Как да карам в снега? Плавно и без резки маневри
Как да шофираме безопасно при заледени условия и обилен снеговалеж? Най-важното е да се концентрирате и да предвидите възможните резултати от всички маневри.
Зимата е тежко време за шофьорите. Много зависи не само от уменията, рефлексите на водача и състоянието на автомобила, но и от метеорологичните условия. По това време на годината шофьорите трябва да бъдат подготвени за внезапни промени в условията, като коригират скоростта си спрямо тях и проявяват изключителна предпазливост.
Пазете се от черен лед
Едно от най-опасните явления, които могат да възникнат през зимата, е киша. Това е дъжд или мъгла, замръзваща върху охладена повърхност. След това се образува тънък слой лед, равномерно покриващ пътя, наричан разговорно от много шофьори като черен лед. Черният лед най-често се появява при затопляне на студено и сухо време, което също носи валежи. Това е много опасно явление, особено за потребителски драйвери. Черният лед понякога се нарича черен лед, особено когато се говори за тъмна асфалтова настилка.
Гълъбът е невидим и следователно много коварен и опасен. Когато се движим по заледен път, обикновено на пръв поглед виждаме заснежен път с нормална настилка. Това явление често се среща на виадукти и в близост до реки, езера и езера. Много шофьори забелязват лед едва когато колата започне да се плъзга.
Все пак може да се види по-рано. „Ако имаме впечатлението, че колата започва да тече по пътя, не реагира на движенията на волана и не чуваме шума от търкалящи се гуми, тогава най-вероятно караме по заледен път“, обяснява Михал Маркула, рали пилот и автоинструктор. Трябва да избягваме резки маневри в такива ситуации. Ако други превозни средства са на безопасно разстояние от нашите, можете също да опитате да настъпите педала на спирачката. Ако дори след малко усилие чуете шума от работа на ABS, това означава, че повърхността под колелата има много ограничено сцепление.
Редакторите препоръчват:
Шофьорът няма да загуби шофьорска книжка за превишена скорост
Къде продават „кръстено гориво“? Списък на станциите
Автоматични трансмисии - шофьорски грешки
Избягвайте плъзгане
Когато шофирате по заледен път, не сменяйте рязко посоката. Движенията на волана трябва да са много плавни. Водачът също трябва да избягва внезапно спиране и ускоряване. Машината все още не реагира.
Много автомобили по полските пътища са оборудвани с ABS, който предотвратява блокирането на колелата при силно спиране. Ако нашата кола няма такава система, тогава, за да спрете, за да избегнете подхлъзване, трябва да спирате с пулсираща. Това означава, че натиснете педала на спирачката, докато почувствате точката, в която колелата започват да се плъзгат, и го освободете при плъзгане. Всичко това, за да не блокирате колелата. При автомобили с ABS не трябва да експериментирате с импулсно спиране. Когато трябва да намалите скоростта, натиснете педала на спирачката докрай и оставете електрониката да си свърши работата - тя ще се стреми да разпредели оптимално спирачната сила към колелата, а тестовете за импулсно спиране само ще увеличат разстоянието, необходимо за спиране.
Ако трябва да сменим лентата или ще завием, не забравяйте, че движенията на волана трябва да са плавни. Твърде силното управление може да доведе до плъзгане на автомобила. Ако шофьорът има съмнения дали ще се справи със заледения път, по-добре е да оставите колата на паркинга и да се прехвърлите на автобус или трамвай.
Вижте още: Skoda Octavia в нашия тест
