Експертът хакна софтуера на инвертора Tesla Model 3. Сега той продава пакет, който увеличава мощността по-евтино от Tesla • ЕЛЕКТРОМАГНИТИ
Собственикът на канадска автокъща и сервиз за ремонт на електрически превозни средства Гийом Андре успя да проникне в програмата за управление на инвертора Tesla Model 3. Той преконфигурира версията с едноосово задвижване (RWD), за да поддържа два двигателя (AWD), той създаде и устройството Boost 50, благодарение на което можете да увеличите параметрите на автомобила.
Еквивалентен на пакета Acceleration Boost, по-евтин от производителя
Пакетът Tesla Acceleration Boost осигурява най-доброто ускорение на Tesla Model 3 Long Range AWD. След покупката времето за ускорение до 100 км/ч трябва да бъде намалено от 4,6 на 4,1 секунди. Недостатъкът е цената: за този не много практичен аксесоар ще трябва да платите 2 долара (еквивалентът на 7,8 PLN) или 1,8 евро.
По-горе споменатият канадец измисли начин да увеличи мощността на автомобила, без да плаща никаква такса на Tesla: той се научи как да модифицира софтуера на инвертора. Той превърна това умение в бизнес, започна да продава устройството Boost 50, което увеличава мощността на Tesla Model 3 LR AWD с 50 конски сили и намалява времето за ускорение до 100 км/ч до само 3,8 секунди (източник).
> Tesla стартира програма за препоръчани модели Model Y. Electrek: Защото колата не се продава добре?
Tesla предлага Acceleration Boost за $2, докато канадската компания Ingenext продава Boost 50 за $1,1 (еквивалентно на 4,3 PLN). В допълнение към по-добрия овърклок, устройството:
- подобрява реакцията на автомобила при натискане на педала на газта,
- ви позволява да активирате режима "дрифт", който изключва системата за контрол на сцеплението,
- ви позволява да контролирате нагряването на батерията и отключването на вратите, когато собственикът се приближи до автомобила от нивото на уеб интерфейса.
Устройството се свързва с мултимедиен компютър (MCU) и не изисква никакви допълнителни операции. Връзката му, според разработчика, не блокира актуализациите на софтуера.
Boost 50 е създаден по повод на по-голям и по-интересен проект: Андре се зае да оборудва Tesla Model 3 Long Range RWD (74kWh RWD) с втори двигател, за да го направи версия със задвижване на всички колела. Намесата в колата беше сериозна: смениха акумулатора, тъй като оригиналният нямаше конектори за предния двигател. Софтуерът на инвертора също беше променен за захранване на двете оси, въпреки че обикновено работеше само отзад.
Тази модификация струва $7 и ще анулира гаранцията на собственика и машината вече няма да получава актуализации на софтуера. В замяна той получава допълнително задвижване на предните колела:
Това може да ви заинтересува: