HSV прекратява сделката на GM Specialty Vehicles с General Motors, след като Холдън напуска

Ще бъде ли Chevrolet C8 Corvette във фокуса на съвместното предприятие HSV-GM?

Holden Special Vehicles (HSV) скоро ще претърпи най-голямата си промяна с обявяването на ново съвместно предприятие с компанията майка на Holden, General Motors (GM) през следващите шест седмици.

Говорейки пред репортери днес по време на пускането на Chevrolet Silverado 1500 в Мелбърн, шефът на HSV Тим Джаксън каза, че сега компанията е "бизнес както обикновено" след обявяването на напускането на Холдън от Австралия и Нова Зеландия до 2021 г.

„Работим с (GM) как може да изглежда новият свят“, каза той. „Днес нямаме конкретни новини по този въпрос, но когато имаме новини, ще ги споделим с вас.

„Както можете да си представите, постигнахме добър напредък в тези дискусии.“

Попитан дали марката HSV ще се оттегли в полза на GM Specialty Vehicles (GMSV), както беше предложено от GM, когато обяви Holden, г-н Джаксън каза: „Имаме много различни дискусии, така че можете да направите това предположение, ако искате да се. , но не бих потвърдил, отрекъл или предложил обратното.

Да не говорим за „възможности има“, той също така не можа да потвърди кои модели GM HSV се надява да добави към своята гама, която вече се състои от спортния автомобил Chevrolet Camaro и пълноразмерния пикап Silverado.

Г-н Джаксън добави: "Ще можем да разкрием повече през следващите четири до шест седмици, нещо подобно."

Той също така не можа да коментира въздействието върху мрежата на HSV от 65 дилъри, което също е във въздуха с наближаването на сделката с GMSV.

Въпреки това, суперавтомобилът Chevrolet C8 Corvette се очаква да стане част от гамата HSV/GMSV, най-вероятно като фабричен автомобил с десен волан.

Базираните в Silverado големи джипове Tahoe и Suburban също са в светлината на прожекторите, каза г-н Джаксън.

„Всички бъдещи продукти са в тази кофа“ ние работим върху това как може да изглежда с GM“, каза той. — Всичко се обсъжда.

Във всеки случай, производственото предприятие в Клейтън Юг на Walkinshaw Group на HSV, Виктория, е в състояние да произвежда до 10,000 XNUMX единици годишно, като този брой идва и от бизнеса за американски специални превозни средства (ASV), който преобразува модели Ram с лява страна в лява . десен волан.

Въпреки че компанията отново се фокусира върху реконструкциите след предстоящото спиране на производството на базирания в Холдън, Колорадо SportsCat ute, HSV може да не е извън играта за подобрения, тъй като г-н Джаксън оставя вратата отворена за по-местно настроените модели на GM.

„Не бих го изключил и отхвърлил“, каза той. „Ние обичаме да подобряваме колите в определени параметри на производителност – това е много забавно.

„Изпълнението е област, в която ще продължим да работим, така че когато се появи възможност, която смятаме, че има смисъл, определено ще я разгледаме.“