ако четката на чистачките е скъсана или втвърдена. Като превантивна мярка можем да изваждаме чистачките през нощта, за да не залепнат за стъклото, или да поставим картонче между чистачките и стъклото – това също ще предпази чистачките от замръзване. Отделно трябва да обърнете внимание на течността за измиване на предното стъкло - заменете я със зимна.
Пето: светлина. Работните светлини ще ни осигурят добра видимост. При ежедневна употреба трябва да помним да почистваме редовно, а преди сезона трябва да се уверим, че осветлението е в изправност. Ако останем с впечатлението, че не е правилно осветен, трябва да го коригираме. Изследвания на Automotive Institute показват, че само 1% от автомобилите имат две крушки, които отговарят точно на критериите, посочени в наредбите.
