Хибриден въздух: Peugeot идва скоро, сгъстен въздух (инфографика)

PSA Group е поканила около стотина икономически и политически играчи, както и представители на пресата и партньори на събитието Automotive Design Network, организирано от Peugeot във Велизи в изследователския център. Сред представените иновации една технология се откроява от много други: двигателят "Hybrid Air".

Задоволяване на екологичните нужди

По-точно хибриден двигател, който комбинира бензин и въздух под налягане. Този двигател е създаден, за да се справи с необходимостта от намаляване на емисиите на парникови газове, както и на замърсителите. Този двигател има три основни предимства: достъпна цена в сравнение с гамата електрически или хибридни двигатели от неговото поколение, нисък разход на гориво, около 2 литра на 100 километра и преди всичко опазване на околната среда, докато емисиите на CO2 се оценяват на 69 г. / километър.

Интелигентен двигател

Малката характеристика, която отличава двигателя Hybrid Air от другите хибридни двигатели, е неговата адаптивност към стила на шофиране на всеки потребител. Всъщност колата има три различни режима и автоматично избира този, който се адаптира към поведението на водача: въздушен режим, който не отделя CO2, бензинов режим и едновременен режим.

Автоматичната трансмисия допълва този двигател за несравнимо удобство при шофиране.

От 2016 г. в нашите автомобили

Тя трябва да бъде лесно адаптивна към автомобили като Citroën C3 или Peugeot 208. Тази нова технология трябва да бъде на пазара от 2016 г. за автомобили от сегментите B и C, тоест с топлинни двигатели с мощност 82 и 110 к.с. съответно. Междувременно групата PSA Peugeot Citroën е подала около 80 патента само за този Hybrid Air двигател, в партньорство с френската държава, както и със стратегически партньори като Bosch и Faurecia.