Историята на марката автомобили Aston Martin

Aston Martin е английска компания за производство на автомобили. Централата се намира в Нюпорт Панел. Тя е специализирана в производството на скъпи ръчно сглобени спортни автомобили. Това е подразделение на Ford Motor Company.

Историята на компанията датира от 1914 г., когато двама английски инженери Лионел Мартин и Робърт Бамфорд решават да създадат спортна кола. Първоначално името на марката е създадено въз основа на имената на двама инженери, но името "Aston Martin" се появява в памет на събитието, когато Лайънъл Мартин спечели първата награда в състезанието на Aston на първия модел на легендарния спорт създаден автомобил.

Дизайнът на първите автомобили е създаден изключително за спорт, тъй като е произведен за състезателни събития. Постоянното участие на моделите на Aston Martin в състезанията позволи на компанията да натрупа опит и да извърши технически анализ на автомобилите, като по този начин ги доведе до съвършенство.

Компанията се развива бързо, но избухването на Първата световна война значително спира производствената сила.

В края на войната компанията започва производство, но се сблъсква с големи проблеми. Богатият инвеститор на компанията, Луи Зборовски, катастрофира до смърт в състезание край Монца. Компанията, която вече беше в тежко финансово състояние, се оказа в несъстоятелност. Той е придобит от изобретателя Ренуик, който заедно със своя приятел разработва модел на силов агрегат с разпределителен вал в горната част. Това изобретение послужи като основна основа за пускането на бъдещите модели на компанията.

По време на Втората световна война компанията претърпява значителен финансов спад и в крайна сметка отново се оказва на ръба на фалита. Новият собственик, който придоби компанията, беше богатият предприемач Дейвид Браун. Той направи корекции, като добави две главни букви от инициалите си към имената на моделите автомобили.

Беше пуснат производственият конвейер и бяха пуснати няколко модела. Въпреки че си струва да се отбележи, че „конвейерът“ се използва тук като художествена техника, тъй като всички модели на компанията са сглобени и сглобени на ръка.

След това Браун придоби друга компания, Lagonda, чрез която много модели бяха значително подобрени. Един от тях беше DBR1, който в процеса на модернизация направи пробив, като зае първо място в ралито в Льо Ман.

Също така колата, която беше взета за снимките на филма "Goldfinger", донесе голяма слава на световния пазар.

Компанията активно произвеждаше спортни автомобили, които бяха в голямо търсене. Премиум автомобилите се превърнаха в ново ниво на производство.

 В началото на 1980 г. компанията отново се сблъсква с финансови затруднения и в резултат преминава от един собственик към друг. Това не повлия особено на производството и не въведе груби характерни промени. Седем години по-късно компанията е придобита от Ford Motor Company, която скоро придобива всички акции на компанията.

Ford, въз основа на производствения си опит, произвежда много модернизирани модели автомобили. Но след малко време компанията вече е в ръцете на новите собственици на "Aabar" в лицето на арабски спонсори и "Prodrive", представлявани от предприемача Дейвид Ричардс, който скоро става главен изпълнителен директор на компанията.

Въвеждането на нови технологии позволи на компанията да постига забележителни резултати и увеличаване на печалбите всяка година. Трябва да се отбележи, че луксозните автомобили на Aston Martin все още се сглобяват на ръка. Те са оборудвани с личност, съвършенство и качество. 

основател

Основателите на компанията бяха Лайънъл Мартин и Робърт Бамфорд.

Лионел Мартин е роден през пролетта на 1878 г. в град Сен Ева.

През 1891 г. получава образование в колежа Итън и след 5 години постъпва в колеж в Оксфорд, който завършва през 1902 г.

След дипломирането си започва да продава автомобили с колега от колежа.

Лишен е от шофьорската си книжка, тъй като не е платил глоба. И той премина към колоездене, което му даде познанство с колоездача Робърт Бамфорд, с когото беше организирана компания за продажба на автомобили. През 1915 г. първата кола е създадена съвместно.

След 1925 г. Мартин напуска компанията и се прехвърля в управление на несъстоятелност.

Лионел Мартин умира през есента на 1945 г. в Лондон.

Робърт Бамфорд е роден през юни 1883г. Увличал се е от колоездене и е завършил университета със специалност инженер. Заедно с Мартин той създава компанията и също така съвместно изобретява първата кола Aston Martin.

Робърт Бамфорд умира през 1943 г. в Брайтън.

емблема

Модерната версия на логото на Aston Martin се състои от бели калници, над които има зелен правоъгълник, в който името на марката е изписано с главни букви.

Самата емблема е много естетически приятна и има следните цветове: черен, бял и зелен, които олицетворяват престиж, елегантност, престиж, индивидуалност и съвършенство.

Символът на крилото се показва в елементи като свобода и скорост, както и желанието да се лети за нещо по-голямо, което е добре отразено в автомобилите на Aston Martin.

История на автомобила на Aston Martin

Първият спортен автомобил е създаден през 1914 година. Именно Певецът спечели първо място в първите си състезания.

Модел 11.9 HP е произведен през 1926 г., а през 1936 г. моделът Speed ​​започва със силен двигател.

През 1947 и 1950 г. Lagonda DB1 и DB2 дебютират с мощен силов агрегат и обем от 2.6 литра. Спортните автомобили от тези модели взеха участие в състезания почти веднага.

Един от най-успешните модели по това време е DBR3 с мощен силов агрегат от 200 к.с., пуснат през 1953 г. и спечелил първо място в ралито на Ле Ман. Следващият беше моделът DBR4 с купе тяло и двигател от 240 к.с., а развитата скорост на спортния автомобил беше равна на 257 км / ч.

Ограниченото издание от 19 автомобила е модифициран модел DB 4GT, издаден през 1960 година.

DB 5 е произведен през 1963 г. и става популярен не само поради високите си технически характеристики, но също така придоби популярност благодарение на филма "Goldfinger".

Базиран на модела DB6 с мощен силов агрегат и престижа от най-висок клас, моделът DBS Vantage излезе с мощност на двигателя до 450 к.с.

През 1976 г. дебютира луксозният луксозен модел Lagonda. В допълнение към високите технически данни, осемцилиндровият двигател, моделът имаше несравним дизайн, който завладя пазара.

В началото на 90-те години стартира модернизираният спортен модел DB7, който заема гордо място и титлата на един от най-добрите автомобили на компанията, а в края на 90-те през 1999 г. излиза Vantage DB7 с оригинален дизайн.

V12 Vanquish пое много опит от разработката на Ford и беше оборудван с по-мощен двигател, в допълнение към което техническите характеристики на автомобила се промениха значително, правейки го още по-модерен, перфектен и удобен.

Компанията има и амбициозни планове за бъдещо производство на автомобили. На този етап той придоби огромна слава чрез пускането на спортни автомобили, които се считат за „суперколи“ поради индивидуалност, високо качество, скорост и други показатели. Автомобилите на компанията участват в различни състезания и печелят награди.