Как да ремонтираме броня на кола
Авторемонт

Как да ремонтираме броня на кола

Независимо дали някой се е блъснал в колата ви на паркинга на хранителния магазин по погрешка или този бетонен стълб е бил малко по-близо от очакваното, бронята на колата ви вероятно е получила натъртване или две от редовна употреба.

Размерът на удара, погълнат от бронята, определя дали бронята подлежи на ремонт или не. Някои брони ще се огънат, а други ще се спукат. За щастие, тези два вида натъртвания на бронята са поправими в почти всички случаи, освен ако щетите не са големи. Ако бронята има много пукнатини или липсва много материал, може би е най-добре да смените самата броня.

Често ще трябва да се консултирате с местния сервиз, за ​​да определите степента на повредата, а повечето сервизи ще предоставят безплатна оценка за ремонта. Но преди да оставите автосервизът да поправи колата ви вместо вас, има няколко лесни начина да поправите сами повредена броня, като използвате няколко артикула, които може би вече имате у дома.

Част 1 от 2: Ремонт на провиснала броня

Необходими материали

  • Термопистолет или сешоар (обикновено сешоарът е по-безопасен за тази процедура, но не винаги е подходящ)
  • съединител
  • Джак стои
  • Дълъг монтаж или лост
  • Предпазни очила
  • Работни ръкавици

Стъпка 1: Повдигнете автомобила и го закрепете със стойки за крикове.. За да закрепите криковете, уверете се, че криковете са върху твърда повърхност и използвайте крика, за да спуснете заваръчния шев или вътрешната рамка на автомобила, така че да лежат върху крика. Повече информация за крик можете да намерите тук.

Стъпка 2: Отстранете калника. Ако е приложимо, отстранете калника под автомобила или предпазителя на калника, за да получите достъп до задната част на бронята. Калникът се закрепва с пластмасови скоби или метални болтове.

Стъпка 3: Загрейте нараняването. Използвайте топлинен пистолет или сешоар, за да загреете равномерно повредената зона. Използвайте топлинния пистолет, докато бронята стане гъвкава. Отнема само около пет минути, за да загреете бронята до температура, при която тя става гъвкава.

  • предупреждение: Ако използвате термопистолет, не забравяйте да го държите на 3 до 4 фута от бронята, тъй като той се нагрява до високи температури, които могат да разтопят боята. Когато използвате сешоар, бронята обикновено е достатъчно гореща, за да стане гъвкава, но не достатъчно гореща, за да разтопи боята.

Стъпка 4: Преместете бронята. По време на нагряване или след като сте приключили с нагряването на бронята, използвайте лост, за да издърпате бронята отвътре навън. Трябва да забележите, че вдлъбнатата част започва да изскача, когато натиснете с лоста. Ако бронята все още не е много гъвкава, затоплете засегнатата област, докато стане гъвкава.

  • функции: Може да е полезно да помолите приятел да загрее бронята, докато използвате ръчката.

  • функции: Избутайте бронята равномерно. Първо избутайте най-дълбоките зони. Ако едната част на бронята пасва добре на нормалната си форма, а другата не, регулирайте лоста, за да увеличите натиска върху частта, която е по-вдлъбната.

Повторете този процес, докато бронята се върне към нормалната си кривина.

Част 2 от 2: Ремонт на спукана броня

Необходими материали

  • ¼ инчов инструмент за пробиване
  • Въздушен компресор, подходящ за използване с инструменти (ще ви е необходим въздушен компресор само ако използвате пневматични инструменти)
  • ъглошлайф
  • Пълнител за тяло тип Бондо
  • Бормашина или dremel, за да съответства на инструмента за копаене
  • Респиратор
  • съединител
  • Джак стои
  • Хартия или вестник за маскиране
  • четка
  • 3M Paint Prep Cleaner или XNUMXM Wax and Grease Remover
  • Ремонтен комплект за броня от пластмаса или фибростъкло (в зависимост от вида на материала, използван в бронята на вашия автомобил)
  • Шпатула или шпатула Bondo
  • Шкурка (180,80, 60 песъчинки)
  • Лента с умерени адхезивни свойства

  • функции: Когато броните от фибростъкло се напукат, те ще оставят видими влакна от фибростъкло около краищата на напуканата зона. Погледнете вътре в напуканата зона на вашата броня. Ако видите дълга бяла коса, това означава, че бронята ви е от фибростъкло. Ако не сте сигурни дали вашата броня е направена от фибростъкло или пластмаса, консултирайте се с местния сервиз или се обадете на вашия дилър и поискайте спецификации на дизайна на бронята.

  • предупреждение: Винаги носете маска за прах, когато работите с фибростъкло или шлифовъчен материал, за да предотвратите вдишването на вредни и понякога токсични частици.

Стъпка 1: Повдигнете и закрепете колата. Повдигнете колата с крик и я закрепете със стойки за крикове.

Отстранете бронята за лесен достъп.

Стъпка 2: Изчистете района. Почистете всякакви замърсявания, мазнини или сажди от предната и задната част на засегнатата област. Почистената повърхност трябва да се простира на около 100 мм от пукнатината.

Стъпка 3: Отстранете излишната пластмаса. Използвайте ъглошлайф или диск за рязане, за да отстраните излишните косми от фибростъкло или грапавостта на пластмасата. Използвайте диска за рязане на ъглошлайф, за да изправите твърдите ръбове, доколкото е възможно. Използвайте dremel с инструмент за ровене, за да стигнете до труднодостъпни места.

Стъпка 4: Шлайфайте повредената зона с шкурка с песъчинки 60.. Шлайфайте до 30 mm около ремонтираната зона за пластмасови и 100 mm за брони от фибростъкло.

Стъпка 5: Отстранете излишния прах с парцал. Ако имате въздушен компресор, използвайте го, за да издухате излишния прах от повърхността.

Стъпка 6: Подгответе сайта. Почистете зоната с 3M Paint Prep или Wax & Grease Remover.

Отстранете съдържанието на ремонтния комплект на бронята.

  • Внимание: Ако бронята ви е пластмасова, преминете към стъпка 14.

Стъпка 7: Изрежете 4-6 парчета листове фибростъкло с около 30-50 милиметра по-големи от засегнатата област.

Стъпка 8: Смесете катализатор и смола.. Смесете катализатора и смолата според инструкциите, предоставени с продукта за ремонт на броня. След правилно смесване трябва да видите промяна в цвета.

Стъпка 9: Нанесете смола. С помощта на четка нанесете смолата върху зоната за ремонт.

  • функции: Уверете се, че цялата зона за ремонт е намокрена със смола.

Стъпка 10: Внимателно покрийте зоната. Нанесете листове от фибростъкло слой по слой, като добавите достатъчно смола между слоевете.

  • функции: Нанесете 4-5 слоя фибростъкло. Изстискайте въздушните мехурчета с четка. Добавете допълнителни слоеве листове за допълнителна здравина.

Оставете да изсъхне за 10 минути.

Стъпка 11: Намажете предната част. Нанесете смола върху предната част на ремонтираната зона. Оставете да изсъхне за 30 минути.

Стъпка 12: Шлайфайте предната част на зоната за ремонт.. Шлайфайте предната част на ремонтираната зона с шкурка с песъчинки 80. Шлайфайте бучките, неравномерни образувания от смола, за да съответстват на нормалната гладка кривина на бронята.

Стъпка 13: Изчистете района. Почистете ремонтираната зона с 3M Paint Prep или Wax & Grease Remover.

  • Внимание: Ако бронята ви е от фибростъкло, можете да започнете да нанасяте шпакловка. Моля, отидете на стъпка 17.

Стъпка 14: Смесете съдържанието на ремонтния комплект. За да поправите пластмасова броня, смесете съдържанието според инструкциите, включени в ремонтния комплект.

Стъпка 15: Залепете напуканите повърхности заедно.. От предната страна на зоната за ремонт използвайте лента, за да издърпате противоположните ръбове на напуканите повърхности заедно. Това ще добави повече стабилност по време на ремонт.

Стъпка 16: На гърба на зоната за ремонт използвайте шпакловъчен нож или шпакловъчен нож Bondo, за да нанесете продукта за ремонт на бронята.. Когато нанасяте ремонтния продукт, наклонете шпатулата, така че продуктът да бъде избутан през пукнатината и изстискан през предната част. Уверете се, че сте покрили зоната, простираща се на около 50 милиметра от пукнатината.

Оставете да изсъхне за времето, препоръчано от производителя на ремонтния комплект.

Стъпка 17: Пригответе и смесете пълнителя за тяло според указанията на опаковката.. Нанесете няколко слоя шпакловка с мистрия или маламашка Bondo. Създайте повърхност с помощта на 3-4 салфетки. Придайте на стиловете на слоя формата и очертанията на оригиналната броня.

Оставете го да изсъхне според инструкциите на производителя на ремонтния комплект.

Стъпка 18: Отстранете лентата. Започнете да отлепяте лентата и я отстранете от бронята.

Стъпка 19: Шлайфайте повърхността. Шлайфайте с шкурка с песъчинка 80, като опипвате повърхността, докато шлайфате, за да видите как напредва ремонтът. Докато шлайфате, повърхността трябва постепенно да премине от груба към почти гладка.

Стъпка 20: Използвайте шкурка със зърно 180, за да подготвите зоната за ремонт за грундиране.. Шлайфайте, докато ремонтът стане равномерен и много гладък.

Стъпка 21: Изчистете района. Почистете ремонтираната зона с 3M Paint Prep или Wax & Grease Remover.

Стъпка 22: Подгответе се за нанасяне на грунда. С помощта на хартия и маскираща лента покрийте повърхностите около ремонтираната зона, преди да нанесете грунда.

Стъпка 23: Нанесете 3-5 слоя грунд. Изчакайте грунда да изсъхне, преди да нанесете следващия слой.

Ремонтните работи вече са завършени. Всичко, от което се нуждае вашата броня сега, е боя!

Ако следвате инструкциите правилно, никой никога няма да може да разбере, че бронята на колата ви е повредена. Извършвайки сами този ремонтен процес, можете да намалите почти две трети от сметката си за ремонт на каросерията!

Добавяне на нов коментар