Как Mazda CX-9 2021 може да победи луксозния Cadillac

Купуването на автомобил, който ви предлага комфорта, характеристиките и характеристиките на луксозен автомобил, не е невъзможно и Mazda CX-9 е доказателство за това, който предлага почти Cadillac качество на по-ниска цена.

Най-вероятно, когато отидете да купите кола, вие сте заслепени от лукса, който различните модели могат да предложат в дилърите на различни марки, но в много случаи този лукс е толкова скъп, че достъпът до автомобил от тази категория не е възможен.

Знаем, че луксът носи страхотен комфорт в колата и екстравагантен живот, но като повечето неща е относително. Някога се смяташе, че климатикът е лукс. Същото важи и за резервните камери, Bluetooth и т.н., които вече са нещо обичайно.

9 Mazda CX-2021 Signature AWD е пример за модел с толкова много „луксозни“ функции, че когато го сравните с класическа луксозна марка като Cadillac, несъответствието в цените може да ви накара да изберете Mazda, без да нарушавате парите. и без да губите висококачествени характеристики.

9 Mazda CX-2021 Signature AWD не е Cadillac, но се приближава

Mazda CX-9 се оказва изключително удобен SUV. По отношение на дизайна и естетиката не можем да кажем, че е по-красив или толкова хубав като Cadillac XT6 или нещо подобно, но е доста близо. Когато сравните парите между двете, разликата се свива още повече. Напълно натовареният CX-9 е $47,705 в сравнение с напълно натоварения Cadillac XT6 на $55,095. Това е голяма разлика и можете да видите, че разликата между Mazda и $7,390 е не по-малко удобна или способна.

CX-9 има красив интериор

Версията Signature се предлага с опционални двуцветни ватирани кожени седалки и панели: светло сиви и черни, веднъж вътре, няма да забележите разликата в качеството и няма да си спомняте редовно да карате Mazda. Интериорът смесва многоцветни кожи, полиран алуминий и дори истинско палисандрово дърво. Mazda наистина направи огромен скок в интериорния отдел.

Вътрешните допирни точки са меки, красиви и удобни, но отвътре има още повече. Car and Driver също беше впечатлен от интериора. Те измериха новия екран на информационно-развлекателния екран на солидни 10.3 инча. Системата е лесна за използване и доста интуитивна, което е много повече, отколкото може да се каже за информационно-развлекателните системи на Cadillac.

Най-хубавото на CX-9 е, че запазва този блясък, с всичките си луксозни удобства и красиви интериорни щрихи. Въпреки че е триредов SUV, той все още има малък четирицилиндров двигател с турбо. Може да бъде голям риск за Mazda да постави толкова малък двигател в толкова голяма кола, но все пак това е добър избор за SUV. Друг ярък пример за това.

Управлението остава силната страна на Mazda.

Малката четворка с турбокомпресор не само има общ пробег от 26 mpg, но има истински удар. Този триредов четирицилиндров SUV все още може да ускори 60 мили в час за 7.1 секунди. Въпреки че не е толкова бърз, CX-9 все още има най-голямата сила на Mazda, управление.

Mazda CX-9 вероятно не е състезателна кола, а SUV, но завива по-добре от всеки SUV, управлението му е безупречно.

Версията Signature AWD е много красива и луксозна, но все пак можете да получите страхотна кола, ако я сведете до туристически пакет, който струва само около $36,000 6. Сравнете това с XT9 и Cadillac наистина започва да се чувства като загуба на пари. Mazda върви силно, като се има предвид, че луксът е относителен; обаче страхотната кола не е относителна, а Mazda CX- е доста добра.

*********

:

-

-