История на автомобилната марка Smart

Smart Automobile - не е независима компания, а подразделение на Daimler-Benz, специализирано в производството на автомобили със същата марка. Централата се намира в Бьоблинген, Германия. 

Историята на компанията възниква сравнително наскоро, в края на 1980-те години. Известният швейцарски часовникар Николас Хайек излезе с идеята да създаде автомобил от ново поколение, който първоначално беше компактен. Идеята за чисто градски автомобил накара Хайек да помисли за стратегия за изграждане на автомобил. Основните принципи бяха дизайн, малка денивелация, компактност, автомобил с два терена. Създаденият проект беше наречен Swatchmobile.

Хайек не напуска идеята, но не разбира напълно автомобилната индустрия, тъй като през целия си живот се занимава с производство на часовници и разбира, че пуснатият модел едва ли ще може да се конкурира с автомобилни компании с дълга история.

Започва активен процес на намиране на партньор сред индустриалците в автомобилната индустрия.

Първото сътрудничество с Volkswagen се срива почти веднага след сключването му през 1991 г. Проектът не интересува особено ръководителя на Volkswagen, тъй като самата компания разработва малко подобен проект на идеята на Hayek.

Това беше последвано от поредица от повреди от големи автомобилни компании, една от които бяха BMW и Renault.

И все пак Хайек намери партньор в лицето на марката Mercedes-Benz. И на 4.03.1994 г. беше сключен акт за съгласие за партньорство в Германия.

Създадено е съвместно предприятие, наречено Micro Compact Car (съкращение MMC).

Новата формация включваше две компании, от една страна MMC GmBH, която беше пряко ангажирана в проектирането и производството на автомобили, а от друга, SMH auto SA, чиято основна задача беше проектиране и трансмисия. Разработката на дизайна от швейцарската компания за часовници донесе уникалност на марката.

Още през есента на 1997 г. е открита фабрика за производство на марката Smart и е пуснат първият модел, наречен Smart City Coupe.

След 1998 г. Daimler-Benz придобива останалата част от акциите от SMH, което от своя страна прави MCC собственост само на Daimler-Benz и скоро напълно прекъсва връзките с SMH и променя името на Smart GmBH.

В началото на новия век именно тази компания стана първото предприятие в автомобилната индустрия, което продава автомобили през интернет.

Наблюдава се значително разширяване на модела. Разходите бяха огромни, но търсенето беше ниско и тогава компанията почувства голяма финансова тежест, което доведе до интеграцията на нейните операции с Daimler-Benz.

През 2006 г. компанията претърпя финансова разруха и фалира. Компанията беше закрита и всички операции бяха поети от Daimler.

През 2019 г. половината от акциите на компанията са придобити от Geely, чрез което е създаден завод за производство в Китай.

Името „Swatcmobil“, измислено от Хайек, не заинтересува партньора и по взаимно съгласие беше решено да кръсти марката Smart. Първоначално може да си помислите, че в името се крие нещо интелектуално, тъй като в превод на руски думата означава „умен“ и това е зрънце истина. Самото име „Smart“ се появи в резултат на сливането на две главни букви на обединяващите се компании с префикса „art“ накрая.

На този етап компанията продължава бързото развитие и усъвършенстване на автомобилите чрез въвеждане на нови технологии. А оригиналността на дизайна, проектиран от Hayek, заслужава специално внимание.

основател

Изобретателят на швейцарски часовници Николас Георг Хайек е роден през зимата на 1928 г. в град Бейрут. След като завършва училище, той отива да учи като инженер по металургия. Когато Хайек навърши 20 години, семейството се премести в Швейцария, където Хайек получи гражданство.

През 1963 г. основава Hayek Engineering. Спецификата на компанията беше предоставянето на услуги. Тогава компанията на Хайек беше наета да оцени позицията на няколко големи компании за часовници.

Николас Хайек придоби половината от акциите в тези компании и скоро създаде часовникарската компания Swatch. След това си купих още няколко фабрики.

Той помислил за идеята да създаде уникален малък автомобил с компактен дизайн и скоро разработил проект и влязъл в бизнес партньорство с Daimler-Benz за създаване на интелигентни автомобили.

Никълъс Хайек почина от инфаркт през лятото на 2010 г. на 82-годишна възраст.

емблема

Логото на компанията се състои от икона и вдясно думата „smart“ с малки букви в сив нюанс.

Значката е сива, а вдясно е ярко жълта стрелка, която обозначава компактността, практичността и стила на автомобила.

История на интелигентните автомобили

Създаването на първата кола се състоя във френски завод през 1998 година. Това беше Smart City Coupe с хечбек каросерия. Много компактен по размер и двуместният модел имаше заден трицилиндров силов агрегат и задно задвижване.

Няколко години по-късно се появи подобрен модел с отворен топ City Cabrio, а от 2007 г. и корекция на името за Fortwo. Модернизацията на този модел е фокусирана върху размера, дължината е увеличена, разстоянието между седалките на водача и пътника е увеличено, както и промените в размерите на багажното отделение.

Fortwo се предлага в две версии: кабриолет и купе.

За 8 години този модел е издаден почти 800 хиляди копия.

Моделът K дебютира през 2001 г. само на японския пазар.

Серията Fortwo серия Fortwo е произведена и представена в Гърция през 2005 година.

Smart е издаден в няколко ограничени издания:

Серията Limited 1 беше пусната с лимит от 7.5 хиляди автомобила с оригинален дизайн на интериора и екстериора на автомобила.

Втората е серията SE, с въвеждането на иновативни технологии за създаване на по-голям комфорт: система за меко докосване, климатик и дори поставка за напитки. Сериалът се произвежда от 2001 г. Увеличена е и мощността на силовия агрегат.

Третото ограничено издание е Crossblade, кабриолет, който имаше функцията на сгъваемо стъкло и имаше малка маса.