Hyundai Ioniq 5 е резервиран 23 760 пъти в деня на представянето. Kia EV6 - над 21 000 пъти [Южна Корея]

Kia се похвали, че само един ден след представянето (30 март) на EV6 в Южна Корея имаше над 21 000 резервации. Този резултат не е много по-лош от Hyundai Ioniq 5 в същата страна и в същото време: колата е събрала 23 760 резервации за XNUMX часа.

Нова електрика Hyundai-Kia в Полша

В Полша Ioniqa 5 вече може да бъде официално поръчан, като първите устройства ще напуснат производствените линии, когато започнат да се доставят в началото на следващото тримесечие. Полското дъщерно дружество на Kia все още не позволява регистрации за EV6, но знаем, че в представителствата вече се създават списъци със заинтересовани страни, които ще се превърнат в резервации, когато процесът официално започне. Hyundai Ioniq 5 започва от 189 900 PLN за по-малката версия и най-слабата версия на оборудването (повече за това по-късно), цените за Kia EV6 трябва да започнат малко по-ниски.

Изглежда, че дистрибуторите са позволили на чуждестранни наблюдатели да влязат в колата, защото в YouTube се появиха много видеоклипове, показващи колата в близък план. Дори го показват пропорциите на колата са объркващи... Прилича на класически Golf и едва след директен контакт се оказва, че колата е по-голяма и по-широка, отколкото бихте очаквали.

Представените от youtubers модели са с 20 цолови джанти (255/45 R20), не успяхме да намерим запис с кола с 19 цолови джанти - те ще бъдат стандартно оборудване във всички варианти, а 20 цолови джанти могат да бъдат закупени за 2 PLN само във версии Platinum (страница с ценова листа 000, отдолу):

От гледна точка на колумниста на CarExpert (настоящ собственик на Tesla), изглежда, че шофьорът има много изпънати крака напред. На задната седалка човек висок 1,85 метра има достатъчно място за коленете, малко по-малко за краката. Капацитет на багажното отделение Ioniq 5 е 527 литровно не забравяйте, че задните седалки се плъзгат, за да могат да заемат част от това пространство:

Той се появи в азиатския канал Petrolhead. опция с камери вместо огледалакойто в момента не се предлага в Европа. Всички рецензенти подчертават това Предварителните модели са по-добре усъвършенствани от Teslaи висококачествени материали. Предното багажно отделение с AWD е 24 литра. Това е приблизително същото като малка раница:

В Полша най-умният избор мислим Hyundai Ioniq 5 със 73 kWh по-голяма батерия (за пътуване на дълги разстояния) i задно задвижване (за да стане малко по-евтино) в Изпълнителна версия... Струва си да се добави към това Удобен пакет с термопомпа и възможност за използване на акумулираната в батерията (V2L) енергия с външен контакт. Ние ще платим за такъв автомобил от 223 900 PLN + 7 PLN за пакет, т.е. общо 231 400 PLN. Ако добавим аудиосистема Bose, цената се повишава до 233 900 PLN – все още по-малко от Tesla Model 3 Long Range AWD.

Автомобилът ще бъде конфигуриран по този начин 160 kW (218 HP) мощностВъртящият момент от 605 Нм ще ускори до 100 км/ч за 7,4 секунди и ще предложи на собственика до 481 единици от гамата WLTP, тоест около 450 километра в натура [предварителни оценки www.elektrowoz.pl].

Това може да ви заинтересува: