Индия се отдалечава от дизеловите рикши и двуколесните превозни средства. Промени от 2023 до 2025 г
Днес Индия е най-големият пазар за мотоциклети в света. Правителството на Индия реши принудително да електрифицира този сегмент. Говори се, че от 2023 г. всички триколки (рикши) ще трябва да бъдат електрически. Същото важи и за двуколесни превозни средства с дължина до 150 см.3 от 2025
Индия редовно обявява амбициозни планове за електронна мобилност, но досега прилагането е било лошо и времевият хоризонт е толкова отдалечен, че е имало достатъчно време да не се прави нищо. Правителството изглежда започва да променя подхода си, може би впечатлен от представянето на Китай.
> Пожар на Tesla в Белгия. Светна при свързване към зарядната станция
Според неофициална информация индийското правителство скоро ще обяви, че всички триколки трябва да бъдат електрически от 2023 г. У нас това е доста екзотичен сегмент, но в Индия рикшите са основният пътнически транспорт в градските райони - така че ще имаме работа с революция. В сегмента на двуколесните до 150 кубически сантиметра същият закон се очаква да влезе в сила през 2025 г.
Електрическа раница Mahindra e-Alfa Mini (c) Mahindra
Струва си да добавим, че днес пазарът на електрически мотоциклети може да се проследи до Индия. През първото тримесечие на 2019 г. са продадени 22 милиона двуколесни, от които само 126 0,6 (XNUMX%) са електрически превозни средства. Междувременно огромният брой скутери и автомобили, които се движат редовно по улиците, прави Ню Делхи един от най-замърсените градове в света.
Начална снимка: Електрически мотоциклет (c) Урал
Това може да ви заинтересува:
