Hino 500 работи автоматично
Автоматичната скоростна кутия ще бъде налична за най-продаваните серии FC 1022 и FD 1124 500.
Досега водачите на модели 500 със средна натовареност са имали малък избор, освен да превключват предавките по традиционния начин, въпреки нарастващата популярност на автоматизираните трансмисии всяка година.
Новата трансмисия, наречена ProShift 6, е автоматизирана версия на шестстепенната механична, която се предлага като стандарт. Това е система с два педала, което означава, че водачът не трябва да натиска съединителя, за да стартира или спре, както е при някои автоматични трансмисии.
Автоматичната скоростна кутия ще бъде налична за най-продаваните модели FC 1022 и FD 1124 от серия 500, но след време Hino Australia планира да я направи достъпна и за по-тежки модели.
Алекс Стюарт, ръководител на продукта в Hino Australia, казва, че компанията трябва да предложи автоматизирана опция, като се има предвид силното търсене на пазара на малки и средни машини.
„През последните пет години се наблюдава много ясна тенденция в продажбите към напълно автоматични или автоматизирани ръчни трансмисии“, казва той.
„Ако прогнозирате тези цифри, ще видите, че до 2015 г. 50 процента от всички продадени камиони ще бъдат автоматизирани или напълно автоматични.
Ако не го направихме, щяхме да загубим голяма част от пазара." Стюарт казва, че не всички клиенти ще изберат автоматизирано ръчно управление, въпреки предимствата му за пестене на гориво, поради намалената брутна маса на влака (GCM), което е максималното тегло на камиона, товара и ремаркето.
„11-тонният камион FD има бруто тегло от 20 тона с ръчна скоростна кутия, поставяте му автоматизирано ръчно управление и има бруто тегло от 16 тона“, обяснява Стюарт. "Това е съвсем нормално за всеки производител с автоматизирана ръчна скоростна кутия."
