Harley-Davidson Livewire: преглед на електрически мотоциклет

След доста противоречиво начало на кариерата му, първият електрически мотоциклет Harley Davidson ще трябва да се върне към концесиите. Проблем: Неправилно функциониращо бордово зарядно устройство може да доведе до прекъсване на захранването.

Официално стартирана във вторник, 20 октомври, кампанията за изтегляне се отнася за всички електрически мотоциклети, произведени от марката между 13 септември 2019 г. и 16 март 2020 г. Без да уточнява броя на засегнатите модели, американската марка изчислява, че около 1% от велосипедите й могат да бъдат изключени случайно поради неизправност на софтуера, който контролира бордовата система за зареждане.

« Софтуерът на бордовата система за зареждане (OBC) може да инициира изключване на трансмисията на електрическо превозно средство, без да предостави на пилота разумна индикация, че е започнала последователност за изключване. В някои случаи колата не може да бъде рестартирана или, ако бъде рестартирана, може да спре отново малко след това." Подробности за производителя се съдържат в документ, подаден в NHTSA, американската организация за пътна безопасност.

Очаква се Harley-Davidson да се свърже със собствениците, засегнати от изтеглянето през следващите дни. В САЩ има две решения: свържете се с местния дилър или върнете мотоциклета директно на производителя. Във втория случай разходите ще се поемат директно от марката. 

Въпреки че актуализацията трябва да почисти бъркотията, това не е първият път, когато Harley-Davidson се сблъсква с проблеми с електрическия си мотоциклет. В края на 2019 г. производителят вече беше принуден да спре производството за няколко дни поради неизправност, свързана с презареждането.