Измерване на компресията в двигател VAZ 2109
Компресията в цилиндрите на двигателя VAZ 2109 е много важен показател, от който зависи не само мощността, но и вътрешното състояние на двигателя и неговите части. Ако двигателят на автомобила е нов и добре работещ, тогава общоприето е, че 13 атмосфери ще бъдат отлична компресия. Разбира се, не трябва да разчитате на такива показатели, ако пробегът на вашия автомобил вече е доста голям и е надхвърлил 100 000 км, но трябва да се има предвид, че компресията от поне 10 бара се счита за минимално допустима.
Много хора се обръщат към специализирани сервизи, за да диагностицират своя двигател VAZ 2109 за тази процедура, въпреки че всъщност тази работа може да се извърши независимо, като имате със себе си специално устройство, наречено компресометър. Купих си такова устройство преди няколко месеца, а сега сам измервам компресията на всичките си машини. Изборът падна върху устройството от Jonnesway, тъй като използвам инструмента на тази компания от доста време и съм много доволен от качеството. Ето как изглежда ясно:
И така, по-долу ще говоря подробно за процедурата за извършване на работата. Но преди всичко трябва да изпълните няколко подготвителни стъпки:
- Важно е двигателят на автомобила да е загрят до работна температура.
- Изключете горивопровода
На първо място, е необходимо да се изключи влизането на гориво в горивната камера. Ако имате инжекционен двигател, това може да стане, като премахнете предпазителя на горивната помпа и стартирате двигателя, преди да изгори останалият бензин. Ако е с карбур, тогава просто изключваме маркуча след горивния филтър и също изгаряме цялото гориво!
След това изключваме всички високоволтови проводници от свещите и ги развиваме. След това, в първия отвор за свещ, завинтваме фитинга на тестера за компресия, както е показано на снимката:
В този момент е препоръчително да имате асистент за себе си, така че той да седне в колата и с напълно натиснат педал на газта да завърти стартера за няколко секунди, докато стрелката на устройството спре да се движи нагоре по скалата:
Както можете да видите, в този случай показанията са приблизително равни на около 14 атмосфери, което е идеален индикатор за нов добре работещ захранващ агрегат VAZ 2109.
В останалите цилиндри проверката се извършва по същия начин и не забравяйте да нулирате показанията на инструмента след всяка стъпка на измерване. Ако след проверка на компресията тя се различава с повече от 1 атмосфера, това означава, че не всичко е наред с двигателя и е необходимо да се търси причината за това. Или износени бутални пръстени, или клапан за изгаряне или неправилно регулиране, както и пробито уплътнение на главата на цилиндъра, могат да причинят спад на налягането в цилиндрите.
