Как да шофираме безопасно през зимата? Ръководство
При зимни условия, когато спирачният път при скорост 80 км/ч е почти 1/3 по-дълъг, отколкото на суха настилка, уменията за шофиране са сериозно изпитани. Трябва бързо да запомните няколко правила. Как да се държим на хлъзгави повърхности? Как да се измъкнем от фиша? Как и кога да забавим темпото?
Добре планирано време
При оптимална ситуация трябва да сме подготвени за зимни пътни условия и да не се изненадваме от времето навън. За съжаление малцина проверяват прогнозата и пътната обстановка, докато сами разберат за тях. Увеличеното време за пътуване, много по-бавното движение на пешеходците по хлъзгави повърхности, липсата на смяна на гумите за зимата - тези фактори често изненадват пътните строители. Всяка година се повтаря един и същ сценарий – зимата изненадва повечето шофьори. Как да не допуснем тази грешка? Когато видим, че зад прозореца има сняг и температурите са ниски, трябва да приемем още 20-30% от времето, за да стигнем до определеното място. Благодарение на това ще избегнем ненужния стрес и по този начин ще намалим риска от опасни ситуации на пътя, съветва Збигнев Весели, директор на автошкола Renault. Разбира се, колата ни трябва да е добре подготвена за движение в такива условия. Горепосочените гуми и технически преглед на автомобила са необходимите действия за осигуряване на безопасност през зимата.
Спиране при спускане
През зимата всеки шофьор трябва да бъде подготвен за значително увеличение на спирачния път. Поддържането на правилната дистанция от автомобила отпред е ключът към безопасното шофиране и избягването на ненужно напрежение на пътя, неравности и дори инциденти. Не забравяйте да започнете процеса на спиране по-рано от обикновено и внимателно да натиснете педала на спирачката преди пресичане. Така ще проверим обледеняването на повърхността, ще оценим сцеплението на колелата и в резултат ще спрем колата на правилното място, съветват инструкторите от автошкола Renault. При скорост 80 км/ч спирачният път на суха настилка е 60 метра, на мокра настилка е почти 90 метра, което е с 1/3 повече. Спирачният път на лед може да достигне 270 метра! Прекалено рязкото и неумело спиране може да доведе до подхлъзване на автомобила. Неподготвени за подобно развитие на събитията, шофьорите се паникьосват и натискат докрай педала на спирачката, което само влошава ситуацията и не позволява на автомобила да се подхлъзне контролирано.
Как да се измъкнем от фиша?
Има два термина за буксуване: свръхзавиване, при което задните колела на автомобила губят сцепление, и недозавиване, при което предните колела губят сцепление и се плъзгат при завой. Излизането от недозавиване е доста лесно и не се нуждаете от много умения. Всичко, което трябва да направите, е да свалите крака си от газта, да намалите ъгъла на завиване и внимателно да го повторите. Експертите обясняват, че свалянето на газта от педала на газта ще добави тежест към предните колела и ще забави скоростта, докато намаляването на ъгъла на завиване би трябвало да възстанови сцеплението и да коригира пистата. Захващането на задното колело е по-трудно за отстраняване и може да бъде опасно, ако загубите контрол над него. Това, което трябва да се направи в този случай, е да се направи брояч на кормилото, за да се насочи колата по правилния път. Например, когато сме на ляв завой, буксуването хвърля колата ни надясно, така че завъртете волана надясно, докато си възвърнете контрола.
