Harley-Davidson Electra Glyde Standard
Само те наистина ще обичат Harley и това са специални мотоциклети за много специални хора. Въпреки току-що отбелязаната стогодишнина, Harley все още бие със спокойните темпове на V-twin и никога не е бил толкова успешен, колкото през последното десетилетие. Данните за продажбите в САЩ, които са истинската суперсила на мотоциклетите, са невероятно високи. Защо това е така, става ясно, когато погледнем американските пътища, които обикновено са по -плоски от криволичещите, и вземем предвид строгите ограничения на скоростта.
Harley Davidson Electra Glide е мотоциклет, предназначен за такива пътища и абсолютно спокойно и спокойно каране. Най-добре е да карате по двойки по романтичен селски път със скорости от 60 до 90 км / ч. Преувеличаването с 344-килограмов мотоциклет (тоест сухо тегло) е отмъщение, а внезапното спиране и бързите реакции изхвърлят мотоциклета от състояние на сънливо равновесие. Това, че не е предназначено за състезания, стана ясно, когато дръпнахме лоста на предната спирачка. Ами да, спирачният път е дълъг, подходящ за теглото и дизайна на мотоциклета.
Този Harley е туристически мотоциклет и е убедителен в тази роля. За по-нетърпеливите и адреналинови шофьори разполагат с Harley V-Rod или Sportster. Electra Glide се отличава с мека и удобна седалка, големи педали, много добра защита от вятър на горната част на тялото (силно духа на краката) и много удобна позиция за шофиране. Като казахме това, ние скромно ви съветваме, ако не сте високи, трябва да помислите за друг от богатата гама от тези легендарни мотоциклети.
Завъртането на тежък звяр (звукът е типичен за Harley с дълбок двуцилиндров бас) отнема много сила и умение. Разглеждайки ценовия етикет, бързо става ясно, че дори тази страна не е за всеки. В Америка можете да се насладите на 4 милиона толара.
Harley-Davidson Electra Glide Standard
Цена на тестов автомобил: 4.320.000 SIT.
Техническая информация
двигател: 4-тактов, двуцилиндров, с въздушно охлаждане. 1.450 см3, 117 Нм при 3.500 об / мин, електронно впръскване на гориво, ел. изстрелване
Пренос на енергия: 6-степенна скоростна кутия, ангренажен ремък
Окачване: класическа телескопична вилка отпред, двоен хидравличен амортисьор отзад
Гуми: отпред MT90B16 72H, отзад MU85B16 77H
спирачки: отпред 2 намотки, отзад 1 намотка
Междуосие: 1.612 мм
Височина на седалката от земята: 779 мм
Резервоар за гориво: 18 л
Сухо тегло: 344 кг
Представител: Class, dd Group, Zaloška 171 Любляна (01/54 84)
Хвалим и укоряваме
+ с него ще станете част от легендата
+ мотоциклет за истински мъже
+ хром има специален блясък
+ комфорт, приятни вибрации
- качество на возене
- тегло
– спирачки
Петър Кавчич
Снимка: Aleš Pavletič.
Техническая информация
двигател: 4-тактов, двуцилиндров, с въздушно охлаждане. 1.450 см3, 117 Нм при 3.500 об / мин, електронно впръскване на гориво, ел. изстрелване
Пренос на енергия: 6-степенна скоростна кутия, ангренажен ремък
спирачки: отпред 2 намотки, отзад 1 намотка
Окачване: класическа телескопична вилка отпред, двоен хидравличен амортисьор отзад
Резервоар за гориво: 18,9
Междуосие: 1.612,9 mm
Тегло: 344 кг
