Обзор на Iveco Daily 2007
Микробусите за ежедневна доставка и производните на кабината-шасита са заявили много иновации през последните 30 години и производителят Iveco е също толкова доволен от най-новите модели.
Рама на шасито за леки търговски превозни средства, турбодизелови двигатели с директно впръскване, 17-кубиков ван с вътрешна височина 210 см, дизелово впръскване с Common Rail и дори двигател, който (в Европа) работи на природен газ, са сред критериите, посочени за ван Daily. през тези 30 години.
С разнообразие от модели – седем междуосни разстояния, версии с нисък, среден и висок покрив, два двигателя и различни нива на мощност, широка гама от полезен товар, версии с двойна кабина и единични или двойни задни колела – можете да правите хиляди Dailys без две като е същото.
Смята се, че на всеки пет минути някъде по света някой купува нов микробус на Daily.
Най-новият Daily - или New Daily, както го наричат още, с главна буква - запазва конфигурацията си със задно задвижване.
Всички двигатели отговарят на стандарта Евро 4, някои модели имат рециркулация на отработените газове и не изискват дизелов филтър за твърди частици.
Всички двигатели са четирицилиндрови, редови, с четири клапана на цилиндър и двойни горни разпределителни вала. Те използват система за впръскване на Common Rail.
По-леките агрегати с едно задно колело използват 2.3-литров дизел с лопатки с променлива геометрия в турбокомпресора. Повечето модели Daily имат трилитров турбодизелов двигател. HPI предлага 109 kW мощност и 350 Nm въртящ момент. Версията HPT увеличава мощността до 131 kW и 400 Nm въртящ момент, но забележително въртящият момент остава постоянен от 1250 до 3000 об/мин, което предполага добра гъвкавост на двигателя.
Смяната на маслото и филтрите се планира на всеки 40,000 XNUMX км, което ограничава разходите за поддръжка и престоя на автомобила.
Daily има независимо предно окачване, докато плътната задна ос може да бъде снабдена с въздушно окачване за превоз на крехки товари.
Удобството и комфортът на водача и пътника е приоритет за Daily. Имат сензор за паркиране, централно заключване с дистанционно управление в ключа, обмислени места за съхранение в кабината, включително четири отделения с размер DIN. Навигацията в кабината е улеснена с монтиран на таблото лост за превключване и по-къс лост на ръчната спирачка (това е възможно благодарение на по-лекото му действие). Седалките са удобни и поддържащи.
Daily може да бъде оборудван с шестстепенна ръчна скоростна кутия или шестстепенна последователна автоматична скоростна кутия.
Полезните товари варират от 1265 кг до изключително дълго междуосие и шаси на кабината до 4260 кг.
Късият ван е с междуосие 3000 мм, средният ван има 3300 мм и 3750 мм, дългият ван има 3950 мм, 4100 мм и 4350 мм в зависимост от вида на микробуса или шасито с кабина, оставяйки два модела с удължено шаси с кабина и междуосие от 4750 мм.
