Презавиване и недозавиване - какво трябва да знаете за тях?

И презавиването, и недостатъчното завиване са поведението на автомобил, който е загубил сцепление и започва да се движи срещу командите на водача и ъгъла на завиване. Всеки от тях обаче изисква различна реакция, за да контролира превозното средство и да му позволи да се върне на правилния път. С какво се характеризират? Как да реагираме и на двата вида приплъзване?

Какво представлява недозавиването на автомобила и кога се появява?

Това определено е една от най-опасните ситуации, които могат да се случат на шофьор по време на шофиране. Недозавиването е, когато предните колела на автомобила губят сцепление. Поради тази причина колата завива много по-малко, отколкото предполагат настройките на гумата и волана, и "изпада" от завоя - понякога дори върви напълно направо и водачът не може да завие по никакъв начин. Най-често това явление възниква при шофиране на автомобили с предно предаване – особено ако превишаваме безопасната скорост.

Недозавиване на автомобил - как да се държим?

Преди всичко запазете спокойствие. Бързите реакции на водача не допринасят за овладяването на ситуацията – независимо от причината за загубата на контрол над автомобила. Всяка насилствена реакция може само да влоши ситуацията и да сложи край на пътуването ви до канавката, но и по-лошо. И така, какво да правя? Постепенно започнете да отпускате педала на газта – така че колата да започне да намалява скоростта сама, като част от т.нар. спиране на двигателя. В същото време се опитайте да натиснете спирачката и постепенно да промените позицията на волана към противоположната на текущата дъга, която преодолява. Избягвайте резки движения.

Ами ако това не е достатъчно?

Понякога обаче може да се окаже, че стандартните начини за излизане от недозавиване не са достатъчни и не е възможно да се възстанови сцеплението на предния мост. Какво може да се направи тогава? Често единственото решение, но и крайното решение, е да задействате ръчната спирачка или да я използвате за кратко време, за да преминете бързо от недозавиване към презавиване и да смените посоката – преди да е настъпил инцидент или извън пътя. Това обаче е много отговорна маневра, която изисква много опит в коригирането на поведението на автомобила, така че не всеки шофьор може да се справи с нея.

Какво е презавиване?

В този случай имаме работа със загуба на сцепление на задния мост на автомобила, което се проявява чрез „напускането“ му на границите на завоя и желанието за изпреварване на предната част на автомобила. Това явление е по-често срещано при автомобили със задно задвижване, например при прекалено бързо ускоряване, но също и при модели с предно предаване, особено при „играене“ на ръчната спирачка на хлъзгави повърхности или при динамично завиване на лед и сняг. Използва се и за презавиване на автомобила при така наречения дрифт, т.е. прехвърляне на автомобила на контролирано занасяне и неговото управление.

Поднасяне с презавиване - какво да правя?

Ако превозното средство прекомерно завие в завой, е много лесно да загубите контрол и да позволите на задните колела да се завъртят извън завоя, излагайки водача и другите участници в движението в сериозна опасност. В този случай колелата трябва да се завъртят в същата посока като задната част на автомобила, за да се възстанови сцеплението. Въпреки че изглежда естествено за много шофьори да се опитват да възстановят сцеплението със задните колела чрез завъртане в посока, обратна на въртенето на задния мост, това е грешка, която увеличава приплъзването и може да доведе до завъртане.

Презавиване на автомобила - какво да правя?

Ако тези методи се провалят, опитните шофьори могат да предприемат по-драстичната стъпка да се опитат да запазят сцеплението, като преместят тежестта към предната част на автомобила. Това важи особено за автомобили с предно предаване. Натиснете спирачката и съединителя едновременно и колата ще започне да се гмурка, прехвърляйки тежестта към предната част на колата и ограничавайки презавиването.

Презавиване и недозавиване - ключът е контролът!

Независимо какво причинява загубата на сцепление, важно е водачът да държи контрола и да възстанови предното или задното сцепление възможно най-бързо, за да осигури безопасно завиване. Ако запазите самообладание и контролирате управлението на колата, най-вероятно ще успеете да я извадите безопасно от плъзгане.