2024 Hyundai Ioniq дразни: Концептуалната версия на Toyota Kluger Hybrid и конкурента Kia Sorento PHEV ще бъде представена на изложението в Лос Анджелис

Тийзър изображенията на концепта Hyundai Seven представят предстоящия голям SUV Ioniq 7.

Hyundai дразни своята Seven Concept, която е първият изцяло електрически голям SUV на корейския автомобилен автомобил, Ioniq 7.

С местното пускане на пазара, планирано за 2024 г., Ioniq 7 може да бъде първият изцяло електрически голям SUV, предлаган от голяма марка в Австралия.

Други електрически модели от масови марки като Nissan Ariya, Toyota bZ4X, Subaru Solterra и Skoda Enyaq вероятно ще попаднат в категорията на средните SUV.

Тук вече се продават редица големи електрически джипове от първокласни производители като Tesla Model X, Jaguar I-Pace и Audi e-tron, като скоро ще се появят и други като SUV BMW iX и Mercedes-Benz EQE.

Hyundai вече дразни Ioniq 7 в Twitter преди тазгодишното автомобилно изложение в Мюнхен, с изображение в сянка на големия SUV заедно с предстоящия седан Ioniq 6 и наскоро лансирания среден SUV Ioniq 5.

Последните тийзър изображения включват близък план на клъстера на фаровете, разкриващ темата на дизайна „Параметрични пиксели“, която Hyundai използва, за да разграничи моделите от своята електрическа подмарка Ioniq. Тази тема вече присъства в Ioniq 5.

В допълнение към вертикалните светлини от външната страна на долния въздухозаборник, концепцията Seven има хоризонтални светлини, които преминават по цялата ширина на SUV, напомняйки на току-що пуснатия пътнически ван Staria.

Концепцията Seven се отличава с просторен интериор.

Въпреки че името подсказва, че производственият модел ще бъде седемместен, други тийзър изображения показват просторен интериор в концептуалната версия.

Hyundai казва, че това ще бъде "премиум и персонализирана" кабина, която ще използва още повече пространството в Ioniq 5. Не е изненадващо, че интериорът е направен от екологично чисти материали.

Подобно на Ioniq 5, интериорът на 7 ще включва най-новата технология за свързване на марката и също така трябва да може да се актуализира безжично благодарение на сделката на Hyundai за инсталиране на модели от 2022 г. със софтуера на Nvidia Connected Drive.

Hyundai все още не е разкрил твърде много за серийния Ioniq 7, но той ще работи на подобрена версия на платформата E-GMP, която ще стои в основата на всички модели Ioniq. Като се имат предвид неговите подобни на Toyota Kluger размери и допълнително тегло, той трябва да получи по-голяма батерия от 72.6 kW модула в Ioniq 5.

След скорошното пускане на пазара на Ioniq 5, седанът 6 се очаква да бъде следващата кабина през 2022 г., след като следващата година бъде представена производствена версия, която трябва да следва дизайна на концепцията за 2020 Prophecy. третият модел на Ioniq ще бъде пуснат на пазара след 7 години.

Повече подробности ще бъдат разкрити по време на официалното представяне на концепцията на автомобилното изложение в Лос Анджелис по-късно този месец.