На седалката е по-безопасно

От няколко години използването на специални детски столчета от деца по време на шофиране е задължително в Полша.

За съжаление все още не е необичайно да видите бебе да пътува в ръцете на майка си или да се люлее свободно на задната седалка в кола.

Макар че е възможно да се приеме, че възрастен не иска да използва колани (в края на краищата той най-често наранява само себе си), изключителната глупост и безотговорност на родителите позволявайки на подопечните си да направят това.

Приложимите правила за движение информират (глава 5, член 39) недвусмислено; в моторно превозно средство, оборудвано с предпазни колани, дете под 12 години, с ръст не по-висок от 150 cm, се превозва в детска седалка или друго устройство за превоз на деца, съответстващо на теглото и ръста на детето и съответните технически условия. (Друго нещо е, че във Франция горната възрастова граница е 10 години, а в Швеция еталонът за пътна безопасност е 7 години).

Освен това за неспазване на тази разпоредба законодателят предвижда глоба от 150 PLN и 3 точки. престъпен. Но не мандат, а реална възможност да допринесем за смъртта или увреждането на дете трябва да ни принуди винаги, дори и по най-краткия маршрут, да се возим на специален стол.

Трудният избор

Дизайнът на модерните седалки за категории с по-ниско тегло ви позволява да ги монтирате назад. В това положение седалката може да бъде прикрепена към предната седалка, но само само когато въздушната възглавница е деактивирана, което не е възможно при всички превозни средства. По същество мястото за сядане е задната седалка на автомобил. Специалистите препоръчват да не бързате да обръщате лицето на детето в посока на движение – колкото по-късно, толкова по-добре. Например в Швеция децата пътуват назад дори на 3-годишна възраст!

За съжаление, няма една универсална седалка, която да "расте" с детето от ранна детска възраст до законовата граница от 12 години. Дори в определени възрастови категории (тегло) има десетки различни модели. производители, които се различават по предлаганото ниво на безопасност, лекота на инсталиране, лекота на пътуване и дори лекота на почистване (което също е важно в случай на малки деца).

Основният критерий за разделяне на столчетата за кола е теглото на детето, но дори и тук няма пълно съответствие между производителите, използващи различни диапазони от стойности. И да, някои използват класификация; "0" до 10 кг, "0+" до 13 кг, "I" 9-18 кг, "II" 15-25 кг, "III" 22-36 кг. В Полша много по-гъвкавите диапазони на тегло са по-често срещани; 0-13/18 кг, 15-36 кг, 9-18 кг, 9-36 кг, където можеха да се използват само две седалки за упорито дете. Трудно е да се очаква последното, например, да е идеално за дете от цялата възрастова група, но вероятно е по-добре от нищо.

Важен знак, който оправдава смяната на седалката с по-голяма, ще бъде моментът, когато поне част от главата на детето започне да стърчи извън очертанията на гърба. По един или друг начин едно дете в кариерата си като малък пътешественик ще трябва да смени поне 2-3 места.

Цените за най-евтините места са 150-200 PLN. Най-големият избор е в диапазона от 300-400 PLN, но има и модели за 500-600 PLN (и по-високи). Толкова малко и изборът ще бъде наистина труден.

Внимание към сертификата

Първата стъпка - най-лесната и евтина - е да се проведе анкета сред роднини, близки и далечни познати и приятели. Може да се окаже, че детето им просто е надраснало столчето за кола, от което се нуждаем и можем да го заемем или купим за номинална сума. количество. Така една добра маркова седалка може да се използва дълги години. В крайна сметка по същия начин родителите си разменят дрехи, креватчета и колички. Ако „семеен пазар“ не помогне, ще трябва да отидете до магазина ...

Въпреки това, преди да направим това, си струва да разберем дали колата ни има стойка ISOFIX. Трябва да използвате тази система - ако съществува - и да потърсите столче за кола с такава кука. Тази система е разработена през 1991 г. и, с някои модификации, сега се счита за най-добрия начин за обезопасяване на детски седалки. Основно идеята е черупката на седалката да е прикрепена директно към каросерията на автомобила, без посредничество в предпазните колани. Разполага с две твърди куки, които щракват на място, след като бъдат вкарани в специални гнезда, разположени в пролуката между седалката и облегалката на стола.

Какво да търсите при покупка? На първо място, има ли валидиране на подходящо ниво на безопасност, предлагано под формата на сертификат или одобрение от Automotive Institute (напр. ECE R44/03, ADAC, TUV). Второ, на столчето за кола ясно ли е обозначено как се монтира и използва, както и теглото на детето? Трето, трябва да има петточкови колани. Добре е, ако седалката има възможност за регулиране на дълбочината на седалката, накланяне на гърба или сваляне на калъфа за пране. Родителите на деца със склонност към алергии също трябва да обърнат внимание на вида и качеството на използваните материали.

В момента в Полша няма проблем с получаването на подходящо детско столче. Можете да ги закупите във всички хипермаркети, автокъщи и детски магазини. Най-известните производители включват Chicco, Maxi-Cosi, Graco, Roemer, Kiddy и Bebe Confort, което не означава, че трябва да се ограничавате само до тези марки. Ако наистина искаме надеждна оценка, трябва да погледнем сайта на немската организация ADAC, където се публикуват тестове на автомобилни седалки. Подобен списък с приблизително 120 модела столчета за кола може да се намери на полски уебсайт. www.fotelik.info .

Накрая е необходимо да се споменат така наречените възвишения (облицовки, "стелажи"), тоест самите седалки без опора. Могат да се ползват от дете с тегло поне 20 кг и със сигурност от тези, които не докосват главата или шията със стандартни колани. Те трябва да се използват само за кратки пътувания или като резервна седалка в, например, кола на баба и дядо.